ຂອບ 19.50-25/2.5 ສຳລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ຂອບລົດຕັກລໍ້ Liebherr L550
ລົດຕັກລໍ້:
ລົດຕັກລໍ້ Liebherr L550 ເປັນລົດຕັກຂະໜາດກາງຫາໃຫຍ່ໃນລະດັບ 16-18 ໂຕນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນມີກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 19.5-25/2.5 ແລະຢາງລົດຂະໜາດ 20.5R25 ຫຼື 20.5-25. ການຕັ້ງຄ່າກະບອກລໍ້ນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ມີການໂຫຼດໜັກ, ໄລຍະເວລາຍາວນານ ແລະ ພື້ນທີ່ສັບສົນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງການໃຊ້ກະບອກລໍ້ຂະໜາດ 19.50-25/2.5 ໃນ Liebherr L550
1. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນ
ລົດບັນທຸກ L550 ມີນ້ຳໜັກປະມານ 17 ໂຕນ ແລະ ມີການໂຫຼດຖັງທີ່ມີການຈັດອັນດັບສູງ, ເຊິ່ງຕ້ອງການໂຄງສ້າງຂອບທີ່ແຂງແຮງສູງ ແລະ ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້.
ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 19.50 ນິ້ວ ແລະ ຄວາມໜາຂອງໜ້າແປນ 2.5 ນິ້ວ ສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງກົດດັນໃນການປະຕິບັດງານສູງ ແລະ ເໝາະສົມກັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ຢາງລົດເຣດຽລຂະໜາດ 20.5-25 16PR ແລະ 20.5R25 L3/L5.
2. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຢາງລົດຂະໜາດກວ້າງ, ປັບປຸງການຍຶດເກາະ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ
ຂອບກວ້າງຮອງຮັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີສ່ວນກວ້າງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ຮັບປະກັນການສຳຜັດກັບພື້ນດິນຢ່າງເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປັບປຸງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ: ການຍຶດຕິດຂອງພື້ນດິນ (ການດຶງ), ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການໝຸນເມື່ອຂຶ້ນເນີນພູ ແລະ ເຂົ້າໂຄ້ງດ້ວຍການໂຫຼດເຕັມ.
3. ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງ, ເໝາະສົມກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ
ຄວາມໜາຂອງຂອບ 2.5 ນິ້ວແມ່ນໜາກວ່າຂອບ 2.0 ຫຼື 1.7, ເຊິ່ງຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງຂອບ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານກັບແຮງກະທົບຈາກພື້ນຜິວທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ຫີນກ້ອນ, ຂີ້ເຫຼັກ, ແລະ ຂີ້ເຫຼັກ). ເໝາະສົມສຳລັບ: ການດຳເນີນງານລອກບໍ່ແຮ່, ການຂົນຂຶ້ນ ແລະ ຂົນລົງທ່າເຮືອ, ສະຖານີກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະ ການຂຸດດິນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ.
4. ຄວາມພໍດີລະຫວ່າງຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້ທີ່ໃກ້ຊິດກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເລື່ອນຂອງຢາງລົດ.
ການອອກແບບໜ້າແປນທີ່ກວ້າງຂຶ້ນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລູກປັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນຂອງຢາງຢູ່ຂອບລໍ້ພາຍໃຕ້ກຳລັງແຮງບິດສູງ.
ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບ Liebherr L550 ທີ່ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນແຮງບິດສູງ, ປົກປ້ອງໂຄງສ້າງລູກປັດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
5. ຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານສາກົນເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ.
19.50-25/2.5 ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານທົ່ວໄປສຳລັບລົດຕັກຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ Liebherr, Volvo, CAT, ແລະ Komatsu. ເຄື່ອງມືປະກອບ ແລະ ຖອດປະກອບທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ, ກະແຈລັອກລູກປັດ, ແຫວນຍຶດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆມີໃຫ້ໃຊ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ ແລະ ການປ່ຽນແທນໄດ້ໄວໃນສະຖານທີ່.
ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ເຫຼັກບິດ
4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ
2. ມ້ວນຮ້ອນ
5. ການທາສີ
3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ
6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ
ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ
ຕົວຊີ້ວັດການກົດເພື່ອກວດຫາການໝົດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ໄມໂຄຣມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄຣມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ
ເຄື່ອງວັດແທກສີເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ
ໄມໂຄຣມິເຕີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ ສຳລັບວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ
ການທົດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຜະລິດຕະພັນແບບບໍ່ທຳລາຍ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Hongyuan Wheel Group (HYWG) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ເປັນຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດມືອາຊີບສຳລັບເຄື່ອງຈັກອອບໂຣດ ແລະ ສ່ວນປະກອບລໍ້ລົດທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຍົກ, ລົດອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ.
HYWG ມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດເຄືອບລໍ້ວິສະວະກຳທີ່ມີລະດັບກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນ, ແລະ ກຳລັງການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດປະຈຳປີ 300,000 ຊຸດ, ແລະ ມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນກວດກາ ແລະ ທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ພະນັກງານ 1100 ຄົນ, ສູນຜະລິດ 4 ແຫ່ງ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລະດັບໂລກອື່ນໆ.
HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະ ປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໆ, ແລະ ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງລົດຍົນອອບໂຣດທຸກຊະນິດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນນ້ຳຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດຍົນອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ.
ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງ Volvo
ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສະໜອງ John Deere
ໃບຢັ້ງຢືນ CAT 6-Sigma
