ඩම්ප් ට්‍රක් රථයක ප්‍රධාන කාර්යය කුමක්ද?
ඩම්ප් ට්‍රක් රථවල ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ තොග ද්‍රව්‍ය කාර්යක්ෂමව ප්‍රවාහනය කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීයව බෑමයි. ඉදිකිරීම්, පතල් කැණීම්, යටිතල පහසුකම් සහ අනෙකුත් ඉංජිනේරු අවස්ථා වලදී ඒවා බහුලව භාවිතා වේ. ඒවායේ මූලික කාර්යයන් සහ භූමිකාවන්ට ඇතුළත් වන්නේ:
1. තොග ද්‍රව්‍ය වේගයෙන් ප්‍රවාහනය කිරීම
ඩම්ප් ට්‍රක් රථ ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ කෙටි හෝ මධ්‍යම දුරක් හරහා පහත සඳහන් ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ය:
භූමි වැඩ, වැලි, බොරළු, ගල් අඟුරු, ලෝපස්;
ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය, සිමෙන්ති, කොන්ක්‍රීට් ආදිය.
2. කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව අස්ථාපනය කරන්න
හයිඩ්‍රොලික් එසවුම් උපකරණයකින් සමන්විත, භාණ්ඩ පෙට්ටිය ස්වයංක්‍රීයව පසුපසට හෝ පැත්තට ඇලවිය හැකි අතර එය බෑම සිදු කරයි;
එය මිනිස් බලය සහ කාලය ඉතිරි කරන අතර, විශේෂයෙන් අධි-සංඛ්‍යාත ගොඩබෑමේ අවස්ථා සඳහා (පතල් කැණීම, උමං ඉංජිනේරු විද්‍යාව, පස් වැඩ ආදිය) සුදුසු වේ.
3. ශක්තිමත් පාස් කිරීමේ හැකියාව
බොහෝමයක් ඉහළ අශ්වබල ශක්තියක් සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත;
එය මඩ, බොරළු සහ බෑවුම් වැනි අහිතකර මාර්ග තත්වයන්ට අනුවර්තනය විය හැකි අතර, තාර නොදැමූ මාර්ග සහ පතල් කැණීම් ප්‍රදේශවල මෙහෙයුම් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
4. විවිධාංගීකරණය වූ භාවිතයන්
විවිධ වර්ගයේ ඩම්ප් ට්‍රක් රථ විවිධ වැඩ කරන පරිසරයන්ට අනුවර්තනය විය හැකිය:
නාගරික ඉදිකිරීම් ස්ථාන: කුඩා ඩම්ප් ට්‍රක් රථ හැසිරවිය හැකි සහ නම්‍යශීලී ය;
විවෘත වළ පතල්: විශාල බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහිත විශාල දෘඩ හෝ සන්ධි ඩම්ප් ට්‍රක් රථ;
යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම: මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ ඩම්ප් ට්‍රක් රථ මාර්ග සහ පාලම් ඉදිකිරීමේදී බහුලව භාවිතා වේ.
බොහෝ පොදු ඩම්ප් ට්‍රක් වර්ග සහ වෙළඳ නාම තිබේ, ඒවා පහත පරිදි බෙදිය හැකිය:
1. සාමාන්‍ය ඩම්ප් ට්‍රක් රථය (මාර්ග වර්ගය)
වැලි, ගල් අඟුරු, ඉදිකිරීම් අපද්‍රව්‍ය වැනි නාගරික සහ ග්‍රාමීය මාර්ග ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා වේ.
2. බර ඩම්ප් ට්‍රක් රථය
විවෘත වළවල් පතල්වල විශේෂයෙන් භාවිතා වන මෙය, විශාල ශරීරයක්, අධික බර පැටවීමේ ධාරිතාවක් සහ ශක්තිමත් ව්‍යුහාත්මක දෘඩතාවයකින් යුක්ත වේ.
3. සන්ධිගත ඩම්ප් ට්‍රක් රථය
එය ලිස්සන සුළු මඩ, රළු පතල් කැණීම් ප්‍රදේශ වැනි සංකීර්ණ භූමි ප්‍රදේශ සඳහා සුදුසු වන අතර නම්‍යශීලී හැරවුම් හැකියාවන් ඇත.
බර ප්‍රවාහනය සහ බෑමේ කාර්යයන් සිදු කරන විට, ඩම්ප් ට්‍රක් රථ කාර්ය සාධනය, ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා එකට වැඩ කිරීම සඳහා බහු ප්‍රධාන කොටස් මත රඳා පවතී.ධාවන කොටස් අතර, ටයර් රිම් ඉතා වැදගත් වන අතර එය බර උසුලන ධාරිතාව, ග්‍රහණය සහ ගමන් කිරීමේ හැකියාව කෙරෙහි සෘජුවම බලපායි.
