19.50-25/2.5 リム（建設機械用リム、ホイールローダー Liebherr L550 用）

リープヘルL550ホイールローダーは、16～18トンクラスの中型～大型ローダーです。通常、19.5-25/2.5リムと20.5R25または20.5-25タイヤを装備しています。このリム構成は、強度、安定性、適応性において大きな利点があり、特に重荷重、長時間作業、複雑な地形での作業に適しています。

Liebherr L550に19.50-25/2.5リムを使用する主な利点
1. 機械全体の負荷要件を満たす高い耐荷重能力
L550は重量が約17トンで、バケットの定格荷重が高いため、高強度で耐荷重性に優れたリム構造が必要となる。
幅19.50インチ、フランジ厚2.5インチの設計により、高い作動圧力に耐えることができ、20.5-25 16PRや20.5R25 L3/L5ラジアルタイヤなどの大径タイヤに適しています。
2. 幅広タイヤに対応し、トラクションと安定性を向上させます。
幅広のリムは、大型で幅広のタイヤをしっかりと支え、路面とのタイヤの接触をより均一にすることで、路面への密着性（トラクション）、走行中の車両の横方向の安定性、そして満載状態で坂道を登ったりカーブを曲がったりする際の横転防止性能を効果的に向上させます。
3. 高い耐衝撃性を持ち、過酷な作業環境に適しています。
2.5インチのフランジ厚は、2.0インチまたは1.7インチのリムよりも厚く、リム全体の構造強度を高め、砂利、スラグ、製鋼スラグなどの複雑な表面からの衝撃荷重に耐えることができます。用途：鉱山の剥土作業、港湾での積み下ろし、廃棄物処理場、高強度掘削作業。
4. タイヤとリムの密着性が向上し、タイヤの滑りのリスクが軽減されます。
フランジ幅を広げた設計によりビードの安定性が向上し、高トルク出力時におけるリム上でのタイヤの滑りを軽減します。
特に高トルク駆動システムを搭載したリープヘルL550に適しており、ビード構造を損傷から保護します。
5. メンテナンスが容易な国際標準仕様。
19.50-25/2.5は、中型および大型ローダーによく用いられる標準構成で、リープヘル、ボルボ、キャタピラー、コマツなどのメーカーで広く採用されています。標準化された組立・分解ツールにより、タイヤ、ビードロック、リテーニングリング、その他の付属品が容易に入手できるため、日常的なメンテナンスや現場での迅速な交換が容易になります。