Apa itu Velg OTR? Aplikasi Velg Off-The-Road

Fitur dan fungsi utama OTR Rim

1. Desain struktural:

Pelek single-piece: Terdiri dari satu bodi utuh, dengan kekuatan tinggi, tetapi agak rumit untuk mengganti ban. Pelek single-piece paling cocok untuk kendaraan dan peralatan yang tidak perlu sering mengganti ban dan memiliki beban yang relatif kecil atau sedang, seperti: mesin konstruksi ringan hingga sedang, mesin pertanian, forklift, dan beberapa kendaraan dan peralatan pertambangan ringan.

Pelek multi-bagian: Termasuk pelek dua bagian, tiga bagian, dan bahkan lima bagian, yang terdiri dari beberapa bagian, seperti pelek, cincin pengunci, cincin jok yang dapat digerakkan, dan cincin penahan. Desain multi-bagian memudahkan pemasangan dan pelepasan ban,

terutama dalam situasi yang memerlukan penggantian ban secara berkala.

2. Bahan:

Biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi, diberi perlakuan panas untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan.

Paduan atau material komposit lainnya terkadang digunakan untuk mengurangi berat dan meningkatkan ketahanan terhadap kelelahan.

3. Perawatan permukaan:

Permukaannya biasanya diberi perlakuan anti-korosi, seperti pengecatan, pelapisan bubuk, atau galvanisasi, untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi di lingkungan yang keras.

4. Kapasitas menahan beban:

Dirancang untuk menahan beban dan tekanan yang sangat tinggi, cocok untuk truk pertambangan berat, buldoser, loader, ekskavator, dan peralatan lainnya.

5. Ukuran dan kecocokan:

Ukuran pelek harus sesuai dengan ukuran ban, termasuk diameter dan lebar, seperti 25×13 (diameter 25 inci dan lebar 13 inci).
Peralatan dan kondisi kerja yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk ukuran dan spesifikasi pelek.

6. Skenario aplikasi:

Tambang dan penggalian: kendaraan berat yang digunakan untuk mengangkut bijih dan batu.

Lokasi konstruksi: mesin berat yang digunakan untuk berbagai operasi pemindahan tanah dan konstruksi infrastruktur.

Pelabuhan dan fasilitas industri: peralatan yang digunakan untuk memindahkan kontainer dan benda berat lainnya.

Saat memilih pelek OTR, Anda perlu mempertimbangkan:

Pencocokan ban dan peralatan: Pastikan ukuran dan kekuatan pelek dapat sesuai dengan beban ban OTR dan peralatan yang digunakan.

Lingkungan kerja: Pilih material dan perawatan permukaan yang tepat sesuai dengan kondisi kerja spesifik (seperti lingkungan berbatu dan korosif di area pertambangan).

Mudah dirawat dan diganti: Pelek multi-bagian lebih praktis pada peralatan yang perlu mengganti ban secara berkala.

Pelek OTR berperan vital dalam memastikan kestabilan dan keamanan peralatan berat, serta merupakan komponen kunci yang tak tergantikan dalam operasi off-road.

Velg OTR merupakan komponen penting untuk memastikan pengoperasian alat berat yang aman dan efisien dalam kondisi off-road. Pemilihan dan perawatannya secara langsung memengaruhi kinerja dan masa pakai alat berat.

Kami adalah perancang dan produsen roda off-road No. 1 di Tiongkok, dan juga pakar terkemuka di dunia dalam desain dan manufaktur komponen pelek. Kami berfokus pada mesin teknik, pertambangan, forklift, pelek dan suku cadang pelek industri dan pertanian. Semua produk dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar kualitas tertinggi. Kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman dalam manufaktur roda dan telah diakui oleh OEM global seperti Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, dan BYD.

ItuVelg DW15x24yang diproduksi oleh perusahaan kami telah dipasang pada forklift teleskopik OEM Rusia. Ban yang sesuai untuk pelek ini adalah 460/70R24.