ขอบล้อ OTR (Off-The-Road Rim) คือขอบล้อที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานนอกถนน โดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับติดตั้งยาง OTR ขอบล้อเหล่านี้ใช้เพื่อรองรับและยึดยาง และให้การรองรับโครงสร้างและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์หนักที่ทำงานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง
คุณสมบัติและฟังก์ชันหลักของ OTR Rim
1. การออกแบบโครงสร้าง:
ล้อแบบชิ้นเดียว: ผลิตจากชิ้นส่วนเดียว มีความแข็งแรงสูง แต่การเปลี่ยนยางค่อนข้างยุ่งยาก ล้อแบบชิ้นเดียวเหมาะสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนยางบ่อย และมีน้ำหนักบรรทุกค่อนข้างน้อยถึงปานกลาง เช่น เครื่องจักรกลก่อสร้างขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เครื่องจักรกลการเกษตร รถยก และยานพาหนะและอุปกรณ์เหมืองแร่ขนาดเล็กบางประเภท
ขอบล้อแบบหลายชิ้น: รวมถึงขอบล้อแบบสองชิ้น สามชิ้น และแม้แต่ห้าชิ้น ซึ่งประกอบด้วยชิ้นส่วนหลายชิ้น เช่น ขอบล้อ วงแหวนล็อค วงแหวนรองล้อ และวงแหวนยึด การออกแบบแบบหลายชิ้นทำให้การติดตั้งและถอดล้อทำได้ง่ายขึ้น
โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยครั้ง
2. วัสดุ:
โดยทั่วไปทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทาน
บางครั้งมีการใช้โลหะผสมหรือวัสดุผสมอื่นๆ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความต้านทานต่อความล้า
3. การเตรียมพื้นผิว:
โดยปกติแล้วพื้นผิวจะได้รับการเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน เช่น การทาสี การเคลือบผง หรือการชุบสังกะสี เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
4. ความสามารถในการรับน้ำหนัก:
ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงและน้ำหนักบรรทุกสูงมาก เหมาะสำหรับรถบรรทุกเหมืองแร่ รถดันดิน รถตัก รถขุด และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้งานหนัก
5. ขนาดและการจับคู่:
ขนาดของขอบล้อต้องตรงกับขนาดของยาง ทั้งเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้าง เช่น 25×13 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 นิ้ว และความกว้าง 13 นิ้ว)
อุปกรณ์และสภาพการทำงานที่แตกต่างกันย่อมต้องการขนาดและคุณสมบัติของขอบล้อที่แตกต่างกันออกไป
6. ตัวอย่างการใช้งาน:
เหมืองแร่และเหมืองหิน: ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ใช้ในการขนส่งแร่และหิน
สถานที่ก่อสร้าง: เครื่องจักรหนักที่ใช้ในงานเคลื่อนย้ายดินและงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ
ท่าเรือและโรงงานอุตสาหกรรม: อุปกรณ์ที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์และวัตถุหนักอื่นๆ
เมื่อเลือกซื้อล้อแม็กสำหรับรถแข่งออฟโรด คุณต้องพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
การจับคู่ยางและอุปกรณ์: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดและความแข็งแรงของขอบล้อเหมาะสมกับยาง OTR และน้ำหนักบรรทุกของอุปกรณ์ที่ใช้
สภาพแวดล้อมการทำงาน: เลือกวัสดุและการตกแต่งพื้นผิวที่เหมาะสมตามสภาพการทำงานเฉพาะ (เช่น สภาพแวดล้อมที่เป็นหินและกัดกร่อนในพื้นที่เหมืองแร่)
บำรุงรักษาและเปลี่ยนได้ง่าย: ขอบล้อแบบหลายชิ้นมีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนยางบ่อยๆ
ล้อแม็ก OTR มีบทบาทสำคัญในการสร้างเสถียรภาพและความปลอดภัยให้กับเครื่องจักรหนัก และเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในการใช้งานนอกถนน
ล้อแม็ก OTR เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เครื่องจักรหนักทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในสภาพการใช้งานนอกถนน การเลือกใช้และการบำรุงรักษาล้อแม็กมีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องจักร
เราคือผู้ออกแบบและผู้ผลิตล้อรถออฟโรดอันดับ 1 ของจีน และยังเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนขอบล้อ เรามุ่งเน้นไปที่เครื่องจักรวิศวกรรม เหมืองแร่ รถยก อุตสาหกรรม และการเกษตร รวมถึงขอบล้อและชิ้นส่วนขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด เรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตล้อ และได้รับการยอมรับจากผู้ผลิต OEM ระดับโลก เช่น Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde และ BYD
เดอะล้อ DW15x24ล้อที่ผลิตโดยบริษัทของเราได้รับการติดตั้งในรถยกแบบยืดหดได้ของ OEM รัสเซีย ยางที่เหมาะสมกับล้อนี้คือขนาด 460/70R24
รถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์คืออะไร?
