Mynvragmotors gebruik oorgroot OTR-bande, wat baie groter is as dié op gewone vragmotors of konstruksiemasjinerie. Hierdie bande is ontwerp om uiters swaar vragte te dra en in rowwe mynbou-omgewings te werk. Bandgroottes wissel aansienlik afhangende van die tonnemaat en voertuigtipe, maar kan breedweg soos volg gekategoriseer word:
1. Algemene bandgroottes vir klein en mediumgrootte mynvragmotors is: 18.00-25, 23.5-25, 26.5-25, en 29.5R25. Die deursnee van hierdie bande is gewoonlik ongeveer 1.6 tot 1.8 meter.
2. Algemene bandgroottes vir medium en groot mynvragmotors is 27.00-29, 30.00-51 en 33.00-51. Die deursnee van hierdie bande is gewoonlik tussen 2.2 en 2.8 meter.
3. Ekstra groot mynvragmotorbandafmetings: 36.00R51, 40.00R57, 46/90R57, 53/80R63, 59/80R63 — hierdie bande het verstommende deursnee, wat 3.5 meter of selfs 4 meter bereik, hoër as 'n enkelverdiepinggebou. 'n Volwassene wat langs 'n band staan, sal slegs die middel van die velg bereik.
Hulle het 'n uiters hoë dravermoë om die vragte van swaar mynvragmotors te pas, en die loopvlakontwerp is diep om die sny en skuur van rotse en skerp voorwerpe wat algemeen in mynbougebiede voorkom, te weerstaan.
Oorgrootte veldrybande (OTR) benodig bypassende, oorgrootte, hoësterkte, toegewyde velgstelsels. Hierdie kombinasie is die sleutel om mynvragmotors in staat te stel om vragte van tiene tot honderde tonne te weerstaan en vir lang tye onder uiterste toestande te werk.
In vergelyking met gewone vragmotorvellings, benodig hierdie mynvragmotorvellings hoësterkte, hoëgehalte-staal en beskik oor 'n meerdelige struktuurontwerp vir maklike installering van oorgroot bande. Hulle beskik oor beter impak- en vervormingsweerstand, en is toegerus met spesiale sluitringe en klikringe om veiligheid te verseker, selfs onder swaar vragte, en pas presies by die bande en die algehele voertuiglading.
As een van die wêreld se drie top OTR-wielvervaardigers, het ons uitgebreide ervaring in die produksie en vervaardiging van mynvoertuigvellings. Met meer as 20 jaar ondervinding het HYWG honderde OEM's wêreldwyd bedien en al lank hoëgehalte-vellings ontwerp en vervaardig wat geskik is vir verskeie veldvoertuie.
Ons bied mynwiele—19.50-49 / 4.0 meerstuk (5PC) vellings—wat versoenbaar is met 49-duim ekstra-groot deursnee bande, met inagneming van die strukturele eienskappe en lasvereistes van die CAT 777.
Die 19.50-49/4.0 velg is 'n 5-stuk struktuurvelg vir TL-bande, wat algemeen deur mynbou-vragmotors gebruik word. Ons is die toonaangewende vervaardiger van wielvelge in China vir die kipvragmotor CAT 777.
As een van die mees gebruikte mynbou-vragmotors wêreldwyd, speel die CAT 777 'n onvervangbare rol in oopgroefmyne en grootskaalse ingenieursprojekte as gevolg van sy uitstekende dravermoë en sterk aanpasbaarheid by verskeie werksomstandighede. Die bypassende wielvellings is kernkomponente wat die gewig van die hele voertuig dra en operasionele veiligheid verseker.
Ons spesialiseer in die navorsing, ontwikkeling en vervaardiging van wielvellings vir swaar ingenieursvoertuie en mynboutoerusting, en bied professionele, groot, meerdelige mynwielvelgoplossings vir CAT 777 om stabiele en doeltreffende werking van die voertuig onder die mees veeleisende werksomstandighede te verseker.
