Riƙon 13.00-25/2.5 don gefen hakar ma'adinai Dollies da Tireloli Sleipner E250
'Yan Dollies da Tireloli:
Sleipner E250 yana da waɗannan mahimman abubuwan:
Nauyin kaya mai yawa: An ƙera E250 don ɗaukar injin haƙa rami a cikin ajin tan 250 (mafi girman nauyin tan 260). Saboda haka, ƙafafun da rim ɗin dole ne su kasance masu ƙarfi sosai don jure irin waɗannan manyan kaya.
Girman tayoyin da aka ƙayyade: Sleipner E250 yawanci yana amfani da tayoyin PR masu girman 18.00-33 44. Wannan yana nuna cewa girman tayoyin an ƙera su ne don ɗaukar waɗannan manyan tayoyi masu nauyi.
Tsarin tayoyi da yawa: E250 yana amfani da jimillar tayoyi 8 (mai yiwuwa guda 4 a kowane gefen tirelar) don shimfida babban nauyin. Wannan yana nufin cewa ana buƙatar adadin ƙofofi masu ƙarfi daidai.
Dorewa lokacin motsi a ƙananan gudu: An tsara waɗannan tayoyin don motsi mai jinkiri yayin motsi na injin haƙa rami a wurin (mafi girman saurin tafiya da aka yarda shine 15 km/h ko 9 mph). Saboda haka, ƙofofin suna fifita ƙarfi da juriya fiye da aikin sauri mai girma.
Gine-gine masu nauyi: Idan aka yi la'akari da takamaiman amfani, za a yi rim ɗin da kayan aiki masu ƙarfi don jure wa damuwa na sarrafawa da motsa kayan aiki masu nauyi sosai.
A taƙaice, Sleipner E250 yana ba da waɗannan fasaloli:
Ƙarfi mai ƙarfi da ƙarfin ɗaukar kaya.
Dace da manyan tayoyi masu nauyi 18.00-33.
Gine-gine mai ƙarfi don jure wa matsin lamba na injina masu nauyi a cikin saurin gudu mai jinkiri.
An ƙera shi a matsayin wani ɓangare na tsarin taya da yawa (tayoyi 8) don mafi kyawun rarraba nauyi.
Ƙarin Zaɓuka
Tsarin Samarwa
1. Billet
4. Haɗa Samfura da Aka Gama
2. Mai Zafi Mai Zafi
5. Zane
3. Samar da Kayan Haɗi
6. Kayayyakin da aka gama
Duba Samfuri
Alamar kira don gano ƙarewar samfur
Mita na waje don gano mita na ciki don gano diamita na ciki na ramin tsakiya
Mai auna launi don gano bambancin launin fenti
Micrometa na waje don gano matsayi
Mita kauri na fim ɗin fenti don gano kauri na fenti
Gwajin da ba ya lalata ingancin walda na samfur
Ƙarfin Kamfani
An kafa Hongyuan Wheel Group (HYWG) a shekarar 1996, ƙwararriyar mai kera rim ce don duk wani nau'in injunan da ke kan hanya da kuma abubuwan haɗin rim, kamar kayan gini, injinan haƙar ma'adinai, injinan forklifts, motocin masana'antu, injinan noma.
HYWG tana da fasahar samar da walda ta zamani don ƙafafun injinan gini a gida da waje, layin samar da rufin ƙafafun injiniya tare da matakin ci gaba na duniya, da kuma ƙirar shekara-shekara da ƙarfin samarwa na seti 300,000, kuma tana da cibiyar gwajin ƙafafun matakin lardi, sanye take da kayan aiki da kayan aiki daban-daban na dubawa da gwaji, wanda ke ba da garanti mai inganci don tabbatar da ingancin samfur.
A yau tana da kadarorin sama da dala miliyan 100, ma'aikata 1100, da cibiyoyin masana'antu guda 4. Kasuwancinmu ya shafi ƙasashe da yankuna sama da 20 a faɗin duniya, kuma ingancin dukkan kayayyaki ya samu karbuwa daga Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD da sauran kamfanonin samar da kayayyaki na duniya.
HYWG za ta ci gaba da haɓakawa da ƙirƙira abubuwa, kuma ta ci gaba da yi wa abokan ciniki hidima da zuciya ɗaya don ƙirƙirar kyakkyawar makoma.
Me Yasa Zabi Mu
Kayayyakinmu sun haɗa da ƙafafun dukkan motocin da ba sa kan hanya da kayan haɗinsu na sama, waɗanda suka shafi fannoni da yawa, kamar hakar ma'adinai, injunan gini, motocin masana'antu na noma, injinan ɗaukar kaya, da sauransu.
An gane ingancin dukkan kayayyakin ta hanyar Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD da sauran kamfanonin samar da kayayyaki na duniya.
Muna da ƙungiyar bincike da ci gaba da bincike wadda ta ƙunshi manyan injiniyoyi da ƙwararru a fannin fasaha, waɗanda ke mai da hankali kan bincike da amfani da fasahohin zamani, da kuma riƙe babban matsayi a masana'antar.
Mun kafa tsarin sabis na bayan-tallace-tallace mai kyau don samar da tallafin fasaha mai inganci da kuma kula da bayan-tallace-tallace don tabbatar da samun ƙwarewa mai santsi ga abokan ciniki yayin amfani.
Takaddun shaida
Takaddun shaida na Volvo
Takaddun shaida na Mai Kaya na John Deere
Takaddun shaida na CAT 6-Sigma
