Iomall 24.00-25/3.0 airson iomall mèinnearachd Articulated Hauler Volvo A30E
Inneal-tarraing Artaigeach:
’S e làraidh airteach a th’ anns an Volvo A30E a chaidh a dhealbhadh airson mèinnearachd, cuaraidh, agus pròiseactan mòra gluasaid-talmhainn. Le comas luchd as àirde de mu 28 tunna, tha e ag iarraidh comas giùlain luchd àrd, earbsachd, agus èifeachdas cumail suas bho na cuibhlichean agus na rims aige fo chumhachan còmhdhail làn luchd, rathaidean garbha, agus buaidh leantainneach.
Tha HYWG a’ tabhann an oir ioma-phìos 24.00-25/3.0 5PC airson an Volvo A30E, a tha air a mhaidseadh gu math le taidhrichean OTR le bonn farsaing, a’ toirt bunait giùlain luchd seasmhach is earbsach airson a’ charbaid gu lèir.
1. Structar àrd-neart airson suidheachaidhean trom-dhleastanais
’S e oir ioma-phìos OTR mòr a th’ anns an 24.00-25/3.0, agus tha an sònrachadh 3.0 a’ toirt seachad strì làidir an aghaidh giùlan luchdan agus buaidh. A’ dèiligeadh ri tuill, buaidhean greabhail, agus tòiseachaidhean is stadan tric ann an àrainneachdan mèinnearachd is cuaraidh, bidh oirean HYWG a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart deformachadh is sgàineadh oirean, a’ toirt taic earbsach airson obrachadh trom-dhleastanais fad-ùine an A30E.
2. Maidseadh mionaideach le taidhrichean bonn farsaing
Tha an oir 24.00-25/3.0 air a dhealbhadh gus a bhith freagarrach dha na taidhrichean mòra seo. Bidh leud iomchaidh an oir a’ cuideachadh le bhith a’ cumail suas suidheachadh seasmhach eadar an taidheir agus an oir, a’ leasachadh seasmhachd a’ charbaid agus a’ lughdachadh caitheamh neo-àbhaisteach nan taidhrichean.
3. Dealbhadh ioma-phìos 5PC airson èifeachdas cumail suas nas fheàrr
Airson làraidhean mòra co-cheangailte, bidh meud is cuideam mòr nan taidhrichean a’ meudachadh na h-ùine cumail suas le dòighean traidiseanta airson stàladh is toirt air falbh.
Bidh an 24.00-25/3.0 a’ cleachdadh structar ioma-phìos 5PC, a tha ga dhèanamh nas fhasa taidhrichean a stàladh, a thoirt air falbh agus a chumail suas, a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh ùine downt agus a’ leasachadh ìre cleachdaidh uidheamachd an A30E.
4. Buaidh nas fheàrr agus strì an aghaidh sgìths
Feumaidh an A30E bathar a ghiùlan gu leantainneach air rathaidean gun phàbh agus talamh iom-fhillte gu tric. Chan e a-mhàin gu bheil an oir a’ giùlan cuideam a’ charbaid agus an luchd ach bidh e cuideachd a’ seasamh ri buaidhean leantainneach agus luchdan cearcallach bhon uachdar rathaid.
Tha HYWG air siostam saothrachaidh is deuchainn coileanta a stèidheachadh airson oirean innealan togail, a’ cumail smachd air càileachd toraidh tro dheuchainnean neo-sgriosail air tàthaidhean, deuchainnean ruith-a-mach cruinn, sgrùdadh tomhasach, agus sgrùdadh còmhdach.
5. Dèanamh cinnteach à deuchainnean teann gu bheil oir cuibhle earbsach
Tha oirean cuibhle nam pàirtean cudromach airson giùlan luchdan agus sàbhailteachd; bidh cruinneas tomhasach, càileachd tàthaidh, agus còmhdach uachdar a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh san fhad-ùine.
Bidh HYWG a’ dèanamh iomadh sgrùdadh càileachd air na cuibhlichean 24.00-25/3.0 aca, nam measg:
Sgrùdadh Ruith-amach
Sgrùdadh Meud is Suidheachaidh Chritigeach
Deuchainn Neo-sgriosail air Tàthaidhean
Sgrùdadh Tiughas Còmhdach
Sgrùdadh Dath is Coltas Peant
Tro smachd càileachd coileanta, tha gach oir cuibhle air a dhèanamh nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
Tha siostam cinneasachaidh iomlan aig HYWG bho phròifilean stàilinn oir cuibhle, saothrachadh phàirtean, tàthadh, cruinneachadh gu peantadh agus sgrùdadh, agus tha comas aige cuideachd airson saothrachadh agus R&D cuibhlichean innealan innleadaireachd.
Tha HYWG 24.00-25/3.0 a’ toirt bunait oir làidir airson comasan còmhdhail trom-dhleastanais an Volvo A30E.
Barrachd Roghainnean
Pròiseas Riochdachaidh
1. Bileag
4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte
2. Rolladh Teth
5. Peantadh
3. Riochdachadh Ghoireasan
6. Toradh Crìochnaichte
Sgrùdadh Bathar
Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg
Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg
Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg
Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg
Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg
Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh
Neart na Companaidh
Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.
Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.
An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.
Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.
Carson a thaghas tu sinn
Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.
Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.
Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.
Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.
Teisteanasan
Teisteanasan Volvo
Teisteanasan Solaraiche John Deere
Teisteanasan CAT 6-Sigma
