Trak pembuangan lombong menggunakan tayar OTR bersaiz besar, yang jauh lebih besar daripada tayar pada trak biasa atau jentera pembinaan. Tayar ini direka bentuk untuk membawa beban yang sangat berat dan beroperasi dalam persekitaran perlombongan lasak. Saiz tayar berbeza-beza dengan ketara bergantung pada tan dan jenis kenderaan, tetapi boleh dikategorikan secara meluas seperti berikut:
1. Saiz tayar biasa untuk trak pembuangan lombong kecil dan sederhana ialah: 18.00-25, 23.5-25, 26.5-25, dan 29.5R25. Diameter tayar ini biasanya sekitar 1.6 hingga 1.8 meter.
2. Saiz tayar biasa untuk trak pembuangan lombong sederhana dan besar ialah 27.00-29, 30.00-51, dan 33.00-51. Diameter tayar ini biasanya antara 2.2 dan 2.8 meter.
3. Dimensi tayar trak pembuangan lombong yang sangat besar: 36.00R51, 40.00R57, 46/90R57, 53/80R63, 59/80R63 — tayar ini mempunyai diameter yang menakjubkan, mencapai 3.5 meter atau 4 meter, lebih tinggi daripada bangunan setingkat. Orang dewasa yang berdiri di sebelah tayar hanya akan sampai ke tengah rim.
Ia mempunyai kapasiti galas beban yang sangat tinggi untuk menandingi muatan trak perlombongan berat, dan reka bentuk bunganya adalah dalam untuk menahan pemotongan dan lelasan batu dan objek tajam yang biasa berlaku di kawasan perlombongan.
Tayar OTR (off-road) bersaiz besar memerlukan sistem rim khusus berkekuatan tinggi yang bersaiz besar dan sepadan. Gabungan ini adalah kunci untuk membolehkan trak perlombongan menahan beban berpuluh-puluh hingga ratusan tan dan beroperasi dalam keadaan yang ekstrem untuk tempoh yang lama.
Berbanding dengan rim trak biasa, rim trak pembuangan lombong ini memerlukan keluli berkekuatan tinggi dan berkualiti tinggi serta mempunyai reka bentuk struktur berbilang bahagian untuk memudahkan pemasangan tayar bersaiz besar. Ia mempunyai rintangan hentaman dan ubah bentuk yang unggul, dan dilengkapi dengan cincin pengunci khas dan cincin snap untuk memastikan keselamatan walaupun di bawah beban berat, sepadan dengan tayar dan beban kenderaan keseluruhan.
Sebagai salah satu daripada tiga pengeluar roda OTR terbaik di dunia, kami mempunyai pengalaman yang luas dalam pengeluaran dan pembuatan rim kenderaan perlombongan. Dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman, HYWG telah berkhidmat untuk ratusan OEM di seluruh dunia dan telah lama mereka bentuk dan mengeluarkan rim berkualiti tinggi yang sesuai untuk pelbagai kenderaan luar lebuh raya.
Kami menawarkan rim perlombongan—rim berbilang keping 19.50-49 / 4.0 (5PC)—yang serasi dengan tayar berdiameter ekstra besar 49 inci, dengan mengambil kira ciri-ciri struktur dan keperluan beban CAT 777.
Rim 19.50-49/4.0 ialah rim struktur 5PC untuk tayar TL, ia biasa digunakan oleh trak dump perlombongan. Kami merupakan pengeluar rim roda terkemuka di China untuk trak dump CAT 777.
Sebagai salah satu trak pembuangan lombong yang paling banyak digunakan di seluruh dunia, CAT 777 memainkan peranan yang tidak tergantikan dalam lombong terbuka dan projek kejuruteraan berskala besar kerana kapasiti bawaannya yang sangat baik dan kebolehsuaian yang kuat terhadap pelbagai keadaan kerja. Rim roda yang sepadan adalah komponen teras yang menanggung berat keseluruhan kenderaan dan memastikan keselamatan operasi.
Kami pakar dalam penyelidikan dan pembangunan serta pembuatan rim roda untuk kenderaan kejuruteraan tugas berat dan peralatan perlombongan, menyediakan penyelesaian rim roda perlombongan berbilang bahagian, bersaiz besar dan gred profesional untuk CAT 777 bagi memastikan operasi kenderaan yang stabil dan cekap di bawah keadaan kerja yang paling mencabar.
