ກະບອກລໍ້ຄວນມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມກວ້າງພາຍໃນຄືກັນກັບຢາງລົດ, ມີຂະໜາດກະບອກລໍ້ທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຢາງລົດແຕ່ລະເສັ້ນຕາມມາດຕະຖານທົ່ວໂລກເຊັ່ນ ETRTO ແລະ TRA. ທ່ານຍັງສາມາດກວດສອບຕາຕະລາງການຕິດຕັ້ງຢາງລົດ ແລະ ກະບອກລໍ້ກັບຜູ້ສະໜອງຂອງທ່ານໄດ້.
ກະບອກລໍ້ 1-PC ຫຼື ເອີ້ນວ່າກະບອກລໍ້ຊິ້ນດຽວ ແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະຊິ້ນດຽວສຳລັບຖານກະບອກລໍ້ ແລະ ມັນຖືກປັ້ນເປັນຮູບແບບຕ່າງໆ, ກະບອກລໍ້ 1-PC ປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດຕ່ຳກວ່າ 25 ນິ້ວ, ເຊັ່ນດຽວກັບກະບອກລໍ້ລົດບັນທຸກ, ກະບອກລໍ້ 1-PC ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ຮັບນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມໄວສູງ, ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະນ້ຳໜັກເບົາເຊັ່ນ: ລົດໄຖນາກະສິກຳ, ລົດພ່ວງ, ລົດຍົກ, ລົດຂຸດລໍ້, ແລະ ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທາງປະເພດອື່ນໆ. ຮັບນ້ຳໜັກຂອງກະບອກລໍ້ 1-PC ແມ່ນເບົາ.
ກະບອກລໍ້ 3 ຊິ້ນ ຫຼື ເອີ້ນວ່າກະບອກລໍ້ແບບຊິ້ນດຽວນັ້ນ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາມຊິ້ນຄື: ຖານກະບອກລໍ້, ວົງແຫວນລັອກ ແລະ ຂອບ. ກະບອກລໍ້ 3 ຊິ້ນ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດ 12.00-25/1.5, 14.00-25/1.5 ແລະ 17.00-25/1.7. ກະບອກລໍ້ 3 ຊິ້ນ ມີນ້ຳໜັກປານກາງ, ຮັບນ້ຳໜັກປານກາງ ແລະ ມີຄວາມໄວສູງ, ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງເຊັ່ນ: ລົດເກຍ, ລົດຕັກຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ກາງ ແລະ ລົດຍົກ. ມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າກະບອກລໍ້ 1 ຊິ້ນ ແຕ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຂອງຄວາມໄວ.
ຂອບລໍ້ 5 ຊິ້ນ ຫຼື ເອີ້ນວ່າຂອບລໍ້ຫ້າຊິ້ນ ແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫ້າຊິ້ນຄື: ຖານຂອບລໍ້, ວົງແຫວນລັອກ, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດ ແລະ ວົງແຫວນຂ້າງສອງອັນ. ຂອບລໍ້ 5 ຊິ້ນ ປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດ 19.50-25/2.5 ຈົນເຖິງ 19.50-49/4.0, ບາງຂອບລໍ້ຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດ 51” ຫາ 63” ກໍ່ມີຫ້າຊິ້ນຄືກັນ. ຂອບລໍ້ 5 ຊິ້ນ ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ຄວາມໄວຕ່ຳ, ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຊັ່ນ: ລົດໂດເຊີ, ລົດຕັກລໍ້ໃຫຍ່, ລົດຂົນສົ່ງແບບຕິດກັນ, ລົດບັນທຸກດິນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອື່ນໆ.
ມີກະບອກລໍ້ລົດຍົກຫຼາຍຊະນິດ, ເຊິ່ງຖືກກຳນົດໂດຍໂຄງສ້າງມັນສາມາດເປັນກະບອກລໍ້ແຍກ, 2-PC, 3-PC ແລະ 4-PC. ກະບອກລໍ້ແຍກມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ເບົາ ແລະ ໃຊ້ໂດຍລົດຍົກຂະໜາດນ້ອຍ, ກະບອກລໍ້ 2-PC ປົກກະຕິແລ້ວມີຂະໜາດໃຫຍ່, ກະບອກລໍ້ 3-PC ແລະ 4-PC ແມ່ນໃຊ້ໂດຍລົດຍົກຂະໜາດກາງ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່. ກະບອກລໍ້ 3-PC ແລະ 4-PC ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ແລະ ຄວາມໄວສູງກວ່າ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາຈະສຳເລັດການຜະລິດພາຍໃນ 4 ອາທິດ ແລະ ສາມາດຫຼຸດເວລາລົງເຫຼືອ 2 ອາທິດເມື່ອມີເຫດຮີບດ່ວນ. ຂຶ້ນກັບຈຸດໝາຍປາຍທາງ ເວລາຂົນສົ່ງອາດຈະໃຊ້ເວລາຕັ້ງແຕ່ 2 ອາທິດ ຫາ 6 ອາທິດ, ສະນັ້ນເວລານຳທັງໝົດແມ່ນ 6 ອາທິດ ຫາ 10 ອາທິດ.
ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດກະໂປງລົດຄົບຊຸດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຜະລິດອຸປະກອນກະໂປງລົດອີກດ້ວຍ, ພວກເຮົາຍັງສະໜອງໃຫ້ OEM ທົ່ວໂລກເຊັ່ນ CAT ແລະ Volvo, ສະນັ້ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາທັງໝົດ, ຄຸນນະພາບທີ່ພິສູດແລ້ວ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ກະບອກລໍ້ OTR ຂອງພວກເຮົານຳໃຊ້ມາດຕະຖານໂລກ ETRTO ແລະ TRA.
ການທາສີພື້ນຂອງພວກເຮົາແມ່ນການເຄືອບແບບ E, ການທາສີດ້ານເທິງຂອງພວກເຮົາແມ່ນສີຜົງ ແລະ ສີປຽກ.
ພວກເຮົາມີວົງແຫວນລັອກ, ວົງແຫວນຂ້າງ, ບ່ອນນັ່ງລູກປັດ, ກະແຈຄົນຂັບ ແລະ ແປນສຳລັບກະບອກລໍ້ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດຕັ້ງແຕ່ຂະໜາດ 4" ຫາ 63".