HYWG යනු චීනයේ අංක 1 ඕෆ්-රෝඩ් රෝද නිර්මාණකරු සහ නිෂ්පාදකයා වන අතර රිම් සංරචක නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ලොව ප්‍රමුඛතම විශේෂඥයෙකි. සියලුම නිෂ්පාදන ඉහළම ගුණාත්මක ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කෙරේ.
කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා නව්‍ය තාක්ෂණයන් පර්යේෂණ කිරීම සහ යෙදීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ජ්‍යෙෂ්ඨ ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණික විශේෂඥයින්ගෙන් සැදුම්ලත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායමක් අප සතුව ඇත. පාරිභෝගිකයින්ට භාවිතයේදී සුමට අත්දැකීමක් ලබා දීම සහතික කිරීම සඳහා කාලෝචිත හා කාර්යක්ෂම තාක්ෂණික සහාය සහ අලෙවියෙන් පසු නඩත්තුව සැපයීම සඳහා අපි සම්පූර්ණ අලෙවියෙන් පසු සේවා පද්ධතියක් ස්ථාපිත කර ඇත්තෙමු. රෝද නිෂ්පාදනයේ අපට වසර 20 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇත.
Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Huddig සහ අනෙකුත් ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාම සඳහා රෝද වර්ග රාශියක් සපයයි.
ඒවා අතර, Komatsu 605-7 දෘඩ පතල් ඩම්ප් ට්‍රක් රථය සඳහා 17.00-35/3.5 රිම් සපයා ඇත.
කොමාට්සු 605-7 ජපානයේ කොමාට්සු විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද දෘඩ පතල් ඩම්ප් ට්‍රක් රථයකි. එය විවෘත වළවල් පතල්, විශාල පස් කැණීම් ව්‍යාපෘති සහ බර පැටවුම් ප්‍රවාහන කාර්යයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර විශිෂ්ට බර ධාරිතාවක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.
එහි ප්‍රධාන වාසි වන්නේ:
1. විශාල බර පැටවීමේ ධාරිතාව: ලෝපස්, ගල් අඟුරු සහ අනෙකුත් බර වස්තූන් ටොන් 60 කට වඩා පහසුවෙන් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය;
2. ශක්තිමත් බලය: බෑවුම් සහිත බෑවුම් සහ අධික බරට මුහුණ දීම සඳහා බලවත් ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විතය;
3. දෘඩ ව්‍යුහය: රාමු ව්‍යුහය ශක්තිමත් වන අතර පතල් කැණීම් ප්‍රදේශවල රළු මාර්ග තත්වයන්ට සුදුසු ය;
4. හයිඩ්‍රොලික් රිටාර්ඩර්: පහළට යාමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන අතර තිරිංග පද්ධති ගෙවී යාම අඩු කරයි;
5. සුවපහසු කැබ් රථය: කම්පන ආරක්ෂිත නිර්මාණය, රිය පැදවීමේ තෙහෙට්ටුව අඩු කිරීම සඳහා වායු සමීකරණය සමඟ;
6. නඩත්තු කිරීමට පහසුය: සැලසුම නඩත්තු පහසුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතර මධ්‍යගත ලිහිසිකරණයට සහාය වේ.
Komatsu 605-7 යනු පතල් කැණීම් සහ අධික බර පැටවීමේ තත්වයන් තුළ බහුලව භාවිතා වන විශාල දෘඩ ඩම්ප් ට්‍රක් රථයකි. මෙම ආකෘතියට සුදුසු රිම් එහි ඉහළ බර, ඉහළ ශක්තිය සහ ඉහළ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය. එබැවින්, එයට ගැලපෙන පරිදි අපි 17.00-35/3.5 5PC රිම් එකක් නිර්මාණය කළෙමු.
Komatsu 605-7 ට ගැලපෙන රිම් වල ලක්ෂණ මොනවාද?
17.00-35/3.5 උසස් තත්ත්වයේ වානේ වලින් සාදා ඇති අතර, අධික බර පැටවීමේ තත්වයන් සඳහා සුදුසු වන අතර, ඉහළ බරක් දරණ ධාරිතාවක් ඇත. පතල්, ලෝහ විද්‍යාව, ගල් අඟුරු පතල්, වරායන් වැනි අධික බර සහ කටුක අවස්ථාවන් සඳහා එය සුදුසු වන අතර හොඳ සම්පීඩන ප්‍රතිරෝධයක් සහ තද බවක් ඇත.
