Диск 22.00-25/2.5 для строительной техники и горнодобывающей техники, колесных погрузчиков и сочлененных самосвалов, универсальных

1. Шарнирно-сочленённое шасси: Отличительной особенностью сочленённого самосвала является его шарнирно-сочленённое шасси. Это означает, что автомобиль разделён на две основные части: переднюю кабину (кабину оператора) и задний самосвальный кузов. Эти две части соединены гибким шарниром, позволяющим им поворачиваться относительно друг друга. Такая конструкция обеспечивает лучшую манёвренность, поскольку задняя часть может копировать рельеф местности, в то время как передняя остаётся относительно устойчивой.

2. Внедорожные возможности: Сочленённые самосвалы предназначены для использования в условиях бездорожья и могут преодолевать сложные участки, такие как грязь, гравий, камни и крутые склоны. Конструкция сочленённого шасси обеспечивает постоянный контакт всех колёс с землёй, обеспечивая лучшее сцепление и устойчивость.

3. Грузоподъёмность: Сочленённые самосвалы бывают разных размеров и конфигураций, с различной грузоподъёмностью. Как правило, они могут перевозить значительные объёмы грузов — от 20 до 60 тонн, в зависимости от модели.

4. Механизм разгрузки: Задняя часть сочленённого самосвала оснащена гидравлическим механизмом разгрузки. Это позволяет оператору поднимать кузов и выгружать материал в нужном месте. Возможность изменения положения шасси позволяет равномерно разгружать материал даже на неровной поверхности.

5. Комфорт оператора: Передняя кабина сочленённого самосвала спроектирована для комфорта и безопасности оператора. Она оснащена современными удобствами, эргономичными органами управления и передовыми технологиями, повышающими удобство работы оператора.

6. Мощный двигатель: Учитывая сложность перевозок по бездорожью, сочлененные самосвалы оснащаются мощными двигателями, которые обеспечивают необходимый крутящий момент и мощность для перемещения по сложной местности с тяжелыми грузами.

7. Функции безопасности: Сочлененные самосвалы часто оснащаются функциями безопасности, такими как системы контроля устойчивости, усовершенствованные тормозные системы и оповещения оператора, что обеспечивает безопасную работу, особенно на склонах и сложных рельефах.

8. Универсальность: Сочлененные самосвалы — это универсальные машины, которые можно использовать для выполнения различных задач, включая вывоз материалов с мест раскопок, транспортировку материалов в рамках строительных проектов, а также перемещение заполнителей при добыче полезных ископаемых и разработке карьеров.

В целом конструкция и возможности сочлененного самосвала делают его ценным активом для отраслей, требующих эффективной и надежной транспортировки материалов в сложных условиях и на бездорожье.