bratach113

Iomall 36.00-25/1.5 airson oir Innealan Togail Inneal-tarraing Artaigeach Volvo A30 D/E/F/G/H

Tuairisgeul Goirid:

’S e oir structar 3PC bho TL Tires a th’ anns an oir 36.00-25/1.5, a thathas a’ cleachdadh gu cumanta ann an làraidhean co-cheangailte. ’S e solaraiche oir saothraiche uidheamachd tùsail (OEM) a th’ ann an HYWG ann an Sìona airson Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, agus Doosan.


  • Ro-ràdh toraidh:'S e oir structar 3PC a th' anns an oir 36.00-25/1.5 airson taidhrichean TL, a thathas a' cleachdadh gu cumanta ann an làraidhean co-cheangailte.
  • Meud an oir:36.00-25/1.5
  • Iarrtas:Oir uidheam togail
  • Modail:Inneal-tarraing air a chur ris
  • Branda Carbaid:Volvo A30 D/E/F/G/H
  • Mion-fhiosrachadh Toraidh

    Tagaichean Bathar

    Inneal-tarraing Artaigeach:

    Tha na làraidhean dump air an cur air bhog sreath Volvo A30 uidheamaichte le cuibhlichean mòra 36.00-25/1.5. Rinn sgioba R&D HYWG na cuibhlichean a bharrachadh a rèir riatanasan nan làraidhean mèinnearachd/trom-dhleastanais seo, leithid an comas luchdaidh àrd, suidheachaidhean obrach àrd-dian, seasmhachd tarraing, agus seasmhachd taidhrichean.

    Tha 36.00-25 na mheud taidhrichean glè mhòr, freagarrach airson làraidhean dump co-cheangailte mar an A30 le comas luchd os cionn 30 tunna. Tha meud an oir seo a’ freagairt gu foirfe ri comas luchd mòr an Volvo A30, comas sreap trom-dhleastanais, agus comas talamh iom-fhillte a shiubhal, ga dhèanamh na pharaimeadar atharrachaidh deatamach airson an seòrsa làraidh mèinnearachd seo.

    Faodaidh an oir 36.00-25/1.5 taidhrichean nas leatha agus nas motha a chumail suas, a’ meudachadh raon conaltraidh an taidheir agus a’ leasachadh greim, a’ neartachadh seasmhachd air leòidean agus talamh garbh ann an raointean mèinnearachd no làraichean togail.

    Bidh meud nas motha nan taidhrichean còmhla ris na h-oirean freagarrach a’ sgaoileadh an luchd thairis air raon conaltraidh nas motha, a’ lughdachadh buaidh air an talamh agus a’ lughdachadh cunnart dol fodha ann am bunaitean ùir bhog. Tha seo gu sònraichte cudromach airson làraidhean co-cheangailte, a tha nan carbadan trom-dhleastanais, a tha ag obair gu leantainneach.

    Tha measgachadh mar seo de oirean mòra, àrd-neart agus taidhrichean mòra a’ toirt seachad barrachd strì an aghaidh buaidh, nas lugha de dh’fhilleadh air ballachan-taobh agus uachdar conaltraidh an taidheir, agus strì sàr-mhath an aghaidh clisgeadh is sgìths. Tha seo a’ ciallachadh gum mair na taidhrichean agus an oirean nas fhaide ann an suidheachaidhean anabarrach.

    Bidh oirean 1.5-òirleach de leud, còmhla ri ailtireachd taidhrichean nas leatha, a’ meudachadh seasmhachd taobhach; a’ lughdachadh cunnart roiligeadh; a’ leasachadh smachd iomlan air meadhan grabhataidh fo luchd; agus a’ neartachadh greim rè oiseanan trom-dhleastanais. Tha an rèiteachadh seo a’ toirt seachad iomall sàbhailteachd nas àirde airson buaidhean taobhach agus luchdan claonadh a dh’ fhaodadh tachairt rè luchdachadh / còmhdhail.

    Is iad sin dìreach a dh’ fheumas làraidhean dump mòra co-cheangailte nuair a bhios iad ag obair.

    Le còrr is trithead bliadhna de eòlas saothrachaidh agus modail cinneasachaidh "aon-stad", bidh HYWG a’ dèanamh stàilinn oir gu neo-eisimeileach. Ann an raon oir OTR, tha a bhuannachd a’ dol nas fhaide na dìreach "a bhith a’ dèanamh a stuthan fhèin"; bidh e a’ dearbhadh mullach sàbhailteachd, cunbhalachd, agus earbsachd fad-ùine nan oirean bhon stòr.

    Tha seo a’ dèanamh an toraidh nas fheàrr na cuibhlichean àbhaisteach a thaobh dlùth-chruinneas, strì an aghaidh sgìths, neart tàthaidh, agus fad-beatha. Tha stàilinn àrd-neart, àrd-inbhe a’ dèanamh cinnteach gu bheil strì sàr-mhath an aghaidh sgìths agus buaidh aig na cuibhlichean. Tha an cuibhle 36.00-25/1.5 na gheama foirfe airson làraidhean dump mòra co-cheangailte.