รถยกแบบยืดหดได้ หรือที่รู้จักกันในชื่อ เทเลสโคปิก โหลดเดอร์ เป็นยานพาหนะอุตสาหกรรมอเนกประสงค์ที่รวมคุณสมบัติของรถยกและเครนเข้าด้วยกัน ออกแบบมาเพื่อการยกและขนย้ายในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น สถานที่ก่อสร้าง คลังสินค้า และพื้นที่เกษตรกรรม คุณสมบัติหลักของรถยกแบบยืดหดได้
1. แขนยืดหดได้:
คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของรถยกแบบเทเลแฮนด์เลอร์คือแขนที่ยืดหดได้ ซึ่งสามารถปรับความยาวได้หลากหลายระดับเพื่อให้เหมาะกับความสูงและระยะทางในการทำงานที่แตกต่างกัน
แขนยืดหดได้สามารถยืดหรือหดไปข้างหน้าได้ ทำให้รถยกสามารถยกสิ่งของจากระยะไกลและทำงานในระดับความสูงที่สูงขึ้นได้
2. ความอเนกประสงค์:
นอกจากฟังก์ชันการทำงานมาตรฐานของรถยกแล้ว รถยกแบบยืดแขนยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ ได้ เช่น บุ้งกี๋ ที่จับ ที่หนีบ ฯลฯ ซึ่งช่วยขยายขอบเขตการใช้งานให้กว้างขึ้น
เหมาะสำหรับงานขนย้ายและยกสิ่งของหลากหลายประเภท เช่น การขนส่งวัสดุก่อสร้าง การจัดการผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร การกำจัดขยะ เป็นต้น
3. ความเสถียรในการดำเนินงาน:
รถยกแบบยืดหดได้หลายรุ่นติดตั้งขาค้ำยันเพิ่มเติมเพื่อช่วยเสริมความมั่นคงและปลอดภัยระหว่างการใช้งาน
รถบางรุ่นยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ ซึ่งช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบได้ดียิ่งขึ้น
4. ห้องนักบินและระบบควบคุม:
ห้องนักบินได้รับการออกแบบให้มีความสะดวกสบายและมีทัศนวิสัยกว้าง ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถทำการควบคุมได้อย่างแม่นยำ
โดยปกติระบบควบคุมจะประกอบด้วยจอยสติ๊กหรือปุ่มอเนกประสงค์เพื่อควบคุมการยืด การยก การหมุน และฟังก์ชันอื่นๆ ของแขนยืดหดได้
5. ความสามารถในการยก:
ความสูงและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของรถยกแบบยืดหดได้จะแตกต่างกันไปตามรุ่น โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 6 เมตรถึง 20 เมตร และความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดสามารถสูงถึงหลายตันไปจนถึงมากกว่าสิบตัน
การใช้งานรถยกแบบยืดหดได้
1. สถานที่ก่อสร้าง:
ใช้สำหรับขนย้ายวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์ และเครื่องมือ และสามารถใช้งานได้ในที่สูงและที่เข้าถึงยาก
ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง สามารถวางวัตถุหนักๆ ได้อย่างแม่นยำในตำแหน่งที่ต้องการ
2. เกษตรกรรม:
ใช้สำหรับขนย้ายและจัดเรียงสินค้าเกษตรจำนวนมาก เช่น ธัญพืช ปุ๋ย และอาหารสัตว์
ในพื้นที่เกษตรกรรม รถยกแบบยืดหดได้สามารถใช้สำหรับงานต่างๆ เช่น การเคลียร์พื้นที่เพาะปลูกและการขนย้ายพืชผล
3. คลังสินค้าและโลจิสติกส์:
ใช้สำหรับเข้าถึงสินค้าที่อยู่ด้านบนและขนย้ายสิ่งของหนัก โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่จำกัด
สามารถใช้ยกและขนย้ายสิ่งของ เช่น พาเลทและตู้คอนเทนเนอร์ได้
4. การซ่อมแซมและทำความสะอาด:
สามารถใช้สำหรับงานซ่อมแซมและทำความสะอาดในที่สูง เช่น การทำความสะอาดผนังอาคาร การซ่อมแซมหลังคา เป็นต้น
ดังนั้น จึงมีการใช้ล้อ DW15x24 เพื่อให้มั่นใจว่ารถยกแบบยืดหดได้ของ OEM รัสเซียได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเหล่านี้ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของยานพาหนะทางวิศวกรรม
ด้วยความอเนกประสงค์และความสามารถในการปรับตัว รถยกแบบยืดหดได้จึงกลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในหลายอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่ต้องการความยืดหยุ่นในการปรับความสูงและระยะทาง
ต่อไปนี้คือขนาดของรถยกแบบยืดหดได้ที่เราสามารถผลิตได้
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | 9x18 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | 11x18 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | 13x24 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | 14x24 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | ดีดับเบิ้ลยู 14x24 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | ดีดับเบิ้ลยู 15x24 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | ดีดับเบิ้ลยู 16x26 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | ดีดับเบิ้ลยู 25x26 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | กว้าง 14x28 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | ดีดับเบิ้ลยู 15x28 |
| รถยกเทเลแฮนด์เลอร์ | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 |
บริษัทของเรายังสามารถผลิตขอบล้อที่มีขนาดและคุณสมบัติแตกต่างกันสำหรับใช้งานในด้านอื่นๆ ได้อีกด้วย:
ขนาดของเครื่องจักรวิศวกรรมเป็น:
7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
ขนาดการขุดเป็น:
22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33
ขนาดของยานพาหนะอุตสาหกรรมเป็น:
7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
ขนาดของเครื่องจักรกลการเกษตรเป็น:
5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38, DW16x38 W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
วันที่เผยแพร่: 2 กันยายน 2024