Berapakah saiz roda perlombongan terbesar?

19.50-49/4.0 yang dihasilkan oleh syarikat kami merupakan spesifikasi rim perlombongan, yang kebanyakannya digunakan untuk kenderaan pengangkutan perlombongan, seperti trak perlombongan besar, pemuat roda dan jentera berat lain. Spesifikasi rim ini sepadan dengan tayar perlombongan dan mempunyai saiz dan ciri reka bentuk khusus untuk menyesuaikan diri dengan beban tinggi, rupa bumi yang keras dan keperluan operasi jangka panjang dalam persekitaran perlombongan.

Reka bentuk rim berdiameter besar dan lebar yang dibangunkan untuk rim 19.50-49/4.0 membolehkannya menyokong penggunaan tayar perlombongan yang besar dan sesuai untuk membawa beban pengangkutan perlombongan yang besar. Ia boleh menyebarkan berat dan mengurangkan tekanan tanah bagi setiap unit luas, sekali gus meningkatkan kestabilan dan daya tarikan.

Kapasiti galas beban rim ini sesuai untuk membawa berpuluh-puluh hingga ratusan tan bijih atau bahan lain, terutamanya untuk trak perlombongan sederhana dan besar.

Dalam persekitaran perlombongan yang keras, bahan berkekuatan tinggi yang digunakan dalam rim ini mempunyai rintangan hentaman dan rintangan haus yang kuat. Rim ini amat sesuai untuk lombong, yang penuh dengan halangan seperti batu, lumpur, pasir dan habuk. Tayar yang dipadankan dengan rim 19.50-49/4.0 biasanya mempunyai kawasan sentuhan yang besar dan rintangan tusukan yang kuat, yang boleh mengekalkan cengkaman dan kestabilan yang tinggi semasa memandu di jalan perlombongan yang lasak.

Rim yang lebar dapat menyuraikan beban dengan berkesan dan mengurangkan beban pada tayar trak perlombongan. Terutamanya dalam pengangkutan muatan berat, reka bentuk ini membantu mengurangkan haus tayar dan risiko tayar pecah. Pemadanan rim dan tayar yang lebih lebar menjadikan trak lebih stabil semasa pengangkutan, terutamanya di kawasan yang kompleks, yang dapat mengurangkan risiko terguling dan tergelincir. Pada masa yang sama, rim yang lebar menyediakan kawasan sentuhan tanah yang lebih besar, memberikan kenderaan cengkaman yang lebih baik di tanah yang lembut atau licin, terutamanya sesuai untuk digunakan di tanah yang kompleks seperti tanah berlumpur, lembut atau kerikil di lombong.

Rim dengan spesifikasi ini biasanya diperbuat daripada bahan keluli atau aloi berkekuatan tinggi, yang tahan kakisan dan sangat tahan hentaman, dan boleh menahan hakisan daripada pelbagai keadaan yang keras dalam persekitaran perlombongan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Kenderaan pengangkutan perlombongan mengalami getaran dan kejutan yang kerap semasa kerja, dan rim yang lebar dan kukuh boleh menyerap hentaman dengan berkesan dan mengurangkan kerosakan pada tayar.

Rim ini biasanya digunakan dengan tayar perlombongan besar, seperti 29.5R25 atau 33.00R49, yang dapat memenuhi keperluan beban besar dan operasi berkelajuan tinggi serta meningkatkan kecekapan kerja kenderaan.

Rim perlombongan 19.50-49/4.0 yang dihasilkan oleh syarikat kami merupakan rim perlombongan bermuatan tinggi, stabil dan tahan lama yang digunakan secara meluas dalam trak pengangkutan perlombongan dan peralatan perlombongan berat yang lain. Diameternya yang besar dan reka bentuk rim yang lebar dapat menyediakan kawasan sentuhan tanah yang lebih besar, menyokong beban yang lebih berat dan memastikan pemanduan kenderaan yang stabil dalam persekitaran perlombongan yang kompleks. Kekuatannya yang tinggi dan rintangan hentaman menjadikannya sangat sesuai untuk operasi jangka panjang dalam persekitaran bermuatan tinggi dan keras seperti lombong.

Dengan reka bentuk ini, CAT 777 boleh menyediakan keupayaan pengangkutan yang cekap dan stabil dalam persekitaran perlombongan yang keras, memastikan operasi kenderaan yang jangka panjang dan andal.