INTERMAT ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1988 ແລະ ເປັນໜຶ່ງໃນງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ພ້ອມກັບງານວາງສະແດງເຢຍລະມັນ ແລະ ອາເມລິກາ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມງານວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສາມອັນດັບໃຫຍ່ຂອງໂລກ. ພວກມັນຈັດຂຶ້ນຕາມລຳດັບ ແລະ ມີຊື່ສຽງ ແລະ ອິດທິພົນສູງໃນອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທົ່ວໂລກ. ມັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນເປັນເວລາ 11 ຄັ້ງ. ງານວາງສະແດງຄັ້ງສຸດທ້າຍຍັງຄົງເປັນງານວາງສະແດງອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນໂລກ ດ້ວຍພື້ນທີ່ວາງສະແດງ 375,000 ຕາແມັດ ແລະ ມີຜູ້ວາງສະແດງຫຼາຍກວ່າ 1,400 ຄົນ (ຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງຜູ້ວາງສະແດງສາກົນ), ດຶງດູດຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ 173,000 ຄົນຈາກ 160 ປະເທດ (30% ຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສາກົນ), ໃນນັ້ນຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຈາກເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ ແລະ ຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຜູ້ຮັບເໝົາວິສະວະກຳທົ່ວໄປ 100 ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກໄດ້ມາຢ້ຽມຢາມງານວາງສະແດງ.
INTERMAT ແມ່ນໜຶ່ງໃນງານວາງສະແດງສາກົນຊັ້ນນຳຂອງໂລກໃນອຸດສາຫະກຳການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊິ່ງຈັດຂຶ້ນທຸກໆສາມປີທີ່ສູນວາງສະແດງ Paris North Villepinte (Parc des Expositions de Paris-Nord Villepinte). ງານວາງສະແດງ INTERMAT ສະບັບປີ 2024 ຈະຈັດຂຶ້ນທີ່ປະເທດຝຣັ່ງ ແຕ່ວັນທີ 24 ຫາ 27 ເມສາ.
ໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຂອງງານປີ 2024 ຈະເປັນການສຸມໃສ່ຫົວຂໍ້ກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຕ່ຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພຢູ່ທີ່ INTERMAT Demo Zone. ສິລະປະການວາງສະແດງນະວັດຕະກໍາໃນອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ພ້ອມດ້ວຍພື້ນທີ່ກາງແຈ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບການສາທິດ, ສະເໜີໂອກາດໃຫ້ຜູ້ວາງສະແດງສະແດງອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ໃນປີ 2024, Demo Zone ຈະເປັນຈຸດນັດພົບສຳລັບອຸປະກອນທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາກໍ່ສ້າງ.
ງານວາງສະແດງດັ່ງກ່າວຈັດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຮ່ວມກັນ, ໂດຍຈະນຳສະເໜີອຸປະກອນລຸ້ນລ້າສຸດທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກໄຮບຣິດ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ, ແລະ ສະເໜີໂອກາດໃນການທົດສອບລະບົບສົ່ງກຳລັງໃໝ່ ແລະ ເຂົ້າໃຈເຖິງສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນອະນາຄົດ.
ດ້ວຍການສາທິດເຄື່ອງຈັກເກືອບ 200 ຄັ້ງໃນແຕ່ລະມື້, ຜ່ານການສາທິດເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການກໍ່ສ້າງຈະສາມາດຮູ້ຄຸນຄ່າຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ການພັດທະນາລ່າສຸດໃນອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກດິຈິຕອນທີ່ມີກາກບອນຕ່ຳ ເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ຜົນຜະລິດ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.
ງານວາງສະແດງປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທັງໝົດ ແລະ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ພາຫະນະວິສະວະກຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຍົກ ແລະ ອຸປະກອນລຳລຽງ, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງມື ແລະ ລະບົບພິເສດ, ການປຸງແຕ່ງ ແລະ ການນຳໃຊ້ຊີມັງ ແລະ ປູນ, ເຄື່ອງຈັກຊີມັງ, ເຄື່ອງຈັກຊີມັງ, ໂຄງສ້າງແບບຫຼໍ່, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ໂຄງສ້າງແບບຫຼໍ່ອາຄານ, ເຄື່ອງມື, ແລະອື່ນໆ.
ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະອື່ນໆ, ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ອຸປະກອນປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດ, ເຕັກໂນໂລຊີການກະກຽມວັດສະດຸ (ລວມທັງອຸປະກອນໂຮງງານຖ່ານຫີນ) ແລະ ອຸປະກອນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີອຸດສາຫະກຳອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ການຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ: ການຜະລິດຊີມັງ, ປູນຂາວ ແລະ ຍິບສະມັສ, ໃຊ້ໃນວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບສຳລັບການຜະລິດຄອນກີດ, ຜະລິດຕະພັນຄອນກີດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດສຳເລັດຮູບ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຜະລິດຢາງມະຕອຍ, ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຜະລິດປູນປະສົມແຫ້ງ, ຍິບສະມັສ, ແຜ່ນ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກໍ່ສ້າງເກັບຮັກສາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບຫີນຊາຍປູນຂາວ, ຜະລິດຕະພັນກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ຂີ້ເທົ່າຈາກໂຮງງານໄຟຟ້າ (ຂີ້ເທົ່າລອຍ, ຂີ້ເທົ່າ, ແລະອື່ນໆ), ເຄື່ອງຈັກຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ.
ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈີນ ແລະ ຫ້ອງການການຄ້າຈີນເພື່ອການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ ໄດ້ຮ່ວມກັນຈັດຄະນະຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສາມງານໃຫຍ່ຂອງໂລກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2003, ຈີນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ INTERMAT ຂອງຝຣັ່ງໃນຖານະເປັນຕົວແທນທົ່ວໄປຂອງຈີນ ແລະ ໄດ້ຮັກສາຄະນະຜູ້ແທນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ. ໃນງານວາງສະແດງຝຣັ່ງຄັ້ງທີ່ຜ່ານມາ, ມີຜູ້ວາງສະແດງຂອງຈີນເກືອບ 200 ຄົນ ທີ່ມີພື້ນທີ່ວາງສະແດງຫຼາຍກວ່າ 4,000 ຕາແມັດ, ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນກຸ່ມງານວາງສະແດງສາກົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.
ດ້ວຍການສະໜັບສະໜູນຢ່າງແຂງແຮງຈາກກະຊວງການຄ້າຂອງປະເທດຂ້າພະເຈົ້າ, "ງານສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈີນ" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນລະຫວ່າງງານວາງສະແດງ, ແລະ ໄດ້ມີການສ້າງຕັ້ງພື້ນທີ່ພິເສດສຳລັບການສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈີນ. ງານດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຢ່າງສູງຈາກສະຖານທູດຈີນປະຈຳປະເທດຝຣັ່ງ, ບໍລິສັດຊັ້ນນຳ, ຜູ້ຊື້ ແລະ ຜູ້ວາງສະແດງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ແລະ ໄດ້ຮັບການລາຍງານຂ່າວຢ່າງຮອບດ້ານຈາກສື່ມວນຊົນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຫຼາຍແຫ່ງລວມທັງ CCTV, ເຊິ່ງໄດ້ສົ່ງເສີມການສົ່ງເສີມຍີ່ຫໍ້ຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈີນຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ. ຄາດວ່າງານວາງສະແດງນີ້ຈະສືບຕໍ່ຈັດກິດຈະກຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບເຊີນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງນີ້ ແລະ ໄດ້ນຳເອົາກະບອກລໍ້ຫຼາຍອັນທີ່ມີລາຍລະອຽດແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງກະບອກລໍ້ RAL9006 ຂະໜາດ 13x15.5 ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ກະບອກລໍ້ເຄືອບຜົງສີເທົາ ຂະໜາດ 11,25-25/2,0 RAL7016 ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ກະບອກລໍ້ 8.25x16.5 RAL 2004 ສຳລັບລົດບັນທຸກລໍ້ອຸດສາຫະກຳ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະໜາດຂອງລົດຂຸດ, ລົດຕັກລໍ້ ແລະ ລົດເກັບກ່ຽວທີ່ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໄດ້.
