Welche Funktionen hat der Felgenrand?

Die Felge ist das Metallbauteil, das den Reifen aufnimmt und sichert und gleichzeitig ein wichtiger Bestandteil des Rades ist. Sie bildet zusammen mit dem Reifen ein komplettes Radsystem und spielt eine Schlüsselrolle für den Fahrzeugbetrieb. Ihre Hauptfunktionen lassen sich wie folgt zusammenfassen:

1. Unterstützung und Fixierung des Reifens: Die Felge bietet die richtige Montageposition und Auflagefläche für den Reifen, gewährleistet einen festen Sitz des Reifenwulstes und verhindert, dass der Reifen während der Fahrt oder unter hoher Belastung verrutscht oder abfällt.

2. Transport und Übertragung von Lasten: Das Gewicht des Fahrzeugs, das Gewicht der Ladung und die Aufprallkraft vom Boden werden über die Reifen auf die Felgen und von dort über die Felgen auf die Achsen und das Fahrgestell übertragen.

3. Für Luftdichtheit sorgen: Bei schlauchlosen Reifen muss eine zuverlässige Abdichtung zwischen Felge und Wulst hergestellt werden, um Luftverlust zu verhindern.

4. Übertragung von Antriebskraft und Bremskraft: Die Antriebskraft des Motors und die Bremskraft der Bremse werden über die Felge auf den Reifen übertragen und wirken schließlich auf den Boden.

5. Aufrechterhaltung der Fahrzeugstabilität: Durch die richtige Felgenbreite, den richtigen Durchmesser und die richtige Einpresstiefe werden die Reifen gleichmäßig belastet, ein ruhiges Fahrverhalten gewährleistet und ungleichmäßiger Reifenverschleiß sowie Abweichungen reduziert.

6. Leicht zu demontierende und zu wartende Reifen: Mehrteilige Felgen (z. B. 3-teilige und 5-teilige Konstruktionen) werden häufig bei Baumaschinen und Muldenkippern eingesetzt und verbessern die Effizienz und Sicherheit der Demontage und Montage von großformatigen Reifen erheblich.

7. Reifen schützen und ihre Lebensdauer verlängern: Eine Felge mit einer vernünftigen Konstruktion kann verhindern, dass der Reifenwulst übermäßig gequetscht oder gelöst wird, und Schäden durch unsachgemäße Montage reduzieren.

Die Funktionen der Felge lassen sich wie folgt zusammenfassen: „Stütze und Fixierung, Lastaufnahme und Kraftübertragung, Abdichtung und Leckageschutz, Stabilität und Sicherheit sowie einfache Wartung.“ Sie ist nicht nur das „Skelett“ des Reifens, sondern auch das entscheidende Bindeglied bei der Kraft- und Gewichtsübertragung des gesamten Fahrzeugs.

Im Bereich der OTR-Felgenherstellung engagieren wir uns für den Aufbau eines integrierten Fertigungssystems für die gesamte Wertschöpfungskette, um die Produktqualität und Liefereffizienz umfassend zu verbessern.

Das Werk erreicht die unabhängige Kontrolle über den gesamten Prozess von der Rohmaterialproduktion über Stahlschneiden, Schmieden und Umformen, Bearbeiten, Schweißen und Montage, Oberflächenbehandlung, Prüfung und Verpackung und baut eine hochintegrierte, intelligente und effiziente Produktionskette auf.