ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະໜອງກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 ສຳລັບລົດຕັກລໍ້ Volvo L220
ລົດຕັກລໍ້ Volvo L220 series ເປັນລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່, ມີປະສິດທິພາບສູງ, ຫຼາຍຈຸດປະສົງທີ່ຜະລິດໂດຍ Volvo Construction Equipment. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບການເຮັດວຽກໜັກເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ແລະ ອູ່ວັດສະດຸ.
ລົດ Volvo L220 ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບການເຮັດວຽກໜັກເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ ແລະ ອູ່ວັດສະດຸ ສຳລັບປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ D13J ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Volvo, ມັນມີກຳລັງຜົນຜະລິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີກຳລັງສູງສຸດ 367 ແຮງມ້າ (274kW).
ພ້ອມດ້ວຍລະບົບປ່ຽນເກຍອັດສະລິຍະ Volvo OptiShift ແລະ ໂໝດ ECO, ສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຖິງ 10%, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງທັງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປະຫຍັດ.
2. ປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ດີເລີດ
ຄວາມຈຸຂອງຖັງມີຂະໜາດໃຫຍ່ (ປະມານ 5.7~6.2 ແມັດກ້ອນ ເປັນມາດຕະຖານ, ແລະ ສູງເຖິງ 16 ແມັດກ້ອນ ເປັນທາງເລືອກ) ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຜົນຜະລິດສູງ.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນ, ເວລາຮອບວຽນໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບການໂຫຼດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເພີ່ມຂຶ້ນ.
ດ້ວຍແຮງດຶງສູງສຸດ 330+kN ແລະແຮງແຕກອອກ 250+kN, ການປະຕິບັດງານບັນທຸກໜັກຈຶ່ງງ່າຍດາຍ.
3. ການຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ການອອກແບບທີ່ເປັນມະນຸດ
ພ້ອມດ້ວຍຫ້ອງໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຄວາມປອດໄພ ROPS/FOPS, ມີພາຍໃນກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີວິໄສທັດທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ບ່ອນນັ່ງລະບົບລະງັບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ການຄວບຄຸມສຽງລົບກວນທີ່ດີເລີດ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ.
ດ້າມຈັບຫຼາຍໜ້າທີ່ (ຈອຍສະຕິກ) ທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ລະອຽດອ່ອນ ແລະ ການເຮັດວຽກງ່າຍ.
4. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງອັດສະລິຍະ
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງອ່ານສັນຍານອັດສະລິຍະ Volvo Co-Pilot ແລະ ລະບົບຮັບຮູ້ໄລຍະໄກ CareTrack, ມັນສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄດ້ແບບເວລາຈິງ: ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ/ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ການເຕືອນຄວາມຜິດພາດ, ແຜນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແພລດຟອມກຳນົດເວລາເພື່ອຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນດິຈິຕອນ.
5. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການບຳລຸງຮັກສາສູງ
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃຊ້ຝາປິດແບບພິກມຸມໃຫຍ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ.
ລະບົບຫລໍ່ລື່ນສູນກາງ (ທາງເລືອກ) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນການບຳລຸງຮັກສາດ້ວຍມື.
ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຂອງ Volvo ມີອັດຕາການພົບພໍ້ກັນສູງ ແລະ ການຕອບສະໜອງຫຼັງການຂາຍທີ່ວ່ອງໄວ.
6. ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ
ໂຄງເຫຼັກ, ລະບົບຂໍ້ຕໍ່ ແລະ ກ່ອງຂົວທີ່ເສີມແຮງແມ່ນທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ ແລະ ທົນທານ.
ມັນເໝາະສົມກັບຢາງລົດທີ່ມີສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ L3/L5), ແລະ ຝາປິດປ້ອງກັນທີ່ທົນທານແມ່ນເປັນທາງເລືອກ.
ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ ເຊັ່ນ: ການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ.
7. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ທາງເລືອກ: ຖັງຕ່າງໆ, ຂໍ້ຕໍ່ປ່ຽນໄວ, ສ້ອມ, ເຄື່ອງໄຖຫິມະ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຫຼາຍໜ້າທີ່ອື່ນໆ
ຕອບສະໜອງສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ, ສະຖານີປະສົມ, ສະຖານຜະລິດວັດສະດຸ, ແລະອື່ນໆ.
ພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການໃຊ້ງານໜັກດັ່ງກ່າວ, Volvo L220 ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດທີ່ສຸດສຳລັບກະບອກລໍ້. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງມີກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຖອດ ແລະ ປະກອບເພື່ອຕອບສະໜອງຜົນກະທົບຂອງການໂຫຼດໜັກໃນບໍ່ແຮ່ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນແທນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ. ພື້ນຜິວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນພິເສດດ້ວຍສີພື້ນປ້ອງກັນສະໜິມ, ສີອີພອກຊີ ຫຼື ການສີດສັງກະສີຮ້ອນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
ກະບອກລໍ້ 27.00-29/3.5 ທີ່ພວກເຮົາອອກແບບສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໂວໂລ L220 .
