Ang among kompanya naghatag og 27.00-29/3.5 nga mga rims para sa Volvo L220 wheel loader.
Ang Volvo L220 series wheel loader usa ka dako, high-performance, multi-purpose loader nga gilunsad sa Volvo Construction Equipment. Kini kaylap nga gigamit sa mga heavy-duty nga kondisyon sa pagtrabaho sama sa mga minahan, pantalan, ug mga material yard.
Ang Volvo L220 kay kaylap nga gidayeg sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga bug-at ang karga sama sa mga minahan, pantalan, ug mga planta sa paggama og materyales tungod sa talagsaong performance, kahupayan, ug kasaligan niini.
Ang mga nag-unang bentaha naglakip sa mosunod:
1. Kusog nga gahum ug makadaginot sa gasolina
Gisangkapan sa Volvo's self-developed D13J engine, kini adunay lig-on nga power output ug maximum nga gahum nga 367hp (274kW).
Nasangkapan sa Volvo OptiShift intelligent shifting system ug ECO mode, kini makadaginot og gasolina hangtod sa 10%, kon tagdon ang performance ug economy.
2. Maayo kaayo nga kahusayan sa produksiyon
Dako ang kapasidad sa balde (mga 5.7~6.2m³ isip standard, ug hangtod sa 16m³ isip opsyonal) aron mohaom sa taas nga produktibidad.
Ang responsive hydraulic system naghatag og tukmang operasyon, paspas nga cycle times ug dugang loading efficiency kada oras.
Uban sa pinakataas nga traksyon nga 330+kN ug breakout force nga 250+kN, ang operasyon sa bug-at nga karga dali ra kaayo.
3. Komportable nga kontrol ug tawhanon nga disenyo
Nasangkapan sa ROPS/FOPS safety certified cab, kini adunay lapad nga interior ug halapad nga panan-aw.
Ang mga lingkoranan nga may air suspension, awtomatikong air conditioning, ug maayo kaayong pagkontrol sa kasaba nagtugot kanimo sa pagmaneho og dugay nga panahon nga dili mobati og kakapoy.
Ang elektronik nga kontrolado nga multi-function handle (joystick) naghatag og hapsay ug sensitibo nga kontrol ug sayon nga operasyon.
4. Maalamon nga sistema sa pagdumala
Nasangkapan sa Volvo Co-Pilot smart terminal ug CareTrack remote sensing system, mahimo kining magmonitor sa tinuod nga oras: konsumo sa gasolina/oras sa pagtrabaho, pasidaan sa depekto, plano sa pagmentinar, ug mahimong konektado sa scheduling platform aron matuman ang digital equipment management.
5. Taas nga kasayon sa pagmentinar
Ang kompartamento sa makina adunay dako nga anggulo nga flip-over nga tabon aron mapadali ang adlaw-adlaw nga pagmentinar.
Ang sentralisadong sistema sa lubrication (opsyonal) nagpamenos sa gidaghanon sa manwal nga pagmentinar.
Ang orihinal nga mga piyesa sa Volvo adunay taas nga rate sa pagkaparehas ug paspas nga tubag pagkahuman sa pagbaligya.
6. Taas nga kasaligan ug kalig-on
Ang gipalig-on nga frame, articulation system ug bridge box dili daling madaot ug lig-on.
Kini angay alang sa lain-laing mga ligid nga anaa sa maayong kondisyon (sama sa L3/L5), ug ang usa ka mabug-at nga panalipod nga taklob opsyonal.
Angay alang sa mga palibot nga taas ang intensidad sama sa padayon nga trabaho ug pagdumala sa bug-at nga karga.
7. Flexible nga pag-configure ug lapad nga aplikasyon
Opsyonal: lain-laing mga balde, dali nga ilisan nga mga lutahan, mga tinidor, mga araro sa niyebe ug uban pang mga aksesorya nga multifunctional
Makatagbo sa lain-laing mga senaryo sa operasyon: mga minahan, pantalan, estasyon sa pagsagol, mga bakuran sa materyal, ug uban pa.
Ubos sa ingon ka lisod nga mga kondisyon sa pagtrabaho ug mga operasyon nga bug-at ang karga, ang Volvo L220 adunay espesyal kaayo nga mga kinahanglanon alang sa mga rim sa ligid. Kinahanglan kini nga adunay daghang piraso nga rim sa ligid nga lig-on ug dali nga i-disassemble aron matubag ang epekto sa bug-at nga karga sa mga minahan ug dali nga ilisan ug atimanon. Ang nawong kinahanglan nga espesyal nga trataron gamit ang anti-rust primer, epoxy paint o hot-spray zinc treatment aron mapaayo ang resistensya sa kaagnasan.
Ang 27.00-29/3.5 nga rim nga among gidisenyo makatuman niining mga kinahanglanon saVolvo L220 .
Ang 27.00-29/3.5 usa ka espesipikasyon sa rim nga gigamit para sa mga ligid sa dagkong makinarya sa inhenyeriya (sama sa mga dump truck sa pagmina, mga loader, ug uban pa).