Rim berbilang keping 19.50-49 / 4.0 direka khusus untuk trak pembuangan lombong. Ia terdiri daripada pelbagai komponen seperti tapak rim, cincin sisi dan cincin pengunci, dan memenuhi keperluan beban ultra tinggi dan keadaan impak tinggi.
Ia memudahkan pemasangan dan pembongkaran tayar ekstra besar, meningkatkan kecekapan penyelenggaraan dan penggantian di tapak, mengurangkan masa henti peralatan dan membolehkan penggantian komponen individu sekiranya berlaku kerosakan setempat, sekali gus mengurangkan kos penyelenggaraan keseluruhan. Berbanding dengan rim satu bahagian, struktur berbilang bahagian lebih sesuai untuk keperluan penyelenggaraan kerap di lombong.
Roda CAT 777 sering beroperasi dalam persekitaran yang keras yang dicirikan oleh suhu tinggi, beban tinggi, hentaman tinggi, serta habuk dan batu. Oleh itu, kami memilih keluli berkekuatan tinggi dan berkualiti tinggi dan menggunakan pelbagai proses untuk mengukuhkan prestasi struktur rim: rintangan hentaman dan rintangan ubah bentuk yang sangat baik, jangka hayat keletihan yang luar biasa, dan proses kimpalan dan rawatan permukaan yang tepat untuk mencegah keretakan dan kakisan dengan berkesan.
Setiap rim roda menjalani ujian prestasi dan keselamatan yang ketat sebelum meninggalkan kilang bagi memastikan ia memenuhi keperluan operasi perlombongan yang ekstrem.
Dalam aplikasi praktikal jangka panjang, ia telah mendapat pengiktirafan yang konsisten daripada pelanggan kerana ketahanannya yang tinggi, kestabilan yang tinggi dan kadar kegagalan yang rendah.
Kami mempunyai rangkaian perindustrian yang lengkap, merangkumi penggelek keluli, reka bentuk acuan, pembentukan ketepatan tinggi, kimpalan automatik, rawatan permukaan dan pemeriksaan produk siap. Kami adalah salah satu daripada beberapa syarikat di China yang mampu menghasilkan rim roda daripadakeluli kepada produk siap. Model pengeluaran "sehenti" ini memastikan semua produk memenuhi piawaian yang seragam dan tinggi, benar-benar mencapai pembuatan rantaian penuh dan kawalan kualiti untuk rim roda.
1.Bilet
2. Penggulungan Panas
3. Pengeluaran Aksesori
4. Pemasangan Produk Siap
5. Mengecat
6. Produk Siap
Produk HYWG bukan sahaja memegang bahagian pasaran yang ketara di China tetapi juga dieksport ke lebih daripada sepuluh wilayah yang dibangunkan oleh perlombongan, termasuk Amerika Utara, Eropah, Australia dan Rusia. Dengan keupayaan pembuatan terkemuka, kawalan kualiti yang ketat dan sistem perkhidmatan global, kami menyediakan penyelesaian rim roda yang boleh dipercayai untuk pelanggan kami. Kami merupakan pembekal rim roda pengeluar peralatan asli (OEM) di China untuk jenama terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr dan John Deere.
Dengan kualiti yang stabil dan perkhidmatan yang cemerlang, HYWG secara beransur-ansur menjadi rakan kongsi yang dipercayai untuk pengguna perlombongan di seluruh dunia.
Kami mempunyai penglibatan yang meluas dalam bidang jentera pembinaan, rim perlombongan, rim forklift, rim perindustrian, rim pertanian, komponen rim dan tayar lain.
Berikut adalah pelbagai saiz rim yang boleh dihasilkan oleh syarikat kami dalam pelbagai bidang:
Saiz jentera kejuruteraan:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Saiz rim lombong:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Saiz rim roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi rim kenderaan perindustrian:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Saiz rim roda jentera pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | L10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Produk kami berkualiti bertaraf dunia.
Masa siaran: 05-Dis-2025