Vành xe nên có đường kính và chiều rộng bên trong giống với lốp xe, có kích thước vành tối ưu cho mỗi loại lốp theo các tiêu chuẩn quốc tế như ETRTO và TRA. Bạn cũng có thể kiểm tra bảng kích thước lốp và vành với nhà cung cấp của mình.
Vành xe 1 mảnh, còn gọi là vành liền khối, được làm từ một mảnh kim loại duy nhất cho phần đế và được tạo hình thành nhiều loại biên dạng khác nhau. Vành xe 1 mảnh thường có kích thước dưới 25 inch, giống như vành xe tải. Vành xe 1 mảnh có trọng lượng nhẹ, tải trọng nhẹ và tốc độ cao, được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện hạng nhẹ như máy kéo nông nghiệp, xe moóc, xe nâng, máy xúc bánh lốp và các loại máy móc đường bộ khác. Tải trọng của vành xe 1 mảnh rất nhẹ.
Vành 3 mảnh, còn gọi là vành ba chi tiết, được cấu tạo từ ba bộ phận: đế vành, vòng khóa và mặt bích. Vành 3 mảnh thường có kích thước 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5 và 17.00-25/1.7. Vành 3 mảnh có trọng lượng trung bình, tải trọng trung bình và tốc độ cao, được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị xây dựng như máy san đất, máy xúc lật cỡ nhỏ và trung bình, và xe nâng. Nó có thể chịu tải trọng lớn hơn nhiều so với vành 1 mảnh nhưng tốc độ sẽ bị hạn chế.
Vành 5 mảnh, còn gọi là vành năm chi tiết, được cấu tạo từ năm bộ phận: đế vành, vòng khóa, rãnh lốp và hai vòng bên. Vành 5 mảnh thường có kích thước từ 19.50-25/2.5 đến 19.50-49/4.0, một số vành có kích thước từ 51” đến 63” cũng là loại năm mảnh. Vành 5 mảnh có trọng lượng nặng, tải trọng lớn và tốc độ thấp, được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị xây dựng và thiết bị khai thác mỏ, như máy ủi, máy xúc lật bánh lớn, xe tải tự đổ, xe ben và các máy móc khai thác mỏ khác.
Có nhiều loại vành xe nâng, được phân loại theo cấu trúc thành vành tách rời, vành 2 mảnh, vành 3 mảnh và vành 4 mảnh. Vành tách rời nhỏ và nhẹ, được sử dụng cho xe nâng nhỏ; vành 2 mảnh thường có kích thước lớn; vành 3 mảnh và 4 mảnh được sử dụng cho xe nâng cỡ trung và lớn. Vành 3 mảnh và 4 mảnh chủ yếu có kích thước nhỏ và thiết kế phức tạp, nhưng chúng có thể chịu tải trọng lớn hơn và tốc độ cao hơn.
Thông thường chúng tôi hoàn thành sản xuất trong 4 tuần và có thể rút ngắn xuống còn 2 tuần trong trường hợp khẩn cấp. Tùy thuộc vào địa điểm, thời gian vận chuyển có thể từ 2 đến 6 tuần, vì vậy tổng thời gian giao hàng là từ 6 đến 10 tuần.
Chúng tôi không chỉ sản xuất vành xe hoàn chỉnh mà còn sản xuất các bộ phận vành xe, chúng tôi cũng cung cấp cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu như CAT và Volvo, vì vậy lợi thế của chúng tôi là: Đa dạng sản phẩm, chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh, chất lượng đã được kiểm chứng và bộ phận nghiên cứu & phát triển mạnh mẽ.
Vành xe OTR của chúng tôi áp dụng các tiêu chuẩn toàn cầu ETRTO và TRA.
Lớp sơn lót của chúng tôi là sơn điện phân (E-coating), lớp sơn phủ cuối cùng là sơn bột và sơn ướt.
Chúng tôi có vòng khóa, vòng bên, đế lốp, chìa khóa điều khiển và mặt bích cho nhiều loại vành xe khác nhau với kích thước từ 4" đến 63".