banner113

Jak velká jsou největší těžební kola?

Jak velká jsou největší těžební kola?

Největší těžební kola se používají v těžebních nákladních vozech a těžké těžební technice. Tato kola jsou obvykle navržena tak, aby unášela extrémně vysoké náklady a poskytovala stabilní výkon v extrémních podmínkách. Vzhledem k tomu, že těžební operace obvykle vyžadují přepravu velkého množství rudy, zařízení a materiálů a tyto přepravní úkoly často zahrnují těžké a nadrozměrné náklady, je použití velkých kol klíčovým faktorem pro zajištění bezpečnosti, efektivity a stability.

Mezi největší těžební pneumatiky na světě patří dnes největší pneumatiky pro těžební účely, které mohou dosáhnout průměru 4,5 metru (asi 14,8 stop), jako například pneumatiky namontované na rypadle Caterpillar 797F. Tyto ráfky mají obvykle velmi širokou šířku, často 36 palců nebo širší, což je vhodné pro velké pneumatiky.

Například rozměr pneumatik největšího těžebního dampru Caterpillar 797F je 59/80R63, tyto pneumatiky mají průměr 4,5 metru a šířku 59 palců (asi 1,5 metru) a každá pneumatika může vážit 5000–6000 kg. Tyto kamiony se používají k přepravě velkého množství rudy v otevřených dolech a mohou mít nosnost až 400 tun.

Tyto extra velké důlní pneumatiky mají několik charakteristik: Extra velké pneumatiky mají obvykle průměr mezi 4,5 metry (asi 14,8 stopy) a 5 metry (16,4 stopy) a šířku pneumatiky větší než 50 palců (1,27 metru). Tyto pneumatiky unesou velmi těžké náklady a často se používají v největších důlních nákladních vozech na světě, které mají nosnost 400 tun nebo více.

Tyto obří pneumatiky se používají hlavně v povrchových dolech, hlubinných těžebních lokalitách a velkých oblastech těžby ropy a jsou široce uplatněny v obřích těžebních nákladních vozech a dopravních zařízeních. Vyžadují extrémně vysoké zatížení, zvětšenou kontaktní plochu, přizpůsobivost náročnému terénu a extrémně vysokou odolnost a odolnost proti nárazu.

Největší těžební kola na světě (například ta, která se používají v těžebních nákladních vozech, jako je Caterpillar 797F nebo BelAZ 75710) mohou mít průměr od 4,5 metru do 4,8 metru a šířku více než 50 palců. Tyto nadrozměrné pneumatiky unesou extrémně vysoké zatížení a obvykle se používají pro supertěžká dopravní vozidla v povrchových dolech. Dokážou odolat zatížení více než 400 tun, což zajišťuje efektivitu a bezpečnost při přepravě rudy. Tyto pneumatiky a ráfky jsou navrženy a vyrobeny s ohledem na extrémní prostředí a vysoké požadavky na zatížení a jsou nezbytnými klíčovými komponenty v těžebním průmyslu.

Naše společnost dodává těžké těžební nákladní vozy Caterpillar 777Ráfky 19.50-49/4.0které unesou extrémně vysoké zatížení.

1
2
3
4

CAT 777 je středně velký těžební damper s maximální nosností přibližně 100–110 tun. Jeho nosnost z něj činí ideální volbu pro přepravu rudy a dalších materiálů ve středně velkých dolech, vhodný pro prostředí s těžkými náklady, ale s relativně středními požadavky na velikost vozidla. CAT 777 se široce používá v povrchových dolech k přepravě rudy, písku a dalších těžkých materiálů. Jako jeden z klasických modelů Caterpillar má řada 777 širokou škálu uplatnění v těžebních a stavebních projektech po celém světě.

KATALOG 777

Vzhledem ke specifickým scénářům, ve kterých se CAT 777 používá, jsou ráfky použité v tomto vozidle navrženy pro přepravu extrémně velkých nákladů. Jako středně velký důlní dampr musí ráfky a pneumatiky modelu 777 nejen splňovat vysoké požadavky na zatížení vozidla, ale také poskytovat dobrou trakci a odolnost ve složitých důlních prostředích.

Na základě tohoto speciálního požadavku naše společnost speciálně vyvinula a navrhlaRáfky o rozměrech 19,50-49/4,0vhodné pro toto vozidlo.

Jaké jsou vlastnosti ráfků 19.50-49/4.0?

Ráfky 19.50-49/4.0 vyráběné naší společností jsou specifikací těžebních ráfků, používaných především pro těžební dopravní prostředky, jako jsou velké těžební nákladní vozy, kolové nakladače a další těžké stroje. Tato specifikace ráfků odpovídá těžebním pneumatikám a má specifické rozměry a konstrukční vlastnosti, aby se přizpůsobily vysokému zatížení, náročnému terénu a dlouhodobým provozním požadavkům v těžebním prostředí.

Velký průměr a široký design ráfku vyvinutý pro ráfky 19.50-49/4.0 umožňuje použití velkých důlních pneumatik a je vhodný pro přepravu obrovských nákladů v důlní dopravě. Dokáže rozptýlit hmotnost a snížit tlak na zem na jednotku plochy, čímž zlepšuje stabilitu a trakci.

Nosnost tohoto okraje je vhodná pro přepravu desítek až stovek tun rudy nebo jiných materiálů, zejména pro střední a velké těžební soupravy.

