ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများအတွက် ၃၆.၀၀-၂၅/၁.၅ ရစ်မန့် Volvo A30 D/E/F/G/H ဘီးတပ်ယာဉ်အတွက်

Volvo A30 စီးရီး ကြီးမားသော အဆစ်ပါ ဒမ်ထရပ်ကားများတွင် 36.00-25/1.5 ကြီးမားသော ဘီးခွေများ တပ်ဆင်ထားသည်။ HYWG ၏ R&D အဖွဲ့သည် ဤသတ္တုတူးဖော်ရေး/အကြီးစားထရပ်ကားများ၏ လိုအပ်ချက်များဖြစ်သည့် ၎င်းတို့၏ အလွန်မြင့်မားသော ဝန်တင်နိုင်စွမ်း၊ ပြင်းထန်သော အလုပ်ခွင်အခြေအနေ၊ ဆွဲအားတည်ငြိမ်မှုနှင့် တာယာကြံ့ခိုင်မှုတို့ကို အခြေခံ၍ ဘီးခွေများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

၃၆.၀၀-၂၅ တာယာအရွယ်အစားသည် အလွန်ကြီးမားသော တာယာအရွယ်အစားဖြစ်ပြီး တန် ၃၀ ကျော် ဝန်တင်နိုင်သော A30 ကဲ့သို့သော articulated dump truck များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဤ rim အရွယ်အစားသည် Volvo A30 ၏ ဝန်တင်နိုင်စွမ်းကြီးမားမှု၊ လေးလံသောတောင်တက်စွမ်းရည်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော မြေပြင်များကို ဖြတ်ကျော်နိုင်စွမ်းတို့နှင့် လုံးဝကိုက်ညီသောကြောင့် ဤသတ္တုတွင်းထရပ်ကားအမျိုးအစားအတွက် အရေးကြီးသော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည့် parameter တစ်ခုဖြစ်စေသည်။

36.00-25/1.5 ဘီးသည် ပိုကျယ်ပြီး ပိုကြီးသော တာယာကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး တာယာ၏ ထိတွေ့မှုအပိုင်းကို တိုးမြင့်စေပြီး ဆုပ်ကိုင်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေကာ သတ္တုတူးဖော်ရေးနေရာများ သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များရှိ တောင်စောင်းများနှင့် ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်များတွင် တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

သင့်တော်သော ဘီးများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော တာယာထုထည်ပိုများခြင်းသည် ဝန်ကို ပိုမိုကြီးမားသော ထိတွေ့ကွက်တစ်ခုပေါ်တွင် ဖြန့်ဝေပေးပြီး မြေပြင်ပေါ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပျော့ပျောင်းသော မြေဆီလွှာအုတ်မြစ်များတွင် မြေကျွံကျခြင်းအန္တရာယ်ကို လျော့ပါးစေသည်။ ၎င်းသည် လေးလံပြီး အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသော အဆစ်ပါ ထရပ်ကားများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

ကြီးမားပြီး ခိုင်ခံ့သော ဘီးများနှင့် ကြီးမားသော တာယာများ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းသည် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ တာယာဘေးနံရံနှင့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင် ပုံပျက်ခြင်း နည်းပါးခြင်း၊ နှင့် တုန်ခါမှုနှင့် မောပန်းမှုဒဏ်ကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အလွန်အမင်းအခြေအနေများတွင် တာယာနှင့် ဘီးသက်တမ်း ပိုမိုကြာရှည်ခံခြင်း ဖြစ်သည်။

၁.၅ လက်မအကျယ်ရှိသော ဘီးခွေများနှင့် ကျယ်ပြန့်သော တာယာဗိသုကာပုံစံတို့ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းကြောင့် ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လိမ့်ကျနိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးကာ ဝန်တင်ဆောင်မှုအောက်တွင် အလုံးစုံဆွဲငင်အားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး လေးလံသောကွေ့များတွင် ဆုပ်ကိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ကုန်တင်/သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် ဘေးတိုက်ထိခိုက်မှုများနှင့် စောင်းနေသောဝန်များအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော ဘေးကင်းရေးအနားသတ်ကို ပေးစွမ်းသည်။

၎င်းတို့သည် ကြီးမားသော အဆစ်ပါသော ဒမ်ထရပ်ကားများ လည်ပတ်ရာတွင် လိုအပ်သည့်အရာများ ဖြစ်သည်။

HYWG သည် ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ သုံးဆယ်နှစ်ကျော်နှင့် "တစ်နေရာတည်းတွင်" ထုတ်လုပ်မှုပုံစံဖြင့် rim သံမဏိကို လွတ်လပ်စွာ ထုတ်လုပ်သည်။ OTR rim နယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏အားသာချက်မှာ "၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းများ ပြုလုပ်ခြင်း" ထက်ကျော်လွန်ပြီး ရင်းမြစ်မှ rim များ၏ ဘေးကင်းရေးအမြင့်ဆုံး၊ တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ရေရှည်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

ဒါကြောင့် ဒီထုတ်ကုန်ဟာ အာရုံစူးစိုက်မှုအားကောင်းခြင်း၊ မောပန်းမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ ဂဟေဆက်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနဲ့ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတွေမှာ သာမန်စံဘီးတွေထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါတယ်။ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားပြီး အရည်အသွေးမြင့်သံမဏိက ဘီးတွေမှာ မောပန်းမှုနဲ့ ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေပါတယ်။ 36.00-25/1.5 ဘီးဟာ ​​ကြီးမားတဲ့ အဆစ်ပါတဲ့ ဒမ်ထရပ်ကားတွေအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ကိုက်ညီမှုတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

ပြည့်စုံသော ရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုစနစ်သည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထိရောက်သော နည်းပညာပံ့ပိုးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပေးပါသည်။ ဘီးခွေထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်တိုင်းတွင် မြင့်မားသော စံနှုန်းရှိသော အရည်အသွေး စစ်ဆေးရေး လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာပြီး ဘီးခွေတိုင်းသည် နိုင်ငံတကာ အရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။

HYWG သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးယာဉ်များစွာအတွက် ဦးစားပေးပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။