| ລົດເລື່ອນ | 7.00x12 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | DW16Lx24 |
| ລົດເລື່ອນ | 7.00x15 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | DW27Bx32 |
| ລົດເລື່ອນ | 8.25x16.5 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 5.00x16 |
| ລົດເລື່ອນ | 9.75x16.5 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 5.5x16 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 14.00-25 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 6.00-16 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 17.00-25 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 9x15.3 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 19.50-25 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 8 ປອນ x 15 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 22.00-25 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 10 ປອນ x 15 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 24.00-25 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 13x15.5 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 25.00-25 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 8.25x16.5 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 24.00-29 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 9.75x16.5 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 25.00-29 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 9x18 |
| ລົດຕັກລໍ້ | 27.00-29 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 11x18 |
| ລົດຕັກລໍ້ | DW25x28 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | ກວ້າງ 8x18 |
| ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | ກວ້າງ 10x24 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | ກວ້າງ 9x18 |
| ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | ກວ້າງ 12x24 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 5.50x20 |
| ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 15x24 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | ກວ້າງ 7x20 |
| ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | 18x24 | ເຄື່ອງປະສົມ ແລະ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ | ກວ້າງ 11x20 |
ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຂອບ 8.25x16.5ຢູ່ເທິງລົດຕັກຂະໜາດ 8.25×16.5 ແມ່ນລົດຕັກໂຄງສ້າງ 1PC ຂອງຢາງລົດ TL, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລົດຕັກເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ລົດເກັບກ່ຽວເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ. ພວກເຮົາສົ່ງອອກລົດຕັກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກະສິກຳໄປເອີຣົບ ແລະ ພາກພື້ນສາກົນອື່ນໆ.
ລົດຕັກນໍ້າແບບ skid steer ແມ່ນຫຍັງ?
ລົດຕັກນໍ້າແບບມີສະກິດສະວິດສະເຕີ ເປັນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຂະໜາດນ້ອຍ, ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ, ກະສິກໍາ, ການເຮັດສວນ ແລະ ໂຄງການວິສະວະກໍາອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄຸນສົມບັດຫຼັກ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງລົດຕັກນໍ້າແບບມີສະກິດສະວິດສະເຕີ:
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ
1. ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ: ການອອກແບບຂອງລົດຕັກນໍ້າຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງເໝາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງໃນຕົວເມືອງຫຼືພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂະຫນາດນ້ອຍ.
2. ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວສູງ: ລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີລະບົບ skid steer ຊ່ວຍໃຫ້ມັນໝຸນຢູ່ບ່ອນເດີມ (ເຊັ່ນ: ການຊີ້ນຳແບບ skid) ໂດຍການປ່ຽນຄວາມໄວ ແລະ ທິດທາງຂອງຢາງລົດ ຫຼື ເສັ້ນທາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ.
3. ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ລົດຍົກມີລໍ້ລາກສາມາດຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມໄດ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ເຊັ່ນ: ບ່ວງ, ລົດຍົກ, ເຄື່ອງສະວ່ານ, ເຄື່ອງກວາດ ແລະ ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນວຽກງານຕ່າງໆ.
4. ໃຊ້ງານງ່າຍ: ລົດບັນທຸກລາກທີ່ທັນສະໄໝມັກຈະມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການນຳໃຊ້ຫຼັກ
1. ອາຄານ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ: ໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ, ການຈັດການ, ການໂຫຼດ, ການເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ການຮື້ຖອນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານ, ແລະອື່ນໆ.
2. ການກະສິກຳ: ໃຊ້ສຳລັບການຂົນສົ່ງອາຫານສັດ, ການທຳຄວາມສະອາດຄອກສັດລ້ຽງ, ການຂຸດ ແລະ ການສ້າງຄູນ້ຳ, ການໝັກປຸ໋ຍໝັກ, ແລະອື່ນໆ.
3. ວິສະວະກຳການເຮັດສວນ ແລະ ພູມສັນຖານ: ໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຂຸມເພື່ອປູກຕົ້ນໄມ້, ການເກັບດິນ ແລະ ພືດ, ຕັດແຕ່ງກິ່ງງ່າຕົ້ນໄມ້, ການເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະອື່ນໆ.
4. ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ຂົວ: ໃຊ້ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນ, ການວາງເບາະທາງ, ການທຳຄວາມສະອາດຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະອື່ນໆ.
5. ການເກັບຮັກສາສິນຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງ: ໃຊ້ສຳລັບການຈັດການ ແລະ ການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນສິນຄ້າ, ການຈັດຊ້ອນ ແລະ ການທຳຄວາມສະອາດສາງ, ແລະອື່ນໆ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-16-2024