ขอบล้อคือส่วนประกอบโลหะที่ใช้ยึดและตรึงยาง และเป็นส่วนประกอบสำคัญของล้อด้วยเช่นกัน ขอบล้อและยางรวมกันเป็นระบบล้อที่สมบูรณ์ และเมื่อรวมกับยางแล้ว ขอบล้อมีบทบาทสำคัญในการทำงานของยานพาหนะ หน้าที่หลักของขอบล้อสามารถสรุปได้ดังนี้:
1. รองรับและยึดล้อ: ขอบล้อช่วยให้ล้ออยู่ในตำแหน่งติดตั้งที่ถูกต้องและเป็นพื้นผิวรองรับ ช่วยให้ขอบล้อแนบสนิท และป้องกันไม่ให้ล้อเลื่อนหรือหลุดออกขณะขับขี่หรือรับน้ำหนักมาก
2. การบรรทุกและการส่งถ่ายน้ำหนัก: น้ำหนักของรถ น้ำหนักของสินค้า และแรงกระแทกจากพื้นดินจะถูกส่งผ่านไปยังขอบล้อผ่านยาง จากนั้นจึงส่งผ่านไปยังเพลาและตัวถังโดยขอบล้อ
3. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีอากาศรั่วซึม: ในยางแบบไม่ใช้ยางใน ต้องมีการปิดผนึกที่แน่นหนาบริเวณระหว่างขอบล้อและขอบยางเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ
4. การส่งกำลังขับเคลื่อนและแรงเบรก: กำลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์และแรงเบรกจากเบรกจะถูกส่งไปยังยางผ่านขอบล้อและส่งผลต่อพื้นในที่สุด
5. รักษาเสถียรภาพของรถ: ความกว้าง เส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะออฟเซ็ตของขอบล้อที่เหมาะสม จะช่วยกระจายแรงกดบนยางอย่างสม่ำเสมอ ทำให้การขับขี่ราบรื่น และลดการสึกหรอและการเบี่ยงเบนที่ผิดปกติของยาง
6. ถอดประกอบและบำรุงรักษายางได้ง่าย: ขอบล้อแบบหลายชิ้น (เช่น โครงสร้าง 3 ชิ้นและ 5 ชิ้น) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลก่อสร้างและรถบรรทุกเหมืองแร่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการถอดประกอบยางขนาดใหญ่ได้อย่างมาก
7. ปกป้องยางและยืดอายุการใช้งาน: ขอบล้อที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมสามารถป้องกันไม่ให้ขอบยางถูกบีบหรือหลวมมากเกินไป และลดความเสียหายที่เกิดจากการประกอบที่ไม่ถูกต้อง
หน้าที่ของขอบล้อสามารถสรุปได้ว่า "รองรับและยึดตรึง รับน้ำหนักและส่งผ่านแรง ปิดผนึกและป้องกันการรั่วซึม ให้ความมั่นคงและปลอดภัย และดูแลรักษาง่าย" มันไม่ใช่แค่ "โครงสร้าง" ของยางเท่านั้น แต่ยังเป็นส่วนสำคัญในการส่งกำลังและน้ำหนักของรถทั้งคันอีกด้วย
ในด้านการผลิตขอบล้อ OTR เรามุ่งมั่นที่จะสร้างระบบการผลิตแบบบูรณาการสำหรับห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด เพื่อปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการส่งมอบอย่างครอบคลุม
โรงงานแห่งนี้สามารถควบคุมกระบวนการทั้งหมดได้อย่างอิสระ ตั้งแต่การผลิตวัตถุดิบ การตัดเหล็ก การตีขึ้นรูป การกลึง การเชื่อมและการประกอบ การตกแต่งพื้นผิว การทดสอบ และการบรรจุภัณฑ์ และสร้างห่วงโซ่การผลิตที่บูรณาการ ชาญฉลาด และมีประสิทธิภาพสูง
เราคัดสรรเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงผสมโลหะต่ำอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้มั่นใจว่าขอบล้อแต่ละชิ้นมีความมั่นคงและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการใช้งานที่รุนแรง เช่น เหมือง ท่าเรือ สถานีขนถ่ายสินค้า และการขุดเจาะ อุปกรณ์เชื่อมแบบอัตโนมัติและระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดช่วยให้การผลิตจำนวนมากมีความสม่ำเสมอและแม่นยำสูง การควบคุมอย่างเข้มงวดในทุกกระบวนการช่วยให้มั่นใจได้ถึงความถูกต้องของขนาดและความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ กระบวนการพ่นสีไฟฟ้าสถิตและการเคลือบด้วยไฟฟ้าขั้นสูงไม่เพียงแต่เพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน แต่ยังช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานและรูปลักษณ์ที่มีคุณภาพสูงอีกด้วย
ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษ เราได้ให้บริการแก่ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หลายร้อยรายทั่วโลก และเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ให้กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere ในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยล้อแม็ก 3 ชิ้นและ 5 ชิ้น ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนัก เช่น รถตักล้อเลื่อน รถบรรทุกเหมืองแร่ รถเกรดดิน และรถบรรทุกพ่วง
เรามีประวัติยาวนานในการออกแบบและผลิตล้อแม็กคุณภาพสูงสำหรับยานพาหนะออฟโรดหลากหลายประเภท ทีมวิจัยและพัฒนาของเราซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค มุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้จัดตั้งระบบบริการหลังการขายที่ครอบคลุม เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ ทุกขั้นตอนในการผลิตล้อแม็กของเราปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าล้อแม็กทุกชิ้นเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากลและตรงตามความต้องการของลูกค้า
เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรกลก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับเหมืองแร่ ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับเกษตรกรรม ชิ้นส่วนขอบล้ออื่นๆ และยางรถยนต์
ต่อไปนี้คือขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในหลากหลายสาขา:
ขนาดของเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของรถอุตสาหกรรม:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 15x24 | 16x26 |
| ดีดับเบิ้ลยู 25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x26 | ดีดับเบิ้ลยู20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | ดีดับเบิ้ลยู 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 | กว้าง 14x30 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x34 | กว้าง 10x38 | ดีดับเบิ้ลยู 16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | ดีดับเบิ้ลยู23บีx42 | กว้าง 8x44 |
| ว13x46 | 10x48 | กว้าง 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
วันที่เผยแพร่: 17 กันยายน 2025