    Tha siostam seirbheis às dèidh reic coileanta a’ toirt seachad taic theicnigeach agus cumail suas ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach. Bidh a h-uile ceum den phròiseas saothrachaidh oir a’ cumail gu teann ri modhan sgrùdaidh càileachd àrd-inbhe, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach oir a’ coinneachadh ri inbhean càileachd eadar-nàiseanta agus riatanasan luchd-ceannach.

    ’S e HYWG an solaraiche as fheàrr le mòran charbadan mèinnearachd air feadh an t-saoghail.

    Barrachd Roghainnean

    Inneal-tarraing air a chur ris

    22.00-25

    Inneal-tarraing air a chur ris

    24.00-29

    Inneal-tarraing air a chur ris

    24.00-25

    Inneal-tarraing air a chur ris

    25.00-29

    Inneal-tarraing air a chur ris

    25.00-25

    Inneal-tarraing air a chur ris

    27.00-29

    Inneal-tarraing air a chur ris

    36.00-25

     

     

    Pròiseas Riochdachaidh

    adh

    1. Bileag

    adh

    4. Cruinneachadh Bathar Crìochnaichte

    adh

    2. Rolladh Teth

    adh

    5. Peantadh

    adh

    3. Riochdachadh Ghoireasan

    adh

    6. Toradh Crìochnaichte

    Sgrùdadh Bathar

    adh

    Comharra dial gus ruith-a-mach toraidh a lorg

    adh

    Micromeatair taobh a-muigh airson lorg micromeatair a-staigh gus trast-thomhas a-staigh an toll sa mheadhan a lorg

    adh

    Colorimeter gus eadar-dhealachadh dath peant a lorg

    adh

    Trast-thomhas a-muigh micrometre gus suidheachadh a lorg

    adh

    Meatair tiugh film peant gus tiugh peant a lorg

    adh

    Deuchainn neo-sgriosail air càileachd tàthaidh toraidh

    Neart na Companaidh

    Chaidh Buidheann Cuibhle Hongyuan (HYWG) a stèidheachadh ann an 1996, agus tha e na neach-dèanamh proifeasanta de chuibhlichean airson a h-uile seòrsa inneal far-rathaid agus co-phàirtean cuibhle, leithid uidheam togail, innealan mèinnearachd, forklifts, carbadan gnìomhachais, innealan àiteachais.

    Tha teicneòlas cinneasachaidh tàthaidh adhartach aig HYWG airson cuibhlichean innealan togail aig an taigh agus thall thairis, loidhne cinneasachaidh còmhdach cuibhle innleadaireachd leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta, agus comas dealbhaidh is cinneasachaidh bliadhnail de 300,000 seata, agus tha ionad deuchainn cuibhle aig ìre roinneil aige, uidheamaichte le diofar innealan agus uidheamachd sgrùdaidh is deuchainn, a bheir gealladh earbsach airson càileachd toraidh a dhèanamh cinnteach.

    An-diugh tha còrr is 100 millean USD de mhaoin aige, 1100 neach-obrach, 4 ionadan saothrachaidh. Tha ar gnìomhachas a’ còmhdach còrr is 20 dùthaich agus roinn air feadh an t-saoghail, agus tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus OEMan cruinneil eile.

    Cumaidh HYWG orra a’ leasachadh agus ag ùr-ghnàthachadh, agus cumaidh iad orra a’ frithealadh luchd-ceannach gu dùrachdach gus àm ri teachd sgoinneil a chruthachadh.

    Carson a thaghas tu sinn

    Toradh

    Tha na toraidhean againn a’ toirt a-steach cuibhlichean a h-uile carbad far-rathaid agus na goireasan aca suas an abhainn, a’ còmhdach mòran raointean, leithid mèinnearachd, innealan togail, carbadan àiteachais gnìomhachais, forklifts, msaa.

    Càileachd

    Tha càileachd a h-uile toradh air aithneachadh le Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD agus companaidhean oem cruinneil eile.

    Teicneòlas

    Tha sgioba R&D againn air a dhèanamh suas de innleadairean àrd-ìre agus eòlaichean teicnigeach, a tha ag amas air rannsachadh agus cleachdadh theicneòlasan ùr-ghnàthach, agus a’ cumail suas suidheachadh air thoiseach sa ghnìomhachas.

    Seirbheis

    Tha sinn air siostam seirbheis às dèidh reic foirfe a stèidheachadh gus taic theicnigeach agus cumail suas às dèidh reic a thoirt seachad ann an deagh àm agus gu h-èifeachdach gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas rèidh aig luchd-ceannach rè an cleachdaidh.

    Teisteanasan

    adh

    Teisteanasan Volvo

    adh

    Teisteanasan Solaraiche John Deere

    adh

    Teisteanasan CAT 6-Sigma


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Toraidhean co-cheangailte