27.00-29/3.5 ເປັນຂໍ້ມູນຈຳເພາະຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ໃຊ້ສຳລັບຢາງລົດໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳຂະໜາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກ, ແລະອື່ນໆ).
ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອມຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ; ການອອກແບບໂຄງສ້າງແຍກຫ້າຊິ້ນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຖອດປະກອບ ແລະ ປະກອບໄດ້ໄວ, ແລະ ທົດແທນຢາງລົດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງໃນພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 ກັບລົດຕັກ Volvo L220 ແມ່ນຫຍັງ?
ລົດຕັກລໍ້ Volvo L220 ຊຸດນີ້ມີກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 (ຈັບຄູ່ກັບຢາງລົດຂະໜາດ 27.00-29 ຫຼື 27.00R29) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ດີສະເພາະຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ສະເພາະນີ້:
ຂໍ້ດີຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ 27.00-29/3.5:
1. ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບທີ່ແຂງແຮງ
ຢາງລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບກະບອກລໍ້ກວ້າງ 27.00 ນິ້ວ + ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 29 ນິ້ວມີດັດຊະນີການຮັບນ້ຳໜັກສູງກວ່າ (ດັດຊະນີການຮັບນ້ຳໜັກ) ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດງານຂອງລົດຕັກນ້ຳໜັກສູງເຊັ່ນ L220 (ນ້ຳໜັກເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 30 ໂຕນ, ແລະຄວາມຈຸຖັງແມ່ນ 6-10 ແມັດກ້ອນ) ພາຍໃຕ້ສະພາບການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ.
2. ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຢາງລົດ
ຄວາມສູງຂອງໜ້າແປນ 3.5 ນິ້ວສາມາດຍຶດລູກປັດຢາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຢາງເລື່ອນ ຫຼື ປ່ຽນທິດທາງພາຍໃຕ້ແຮງບິດສູງ ແລະ ແຮງຂ້າງສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການໃຊ້ງານ.
3. ສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີກັບພື້ນທີ່ນອກຖະໜົນ ແລະ ພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່
ຂອບລໍ້ຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງຢາງລົດວິສະວະກຳ OTR ທີ່ມີລວດລາຍສູງ ແລະ ລວດລາຍເລິກ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການຍຶດເກາະ ແລະ ການເຈາະຂອງລົດ Volvo L220 ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ກອງແຮ່ອ່ອນ, ບ່ອນວາງຫີນກ້ອນ, ແລະ ບ່ອນວາງຂີ້ເຫຼັກ.
4. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕົກລາງຂອງຢາງລົດ
ໂຄງສ້າງແບບແຍກ + ໜ້າແປນ 3.5 ນິ້ວສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງພາຍໃນຢາງໄດ້ດີກວ່າ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກຂອງຢາງ ຫຼື ລູກປັດຢາງແຕກ. ມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບຢາງລົດທີ່ບໍ່ມີທໍ່ (TL) ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການປະທັບຕາທີ່ດີເມື່ອລວມກັບວົງແຫວນທີ່ປິດສະໜິດ.
5. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກກວ່າ
ກະບອກລໍ້ແບບແຍກຫ້າຊິ້ນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກ ແລະ ປະກອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ບ່ອນທີ່ຢາງລົດມັກຈະຖືກປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການຕັ້ງຄ່າຂອງກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 27.00-29/3.5 ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບຂອງ Volvo L220 ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນກັບການໂຫຼດໜັກ ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ສະໜາມວັດສະດຸ, ແລະ ປັບປຸງ: ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານ, ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັບ, ຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.
HYWG ເປັນຜູ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລໍ້ລົດອອບໂຣດອັນດັບ 1 ຂອງຈີນ, ແລະ ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນກະບະລໍ້. ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດແມ່ນໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງສຸດ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າມີປະສົບການທີ່ລາບລື່ນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດລໍ້. ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງລໍ້ຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ, ກະບອກລໍ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ກະບອກລໍ້ລົດຍົກ, ກະບອກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ, ກະບອກລໍ້ກະສິກຳ, ສ່ວນປະກອບກະບອກລໍ້ອື່ນໆ ແລະ ຢາງລົດ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຕ່າງໆຂອງກະບອກລໍ້ທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:
ຂະໜາດເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳ:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງເໝືອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ລົດຍົກ:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ຂະໜາດຂອບຂອງລົດອຸດສາຫະກຳ:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | ກວ້າງ 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ຂະໜາດຂອບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 ປອນ x 15 | 10 ປອນ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | ກວ້າງ 8x18 | ກວ້າງ 9x18 | 5.50x20 |
| ກວ້າງ 7x20 | ກວ້າງ 11x20 | ກວ້າງ 10x24 | ກວ້າງ 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ກວ້າງ 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | ກວ້າງ 14x30 |
| DW16x34 | ກວ້າງ 10x38 | DW16x38 | ກວ້າງ 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ກວ້າງ 8x44 |
| ກວ້າງ 13x46 | 10x48 | ກວ້າງ 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.
ເວລາໂພສ: ພຶດສະພາ-23-2025



