Iomall 25.00-25/3.5 airson iomall mèinnearachd Inneal-tarraing airtigeach Komatsu HM400-3

Tha grunn bhuannachdan cudromach ann a bhith a’ cur rims HYWG 25.00-25/3.5 air an làraidh-dumpaidh co-cheangailte Komatsu HM400-3, gu sònraichte buannachdail airson obrachadh seasmhach làraidhean co-cheangailte 40-tunna fo luchdan àrda agus suidheachaidhean rathaid cruaidh:

Tha an oir 25.00-25/3.5 air a dhealbhadh gus taic a thoirt do thaidhrichean TL (mèinnearachd far-rathaid) mòra, leathann, a tha a’ tabhann badan conaltraidh nas motha agus clàr-amais luchdan nas àirde.

Airson làraidhean co-cheangailte mar an HM400-3, a chaidh a dhealbhadh airson mèinnearachd mhòr, gluasad-talmhainn, agus làraichean togail, bidh na taidhrichean nas leatha a’ leasachadh greim, tarraing, agus comas giùlain luchdan gu mòr, a’ cur ri dràibheadh ​​​​​​seasmhach ann an talamh bog no sleamhainn.

Mar as trice tha togail 5-pìosan (bonn oir + fàinne gleidhidh + fàinne glasaidh, msaa.) aig an t-sònrachadh seo, a chumas grìogag an taidheir gu tèarainte, a’ lughdachadh na coltachd gun tog no gun dealaich grìogag eadhon fo chuideam ìosal taidhrichean agus luchdan torque àrd.

Tha seo gu sònraichte cudromach airson làraidhean co-cheangailte nuair a bhios iad a’ breiceadh, a’ stiùireadh, no ag obrachadh air talamh bog air leòidean sìos an cnoc, a’ lughdachadh chunnartan sàbhailteachd agus chunnartan obrachaidh.

Tha comas luchd reataichte de mu 40 tunna aig an HM400-3, le cuideam iomlan agus comas luchd mòr. Tha an cothlamadh de thaidhrichean leathann 25.00-25 agus oirean làidir a’ toirt seachad taic gu leòr don talamh, a’ lughdachadh deformachadh thaidhrichean, agus a’ leudachadh beatha nan taidhrichean. Bidh oirean mòra le taidhrichean mòra cuideachd a’ cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh cuideam luchd, gan dèanamh nas seasmhaiche airson obrachaidhean trom-dhleastanais fada.

Bidh làraidhean co-cheangailte a’ gineadh teas mòr bho bhith a’ breiceadh fo leòidean fada sìos cnoc agus ann an suidheachaidhean breiceadh tric. Mar phàirt den t-siostam breiceadh, bidh na cuibhlichean a’ cuideachadh le bhith a’ giùlan agus a’ sgaoileadh teas, a’ lughdachadh crìonadh coileanadh breiceadh. Mar as trice bidh structaran sgaoilidh teas nas fheàrr aig na cuibhlichean 25.00-25 a chaidh a dhealbhadh gu atharrachail, a’ leasachadh seasmhachd agus sàbhailteachd an t-siostam breiceadh.

Tha an trast-thomhas nas motha agus an cothlamadh taidhrichean nas leatha ag adhbhrachadh radius rollaidh nas àirde, a chuidicheas an carbad gus cnapan-starra a thrasg (leithid greabhal, dìgean, agus ùir bhog), a’ leasachadh a chomas siubhail agus atharrachadh gu diofar thìrean.

Airson carbadan còmhdhail trom-dhleastanais uile-tìre mar an HM400-3, tha cumail suas dràibheadh ​​​​​​seasmhach ann an suidheachaidhean neo-chothromach leithid raointean mèinnearachd agus talamh gainmhich deatamach gus dèanamh cinnteach à èifeachdas obrachaidh agus sàbhailteachd.

Bidh HYWG, neach-dèanamh oirean proifeasanta, a’ dèanamh a phròifilean stàilinn fhèin. Le còrr is trithead bliadhna de eòlas saothrachaidh, tha iad a’ gealltainn cruinneas tomhasach oirean agus cunbhalachd iomlan, a’ dèanamh an cuid thoraidhean nas fheàrr na oirean àbhaisteach a thaobh dùmhlachd, strì an aghaidh sgìths, neart tàthaidh, agus fad-beatha. Tha seo a’ dèanamh cinnteach à strì an aghaidh sgìths agus buaidh sàr-mhath.

Tha siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach. Bidh a h-uile pròiseas ann an saothrachadh oirean a’ cumail gu teann ri modhan-obrach sgrùdaidh càileachd àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach oir a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus riatanasan luchd-ceannach.

Le bhith a’ taghadh cuibhlichean HYWG 25.00-25/3.5, bidh an làraidh airtigeach Komatsu HM400-3 nas earbsaiche, nas seasmhaiche, agus nas fhasa a chumail suas rè còmhdhail.