ビードロックとは、鉱山用トラックや建設機械のタイヤとリム（ホイールリム）の間に取り付けられる金属製のリングです。その主な機能は、タイヤをリムにしっかりと固定し、高負荷や悪路走行時でもタイヤの安定性を確保することです。
ロックリングには、以下のような多くの機能があります。
1. タイヤの位置を固定します: ロックリングはタイヤをリムにしっかりと固定し、悪路、重荷重、高速走行時でもタイヤが滑ったり緩んだりするのを防ぎます。
2. 安全性の確保：ロックリングは、特に高圧運転や複雑な道路状況下でタイヤがリムから外れるのを効果的に防止し、鉱山車両と作業員に追加の安全性保護を提供します。
3. 分解と組み立てが容易: 鉱山車両のタイヤ交換において、ロックリングの設計により分解と組み立てのプロセスが容易になり、特に遠隔地の鉱山や過酷な作業環境において、タイヤ交換に必要な時間と人員を削減できます。
4. 気密性を維持する：ロックリングは、タイヤの気密性を維持し、空気漏れを減らし、タイヤの耐久性と耐用年数を向上させるのに役立ちます。
5. 応力分布の低減：ロックリングはタイヤの圧力をリムに均等に分散させ、局所的な応力を低減し、リムとタイヤの耐用年数を効果的に延ばします。
ロックリムは通常、高強度鋼で作られており、過酷な作業環境にも耐えることができますが、その取り付けと取り外しには、特に専門的な工具と技術が必要です。大型鉱山用トラックにロック式ホイールを取り付けるのは、取り付けを誤るとタイヤが脱落したり破裂したりする危険性があるためである。
当社は中国初のオフロードホイール設計・製造企業であり、リム部品の設計・製造においても世界をリードする専門企業です。すべての製品は最高品質基準に基づいて設計・製造されています。ホイール製造において20年以上の経験を持ち、リムおよびリムアクセサリーの製造技術は非常に成熟しています。
ロックリングは、サイドリング、ビードシート、ドライブキー、サイドフランジなどを含むリムアクセサリーの 1 つで、3-PC、5-PC、7-PC OTR リム、2-PC、3-PC、4-PC フォークリフト リムなど、さまざまなタイプのリムに適しています。25 インチは、多くのホイール ローダー、トラクター、ダンプ トラックが 25 インチ リムを使用しているため、リム コンポーネントの主流のサイズです。リム コンポーネントは、リムの品質と性能に不可欠です。ロックリングは、リムをロックしながら簡単に取り外し、取り付けられるように、適切な弾性を持っている必要があります。ビードシートは、リムの主な荷重を支えるため、リムの性能に不可欠です。サイドリングは、タイヤに接続するコンポーネントであり、タイヤを保護するために十分な強度と精度が必要です。
リムロック（ホイールロックとも呼ばれる）は、主に鉱山用トラックや建設機械などの大型車両のタイヤを固定し、タイヤとリムがしっかりと結合していることを確認するために使用されます。一般的なリムロックの種類には、次のようなものがあります。
1. 一体型ロックリング：最も基本的なタイプのロックリングで、シンプルな構造と簡単な取り付けが特徴で、一般的な積載要件の車両に適しています。金属製のリングが円形に配置されており、リムの溝にカチッとはめ込むことでタイヤを固定します。
2. ダブルピースロックリング：2つのリングで構成され、通常はより大きな荷重がかかるタイヤや、より高い安全性が求められるタイヤに使用されます。ダブルピースロックリングの設計により、タイヤをよりしっかりと固定できるため、特にタイヤ交換が頻繁に行われる場合に適しています。
3. 3ピースロックリング：3ピースロックリングは、内輪、外輪、ロックプレートの3つの部品から構成され、比較的複雑な構造をしており、高い安定性と安全性を実現しています。複数の固定ポイントを備えているため、超大型車両や過酷な作業環境での使用に適しています。
4. 4ピースロックリング：超大型車両に使用される4ピースロックリングは、4つの独立したリングでタイヤをリムにしっかりと固定し、超高荷重要件に適しています。複雑な構造ですが、最大の圧力と衝撃に耐えることができます。
5. 強化ロックリング：過酷な鉱山地域や建設現場向けに特別に設計されており、厚肉構造で特殊鋼を使用しています。耐衝撃性と耐摩耗性に優れ、高負荷や過酷な環境下での鉱山用トラックに適しています。
6. クイックリリースロックリング：このロックリングは、タイヤ交換の効率を向上させるように設計されています。クイックリリース構造を採用することで、取り付けと取り外しにかかる時間を短縮し、鉱山地域や建設現場などでの頻繁なタイヤ交換のニーズに最適です。
適切なリムロックリングを選ぶことで、タイヤとリムの確実な接続が確保され、車両の信頼性と安全性が向上します。
当社は、様々なサイズのホイールリムおよびリムアクセサリーを製造しています。当社のリムは、建設機械、鉱山車両、フォークリフト、産業用リム、農業機械など、幅広い分野で使用されています。当社は、ボルボ、キャタピラー、リープヘル、ジョンディアといった有名ブランドの中国における純正リムサプライヤーです。
当社には、業界をリードする地位を維持するため、革新的な技術の研究開発と応用に注力する、経験豊富なエンジニアと技術専門家からなる研究開発チームがあります。また、お客様が安心して製品をご利用いただけるよう、迅速かつ効率的な技術サポートとアフターサービス体制を整えています。ご不明な点やご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
弊社では、様々な分野で以下のサイズのホイールを製造しております。
エンジニアリング機械のサイズ：
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12:00～25 | 13:00～25 | 14.00-25 | 17:00～25 | 19.50～25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
私のリムサイズ：
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
フォークリフトのホイールリムサイズ：
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6:00～9:00 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8:00～12:00 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11:00～15:00 | 11.25-25 | 13:00～25 | 13.00-33 |
