എന്താണ് OTR റിം? ഓഫ്-ദി-റോഡ് റിം ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

OTR റിമ്മിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളും പ്രവർത്തനങ്ങളും

1. ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന:

സിംഗിൾ-പീസ് റിം: ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഒരു മുഴുവൻ ശരീരവും ചേർന്നതാണ് ഇത്, എന്നാൽ ടയറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമാണ്. ടയറുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ടതില്ലാത്തതും താരതമ്യേന ചെറുതോ ഇടത്തരമോ ആയ ലോഡുകൾ ഉള്ളതുമായ വാഹനങ്ങൾക്കും ഉപകരണങ്ങൾക്കും സിംഗിൾ-പീസ് റിമ്മുകൾ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്: ലൈറ്റ് മുതൽ മീഡിയം വരെ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ, കാർഷിക യന്ത്രങ്ങൾ, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, ചില ലൈറ്റ് മൈനിംഗ് വാഹനങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും.

മൾട്ടി-പീസ് റിമ്മുകൾ: ടു-പീസ്, ത്രീ-പീസ്, ഫൈവ്-പീസ് റിമ്മുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവയിൽ റിമ്മുകൾ, ലോക്ക് റിംഗുകൾ, ചലിക്കുന്ന സീറ്റ് റിംഗുകൾ, റിറ്റൈനിംഗ് റിംഗുകൾ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മൾട്ടി-പീസ് ഡിസൈൻ ടയറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതും നീക്കം ചെയ്യുന്നതും എളുപ്പമാക്കുന്നു,

പ്രത്യേകിച്ച് ഇടയ്ക്കിടെ ടയർ മാറ്റങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ.

2. മെറ്റീരിയൽ:

സാധാരണയായി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ശക്തിയും ഈടും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ചൂട് ചികിത്സ നൽകുന്നു.

ഭാരം കുറയ്ക്കാനും ക്ഷീണ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ചിലപ്പോൾ ലോഹസങ്കരങ്ങളോ മറ്റ് സംയുക്ത വസ്തുക്കളോ ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.

3. ഉപരിതല ചികിത്സ:

കഠിനമായ ചുറ്റുപാടുകളിൽ നാശന പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, പെയിന്റിംഗ്, പൗഡർ കോട്ടിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഗാൽവാനൈസിംഗ് പോലുള്ള ആന്റി-കൊറോഷൻ ട്രീറ്റ്മെന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഉപരിതലം സാധാരണയായി ചികിത്സിക്കുന്നത്.

4. ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ശേഷി:

വളരെ ഉയർന്ന ലോഡുകളെയും സമ്മർദ്ദങ്ങളെയും നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഭാരമേറിയ ഖനന ട്രക്കുകൾ, ബുൾഡോസറുകൾ, ലോഡറുകൾ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

5. വലിപ്പവും പൊരുത്തവും:

25×13 (25 ഇഞ്ച് വ്യാസവും 13 ഇഞ്ച് വീതിയും) പോലെയുള്ള വ്യാസവും വീതിയും ഉൾപ്പെടെ, റിം വലുപ്പം ടയർ വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്.
വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾക്കും ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കും റിമ്മിന്റെ വലുപ്പത്തിനും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കും വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകളുണ്ട്.

6. ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ:

ഖനികളും ക്വാറികളും: അയിരും പാറയും കൊണ്ടുപോകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭാരമേറിയ വാഹനങ്ങൾ.

നിർമ്മാണ സ്ഥലങ്ങൾ: വിവിധ മണ്ണുമാന്തി പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിർമ്മാണത്തിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭാരമേറിയ യന്ത്രങ്ങൾ.

തുറമുഖങ്ങളും വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങളും: കണ്ടെയ്നറുകളും മറ്റ് ഭാരമേറിയ വസ്തുക്കളും നീക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ.

ഒരു OTR റിം തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

ടയറും ഉപകരണങ്ങളും തമ്മിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ: റിമ്മിന്റെ വലുപ്പവും ബലവും ഉപയോഗിക്കുന്ന OTR ടയറും ഉപകരണ ലോഡും തമ്മിൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ജോലി അന്തരീക്ഷം: നിർദ്ദിഷ്ട ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് (ഖനന മേഖലയിലെ പാറക്കെട്ടുകളും നാശകാരികളായ അന്തരീക്ഷവും പോലുള്ളവ) ഉചിതമായ മെറ്റീരിയലും ഉപരിതല ചികിത്സയും തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

പരിപാലിക്കാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും എളുപ്പമാണ്: ടയറുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ട ഉപകരണങ്ങളിൽ മൾട്ടി-പീസ് റിമ്മുകൾ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണ്.

ഹെവി ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥിരതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ OTR റിമ്മുകൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓഫ്-റോഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരു പ്രധാന ഘടകവുമാണ്.

ഓഫ്-റോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഹെവി ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് OTR റിമ്മുകൾ. അവയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രകടനത്തെയും ആയുസ്സിനെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.

ഞങ്ങൾ ചൈനയിലെ ഒന്നാം നമ്പർ ഓഫ്-റോഡ് വീൽ ഡിസൈനറും നിർമ്മാതാവുമാണ്, കൂടാതെ റിം ഘടക രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും ലോകത്തിലെ മുൻനിര വിദഗ്ദ്ധരുമാണ്. എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെഷിനറികൾ, ഖനനം, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ, വ്യാവസായിക, കാർഷിക റിമ്മുകൾ, റിം ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. എല്ലാ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിക്കുന്നു. വീൽ നിർമ്മാണത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 20 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്, കൂടാതെ കാറ്റർപില്ലർ, വോൾവോ, ലീബെർ, ഡൂസാൻ, ജോൺ ഡീർ, ലിൻഡെ, ബിവൈഡി തുടങ്ങിയ ആഗോള ഒഇഎമ്മുകൾ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ദിDW15x24 റിമ്മുകൾഞങ്ങളുടെ കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന ടയറുകൾ റഷ്യൻ OEM ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ റിമ്മിന്റെ അനുബന്ധ ടയറുകൾ 460/70R24 ആണ്.