Naghatag ang HYWG og 19.50-25/2.5 rims para sa Volvo A30 articulated dump trucks

Ang Volvo A30 kanunay nga naglihok sa dili patas, batoon nga mga dalan ug sa mga lugar sa pagmina, nga nagpailalom sa mga ligid sa ligid sa kanunay nga epekto. Ang mga construction site makasinati usab ug kanunay nga pagkarga ug pagdiskarga, pagpas-an ug bug-at nga mga karga, pagbutang ug hilabihan ka taas nga panginahanglan sa ligid sa ligid. Ang sakyanan kinahanglang makasugakod sa lateral forces ug mga epekto sa danlog, lapukon nga terrain ug titip nga mga bakilid, nga nagkinahanglan nga ang ligid sa ligid magpabiling hugot ug lig-on.
Kini nga mga kondisyon sa pagtrabaho dili lamang nagsulay sa performance sa tibuok nga sakyanan, apan direkta usab nga makaapekto sa kalig-on sa pagbugkos ug kaluwasan tali sa rim ug ligid.
usa sa pipila ka mga kompanya sa China nga makahimo sa paghimo sa mga rims sa tibuuk nga kadena sa industriya, gikan sa asero hangtod sa nahuman nga produkto, ang HYWG nagpatuman sa higpit nga pagkontrol sa matag proseso sa produksiyon. Gikan sa steel rolling, sulod ug gawas nga rim nga pagproseso, sa welding ug pagpintal, ang matag lakang nagsiguro sa katukma ug kasaligan sa mga rims. Dili lamang kini nagsiguro sa pagkamakanunayon ug kasaligan sa produkto, apan labi usab nga nagpauswag sa kahusayan sa produksiyon ug pagkontrol sa gasto.
Gidisenyo nga espesipiko alang sa mga heavy-duty articulated nga mga trak, ang 19.50-25/2.5 rim nagtanyag og maayo kaayo nga pag-apod-apod sa load, pagsiguro sa kalig-on bisan pa sa bug-os nga load. Gigama gikan sa taas nga kusog nga asero, ang rim nakaagi sa awtomatiko nga welding ug higpit nga mga proseso sa pagtambal sa kainit, pagsiguro nga maayo kaayo nga epekto ug pagbatok sa kakapoy.
Ang rim adunay usa ka 5-piraso, multi-piraso nga disenyo. Kini nga multi-piece nga istruktura nagsiguro nga labi pa ang pag-apod-apod sa stress, nga makunhuran ang peligro sa kadaot gikan sa sobra nga lokal nga stress sa rim. Ang usa ka rim locking ring nagsiguro sa usa ka hugot nga pagkahaom tali sa tanan nga mga sangkap, pagpamenos sa risgo sa ligid mahulog o rim pagkapakyas. Gipadayon usab niini ang kalig-on sa rim bisan sa ilawom sa taas nga presyur o sa komplikado nga yuta. Gipadali usab niini ang on-site nga pag-ilis ug pag-ayo, pagpamenos sa downtime ug pagdugang sa pagkaanaa sa sakyanan.
Uban sa kapin sa duha ka dekada nga kasinatian, nakaserbisyo kami og gatusan ka mga OEM sa tibuok kalibutan ug mao ang orihinal nga tiggama sa kagamitan (OEM) alang sa mga inila nga brand sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, ug John Deere sa China. Ang among mga produkto naglakip sa 3PC ug 5PC rims, ug kaylap nga gigamit sa bug-at nga mga ekipo sama sa wheel loaders, rigid mining trucks, motor grader, ug articulated trucks.
Kami adunay taas nga kasaysayan sa pagdesinyo ug paghimo og taas nga kalidad nga mga rim para sa lainlaing mga salakyanan sa gawas sa highway. Ang among R&D team, nga gilangkuban sa mga senior nga inhenyero ug mga eksperto sa teknikal, naka-focus sa panukiduki ug aplikasyon sa mga bag-ong teknolohiya, pagpadayon sa among nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami usa ka komprehensibo nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya, nga naghatag tukma sa panahon ug episyente nga suporta sa teknikal ug pagpadayon sa pagkahuman sa pagbaligya. Ang matag proseso sa among produksiyon sa rim nagsunod sa higpit nga mga pamaagi sa pag-inspeksyon sa kalidad, pagsiguro nga ang matag rim nagtagbo sa internasyonal nga mga sumbanan sa kalidad ug nagtagbo sa mga kinahanglanon sa kustomer.