産業用車両用ホイールリムの寸法：
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75×16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
農業機械のホイールリムサイズ：
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LB×15 | 10LB×15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75×16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
当社の製品の品質は、キャタピラー、ボルボ、リープヘル、斗山、ジョンディア、リンデ、BYDなど、世界的なOEM企業から高く評価されています。当社の製品は世界最高水準の品質を誇ります。
リムロックリングとは何ですか？
リムロックリング（またはリムロックリング）は、主に鉱山用輸送トラックや建設機械などの大型車両のタイヤを固定し、タイヤとリムがしっかりと結合されるようにするために使用されます。一般的なリムロックリングの種類には、次のものがあります。
1. 一体型ロックリング：最も基本的なタイプのロックリングで、シンプルな構造と簡単な取り付けが特徴で、一般的な積載要件の車両に適しています。金属製のリングが円形に配置されており、リムの溝にカチッとはめ込むことでタイヤを固定します。
2. ダブルピースロックリング：2つのリングで構成され、通常はより大きな荷重がかかるタイヤや、より高い安全性が求められるタイヤに使用されます。ダブルピースロックリングの設計により、特にタイヤを頻繁に交換する場合に、タイヤをよりしっかりと固定することができます。
3. 3ピースロックリング：3ピースロックリングは、内輪、外輪、ロックプレートの3つの部分からなる比較的複雑な構造で、高い安定性と安全性を実現しています。複数の固定ポイントを備えているため、超大型車両や過酷な作業環境での使用に適しています。
4. 4ピースロックリング：超重量車両向けに設計された4ピースロックリングは、4つの独立したリングでタイヤをリムにしっかりと固定し、超高荷重要件に対応します。複雑な構造ですが、最大の圧力と衝撃に耐えることができます。
5. 強化ロックリング：過酷な鉱山地域や建設現場向けに特別に設計されており、厚肉設計と特殊鋼で作られており、耐衝撃性と耐摩耗性に優れ、高負荷や過酷な環境下での鉱山用トラックに適しています。
6. クイックリリースロックリング：このロックリング設計は、タイヤ交換の効率を向上させるように設計されており、クイックリリース構造を採用し、取り付けと取り外しの時間を短縮し、鉱山地域や建設現場での頻繁なタイヤ交換のニーズに非常に適しています。
適切なリムロックリングを選択することで、タイヤとリムの確実な接続が確保され、車両の信頼性と安全性が向上します。
当社は、様々なサイズのリムおよびリムアクセサリーを製造しています。当社のリムは、建設機械、鉱山車両、フォークリフト、産業用リム、農業機械など、幅広い分野で使用されています。当社は、ボルボ、キャタピラー、リープヘル、ジョンディアといった有名ブランドの中国における純正リムサプライヤーです。
当社には、経験豊富なエンジニアと技術専門家で構成された研究開発チームがあり、革新的な技術の研究開発と応用に注力し、業界をリードする地位を維持しています。また、お客様が安心して製品をご利用いただけるよう、迅速かつ効率的な技術サポートとアフターサービス体制を整えています。ご質問やご相談がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
弊社では、様々な分野向けに以下のサイズのホイールリムを製造しております。
エンジニアリング機械のサイズ: 7.00-20、7.50-20、8.50-20、10.00-20、14.00-20、10.00-24、10.00-25、11.25-25、12.00-25、13.00-25、14.00-25、17.00-25、19.50-25、22.00-25、24.00-25、25.00-25、36.00-25、24.00-29、25.00-29、27.00-29、13.00-33
採掘サイズ: 22.00-25、24.00-25、25.00-25、36.00-25、24.00-29、25.00-29、27.00-29、28.00-33、16.00-34、15.00-35、17.00-35、19.50-49、24.00-51、40.00-51、29.00-57、32.00-57、41.00-63、44.00-63、
フォークリフトのサイズは、3.00-8、4.33-8、4.00-9、6.00-9、5.00-10、6.50-10、5.00-12、8.00-12、4.50-15、5.50-15、6.50-15、7.00-15、8.00-15、9.75-15、11.00-15、11.25-25、13:00～2513.00-33、
産業用車両のサイズは、7.00-20、7.50-20、8.50-20、10.00-20、14.00-20、10.00-24、7.00x12、7.00x15、14x25、8.25x16.5、9.75x16.5、16x17、13x15.5、9x15.3、9x18、11x18、13x24、14x24、DW14x24、DW15x24、DW16x26、DW25x26、W14x28、DW15x28、DW25x28
農業機械のサイズは、5.00x16、5.5x16、6.00-16、9x15.3、8LBx15、10LBx15、13x15.5、8.25x16.5、9.75x16.5、9x18、11x18、W8x18、W9x18、5.50x20、W7x20、W11x20、W10x24、W12x24、15x24、18x24、DW18Lx24、DW16x26、DW20x26、W10x28、14x28、DW15x28、DW25x28、W14x30、DW16x34、W10x38 です。 DW16x38、W8x42、DD18Lx42、DW23Bx42、W8x44、W13x46、10x48、W12x48
当社の製品は世界最高水準の品質を誇ります。
投稿日時：2024年11月4日