Die 19.50-49 / 4.0 meerstukvelg is spesifiek ontwerp vir mynvragmotors. Dit bestaan uit verskeie komponente soos die velgbasis, syring en sluitring, en voldoen aan die vereistes van ultra-hoë lading en hoë impaktoestande.
Dit vergemaklik die montering en demontage van ekstra groot bande, verbeter onderhoud en vervangingsdoeltreffendheid op die perseel, verminder stilstandtyd van toerusting en maak voorsiening vir die vervanging van individuele komponente in die geval van gelokaliseerde skade, wat die algehele onderhoudskoste verminder. In vergelyking met eenstukvellings, is die meerstukstruktuur meer geskik vir die gereelde onderhoudsbehoeftes van myne.
CAT 777-wiele werk dikwels in strawwe omgewings wat gekenmerk word deur hoë temperature, hoë laste, hoë impakte, en stof en rots. Daarom kies ons hoësterkte, hoëgehalte-staal en gebruik ons verskeie prosesse om die strukturele werkverrigting van die vellings te versterk: uitstekende impakweerstand en vervormingsweerstand, uitstekende moegheidslewe, en presisie-sweis- en oppervlakbehandelingsprosesse om krake en korrosie effektief te voorkom.
Elke wielvelg ondergaan streng prestasie- en veiligheidstoetse voordat dit die fabriek verlaat om te verseker dat dit aan die uiterste vereistes van mynboubedrywighede voldoen.
In langtermyn praktiese toepassings het dit konsekwente erkenning van kliënte gekry vir sy hoë duursaamheid, hoë stabiliteit en lae mislukkingskoers.
Ons beskik oor 'n volledige industriële ketting, wat staalrolwerk, vormontwerp, hoë-presisie vorming, outomatiese sweiswerk, oppervlakbehandeling en inspeksie van klaarprodukte insluit. Ons is een van die min maatskappye in China wat wielvellings kan vervaardig vanstaal tot finale produk. Hierdie "eenstop"-produksiemodel verseker dat alle produkte aan eenvormige hoë standaarde voldoen, wat werklik volledige vervaardiging en gehaltebeheer vir wielvellings bereik.
1. Billet
2. Warmrol
3. Toebehore Produksie
4. Montering van die voltooide produk
5. Skilderkuns
6. Voltooide produk
HYWG se produkte hou nie net 'n beduidende markaandeel in China nie, maar word ook uitgevoer na meer as tien mynbou-ontwikkelde streke, insluitend Noord-Amerika, Europa, Australië en Rusland. Met toonaangewende vervaardigingsvermoëns, streng gehaltebeheer en 'n wêreldwye diensstelsel, bied ons betroubare wielvelgoplossings vir ons kliënte. Ons is 'n oorspronklike toerustingvervaardiger (OEM) wielvelgverskaffer in China vir bekende handelsmerke soos Volvo, Caterpillar, Liebherr en John Deere.
Met sy stabiele gehalte en uitstekende diens het HYWG geleidelik 'n betroubare vennoot vir myngebruikers wêreldwyd geword.
Ons het uitgebreide betrokkenheid in die velde van konstruksiemasjinerie, mynwiele, vurkhyserwiele, industriële velle, landbouwiele, ander velgkomponente en bande.
Die volgende is die verskillende groottes vellings wat ons maatskappy in verskillende velde kan produseer:
Ingenieursmasjinerie grootte:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20:00 | 14:00-20 | 10:00-24 | 10:00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13:00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13:00-33 |
Myn velg grootte:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Vurkhyserwielvelg grootte:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11:00-15 | 11.25-25 | 13:00-25 | 13:00-33 |
Afmetings van industriële voertuigvelge:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10:00-20:00 | 14:00-20 | 10:00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Landboumasjinerie wielvelg grootte:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5.50x20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ons produkte is van wêreldklas gehalte.
Plasingstyd: 05 Desember 2025