V náročném důlním prostředí má vysokopevnostní materiál použitý v tomto ráfku vysokou odolnost proti nárazu a opotřebení. Tento ráfek je obzvláště vhodný pro doly, které jsou plné překážek, jako jsou kameny, bláto, písek a prach. Pneumatiky vhodné k ráfku 19.50-49/4.0 mají obvykle velkou kontaktní plochu a vysokou odolnost proti propíchnutí, což umožňuje udržet vysokou trakci a stabilitu při jízdě po náročných důlních cestách.

Široký ráfek dokáže efektivně rozložit náklad a snížit zátěž pneumatik těžebního kamionu. Zejména při přepravě těžkých nákladů tato konstrukce pomáhá snižovat opotřebení pneumatik a riziko jejich prasknutí. Sladění širších ráfků a pneumatik zvyšuje stabilitu kamionu během přepravy, zejména ve složitém terénu, což může snížit riziko převrácení a smyku. Široký ráfek zároveň poskytuje větší kontaktní plochu se zemí, což vozidlu poskytuje lepší trakci na měkkém nebo kluzkém povrchu, což je obzvláště vhodné pro použití na složitém terénu, jako je blátivá, měkká půda nebo štěrk v dolech.

Ráfky této specifikace jsou obvykle vyrobeny z vysokopevnostní oceli nebo slitin, které jsou odolné proti korozi a nárazům a odolávají erozi způsobené různými drsnými podmínkami v důlním prostředí, což prodlužuje jejich životnost. Důlní dopravní vozidla jsou během práce vystavena častým vibracím a otřesům a široké a robustní ráfky dokáží účinně absorbovat nárazy a snižovat poškození pneumatik.

Tento ráfek se obvykle používá s velkými těžebními pneumatikami, jako například 29,5R25 nebo 33,00R49, které splňují požadavky na velké zatížení a vysokorychlostní provoz a zlepšují pracovní účinnost vozidla.

Naše společnost vyrábí ráfek 19.50-49/4.0, který je vysoce zatížitelný, stabilní a odolný, a který se široce používá v důlních nákladních vozech a dalších těžkých těžebních zařízeních. Jeho velký průměr a široká konstrukce ráfku zajišťují větší kontaktní plochu se zemí, unesou těžší náklady a zajistí stabilní jízdu vozidel ve složitých důlních podmínkách. Jeho vysoká pevnost a odolnost proti nárazu ho činí obzvláště vhodným pro dlouhodobý provoz ve vysoce zatížených a drsných podmínkách, jako jsou doly.

Díky této konstrukci dokáže CAT 777 zajistit efektivní a stabilní přepravní schopnosti v náročných těžebních podmínkách a zajistit tak dlouhodobý a spolehlivý provoz vozidla.

Jsme čínskou jedničkou v oblasti návrhu a výroby terénních kol a také předním světovým odborníkem na návrh a výrobu ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy kvality. Disponujeme vyspělými technologiemi ve výzkumu, vývoji a výrobě ráfků pro těžební vozidla. Rozsáhle se angažujeme v oblasti těžebních vozidel, jako jsou těžební sklápěče, pevné sklápěče, podzemní těžební vozidla, kolové nakladače, grejdry, těžební přívěsy atd. Máme výzkumný a vývojový tým složený ze zkušených inženýrů a technických expertů, který se zaměřuje na výzkum a aplikaci inovativních technologií a udržuje si vedoucí postavení v oboru. Zavedli jsme kompletní systém poprodejních služeb, abychom poskytovali včasnou a efektivní technickou podporu a poprodejní údržbu, abychom zákazníkům zajistili bezproblémový zážitek během používání. Můžete mi poslat požadovanou velikost ráfku, sdělit mi své potřeby a problémy a my budeme mít profesionální technický tým, který vám pomůže zodpovědět a realizovat vaše nápady.

Vyrábíme nejen ráfky pro těžební vozidla, ale také se široce zabýváme výrobou strojů, vysokozdvižných vozíků, průmyslových ráfků, zemědělských ráfků a dalšího příslušenství k ráfkům a pneumatik. Jsme původním dodavatelem ráfků v Číně pro známé značky, jako jsou Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere atd.

Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí v různých oborech:

Velikost strojírenských strojů:

8.00-20 7,50–20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25–25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50–25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36,00–25 24.00–29 25.00–29 27.00–29 13.00-33

Velikost okraje dolu:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36,00–25 24.00–29 25.00–29 27.00–29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19,50–49 24.00–51 40,00–51
29.00–57 32,00–57 41,00–63 44,00–63      

Velikost ráfku kola vysokozdvižného vozíku:

3,00–8 4.33-8 4.00–9 6.00–9 5.00–10 6,50-10 5.00–12
8.00-12 4,50–15 5,50–15 6,50–15 7.00-15 8.00-15 9,75–15
11.00-15 11.25–25 13.00-25 13.00-33      

Rozměry ráfků průmyslových vozidel:

7.00-20 7,50–20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00x12
7,00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15,5 9x15,3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Š14x28 15x28 DW25x28      

Velikost ráfku kola zemědělských strojů:

5,00x16 5,5x16 6.00–16 9x15,3 8LBx15 10LBx15 13x15,5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 Š8x18 Š9x18 5,50x20
Š7x20 Š11x20 Š10x24 Š12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Š10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Š14x30
DW16x34 Š10x38 DW16x38 Š8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Š8x44
Š13x46 10x48 Š12x48 15x10 16x5,5 16x6,0  

Máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Kvalitu všech našich produktů uznávají světoví výrobci originálního vybavení (OEM), jako jsou Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atd. Naše produkty mají prvotřídní kvalitu.

工厂图片

Čas zveřejnění: 31. prosince 2024