Kadaghanan niini giwelding gikan sa taas nga kusog nga asero; ang lima ka piraso nga split structure nga disenyo nagtugot sa dali nga pag-disassemble ug pag-assemble, ug episyente nga pag-ilis sa ligid, nga naghimo niini nga angay alang sa mga high-frequency nga operasyon sa mga lugar sa pagmina.
Unsa ang mga bentaha sa paggamit og 27.00-29/3.5 nga rims sa mga Volvo L220 wheel loader?
Ang mga wheel loader sa Volvo L220 series adunay 27.00-29/3.5 nga mga rim (gipares sa katugbang nga 27.00-29 o 27.00R29 nga mga ligid) aron matubag ang ilang dako nga kapasidad sa pagkarga ug mga kinahanglanon sa kalig-on ubos sa mga kondisyon sa pagtrabaho nga taas ang intensidad. Ang mosunod mao ang mga piho nga bentaha sa paggamit niini nga espesipikasyon sa mga rim:
Mga bentaha sa paggamit sa 27.00-29/3.5 nga mga rims:
1. Kusog nga kapasidad sa pagdala
Ang mga ligid nga compatible sa 27.00-pulgada ang gilapdon + 29-pulgada ang diyametro nga rims adunay mas taas nga load index (Load Index), nga makatubag sa mga kinahanglanon sa pag-operate sa mga high-tonnage loader sama sa L220 (ang kinatibuk-ang gibug-aton sa makina sobra sa 30 ka tonelada, ug ang kapasidad sa balde kay 6-10 cubic meters) ubos sa mga kondisyon sa bug-at nga karga.
2. Gipauswag nga kalig-on sa ligid
Ang 3.5-pulgada nga gitas-on sa flange epektibong makaayo sa bead sa ligid, nga makapugong sa ligid sa pagkadalin-as o pagbalhin ubos sa taas nga torque ug taas nga lateral force, sa ingon nagpauswag sa kaluwasan sa operasyon.
3. Maayong pagkaangay sa mga lugar nga dili maagian sa dalan ug pagmina
Ang rim mosuporta sa pag-instalar sa high-pattern ug deep-pattern OTR engineering tires, nga makapauswag sa grip ug buslot sa Volvo L220 sa grabeng mga terrain sama sa humok nga ore piles, gravel yards, ug slag yards.
4. Pakunhuran ang risgo sa pagkadiskaril sa ligid
Ang split structure + 3.5-pulgada nga flange mas makasugakod sa taas nga presyur sa sulod sa ligid ug makapakunhod sa risgo sa pagbuto sa ligid o pagkatangtang sa bead. Kini labi ka angay alang sa mga tubeless (TL) nga ligid ug adunay maayong epekto sa pagsilyo kung giubanan sa airtight ring.
5. Mas sayon nga pagmentinar
Ang lima ka piraso nga split rim dali ra i-disassemble ug i-assemble diha mismo sa lugar, nga labi ka mapuslanon sa usa ka palibot sa pagmina diin ang mga ligid kanunay nga gipulihan.
Sa laktod nga pagkasulti, ang pagkahan-ay sa 27.00-29/3.5 nga mga rims makapauswag pag-ayo sa performance sa Volvo L220 sa mga komplikado ug bug-at nga palibot sama sa mga lugar sa pagmina ug mga bakuran sa materyales, ug makapauswag sa: kahusayan sa pag-operate, kalig-on sa pagdumala, kalig-on sa kagamitan, ug kaluwasan sa operasyon.
Ang HYWG mao ang numero unong tigdesinyo ug tiggama og mga ligid nga pang-off-road sa China, ug usa ka nanguna sa kalibutan nga eksperto sa disenyo ug paggama sa mga sangkap sa rim. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga mga sumbanan sa kalidad.
Kami adunay usa ka grupo sa panukiduki ug kalamboan nga gilangkoban sa mga senior engineer ug mga teknikal nga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga inobatibong teknolohiya, ug nagmintinar sa usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami og kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron makahatag og tukma sa panahon ug episyente nga teknikal nga suporta ug pagkahuman sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kustomer adunay hapsay nga kasinatian sa paggamit. Kami adunay sobra sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo og ligid. Kami ang orihinal nga supplier sa rim sa China alang sa mga iladong brand sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, ug John Deere.
Ang among kompanya kay kaylap nga nalambigit sa mga natad sa makinarya sa inhenyeriya, mga rim sa pagmina, mga rim sa forklift, mga rim sa industriya, mga rim sa agrikultura, uban pang mga sangkap sa rim ug mga ligid.
Ang mosunod mao ang lain-laing gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lain-laing mga natad:
Gidak-on sa makinarya sa inhenyeriya:
| 8.00-20nga | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa ngilit sa minahan:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa rim sa ligid sa forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukod sa rim sa industriyal nga sakyanan:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ngilit sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ang among mga produkto adunay kalidad nga pangkalibutanon.
Oras sa pag-post: Mayo-23-2025