කොටස් 5 කින් යුත් ව්‍යුහාත්මක සැලසුම විශාල ටයර් විසුරුවා හැරීම සහ නඩත්තු කිරීම පහසු කරයි. ටයර් විසුරුවා හැර ස්ථාපනය කිරීමේදී, සමහර සංරචක පමණක් වෙන් කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් මිනිස් බලය සහ කාලය ඉතිරි වේ. හයිඩ්‍රොලික් ටයර් මාරු කරන්නන් භාවිතා කරන පතල් නඩත්තු ක්‍රියාවලිය සඳහා එය විශේෂයෙන් සුදුසු වේ. බහු-කෑලි ව්‍යුහය ටයරය පුපුරා යන විට කොටස් පිටතට පියාසර කිරීම වළක්වයි, මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි.
මතුපිට විශේෂ තීන්තයකින් ප්‍රතිකාර කර ඇති අතර එය විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන සහ ලුණු-ක්ෂාර-ප්‍රතිරෝධී වන අතර, විවෘත වළවල් කැණීමේදී දිගුකාලීන සේවාවක් සහතික කරන අතර එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
අපගේ සමාගම ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ, පතල් රිම්, ෆෝක්ලිෆ්ට් රිම්, කාර්මික රිම්, කෘෂිකාර්මික රිම්, අනෙකුත් රිම් සංරචක සහ ටයර් යන ක්ෂේත්‍රවල පුළුල් ලෙස සම්බන්ධ වී සිටී.
අපගේ සමාගමට විවිධ ක්ෂේත්‍රවල නිෂ්පාදනය කළ හැකි විවිධ ප්‍රමාණයේ රිම් පහත දැක්වේ:
ඉංජිනේරු යන්ත්‍රෝපකරණ ප්‍රමාණය:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
පතල් රිම් ප්‍රමාණය:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ෆෝක්ලිෆ්ට් රෝද රිම් ප්‍රමාණය:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
කාර්මික වාහන රිම් මානයන්:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 ශ්‍රේණිය |
| 7.00x15 ශ්‍රේණිය | 14x25 (14x25) | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 (16x17) | 13x15.5 | 9x15.3 ශ්‍රේණිය |
| 9x18 ශ්‍රේණිය | 11x18 (11x18) | 13x24 (13x24) | 14x24 (14x24) | ඩීඩබ්ලිව් 14x24 | ඩීඩබ්ලිව් 15x24 | 16x26 (16x26) |
| ඩීඩබ්ලිව්25x26 | ඩබ්ලිව් 14x28 | 15x28 ශ්‍රේණිය | ඩීඩබ්ලිව්25x28 |
කෘෂිකාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ රෝද රිම් ප්‍රමාණය:
| 5.00x16 ශ්‍රේණිය | 5.5x16 (අංක 16) | 6.00-16 | 9x15.3 ශ්‍රේණිය | 8LBx15 ට | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 ශ්‍රේණිය | 11x18 (11x18) | ඩබ්ලිව්8x18 | ඩබ්ලිව්9x18 | 5.50x20 (අංක 1000) |
| ඩබ්ලිව්7x20 | ඩබ්ලිව් 11x20 | ඩබ්ලිව් 10x24 | ඩබ්ලිව් 12x24 | 15x24 15x24 | 18x24 (18x24) | ඩීඩබ්ලිව් 18 එල්එක්ස් 24 |
| ඩීඩබ්ලිව් 16x26 | ඩීඩබ්ලිව්20x26 | ඩබ්ලිව් 10x28 | 14x28 (14x28) | ඩීඩබ්ලිව් 15x28 | ඩීඩබ්ලිව්25x28 | ඩබ්ලිව් 14x30 |
| ඩීඩබ්ලිව් 16x34 | ඩබ්ලිව් 10x38 | ඩීඩබ්ලිව් 16x38 | ඩබ්ලිව්8x42 | DD18Lx42 යනු කුමක්ද? | DW23Bx42 යනු කුමක්ද? | ඩබ්ලිව්8x44 |
| ඩබ්ලිව් 13x46 | 10x48 ශ්‍රේණිය | ඩබ්ලිව් 12x48 | 15x10 ශ්‍රේණිය | 16x5.5 | 16x6.0 (16x6.0) යනු කුමක්ද? |
අපගේ නිෂ්පාදන ලෝක මට්ටමේ ගුණාත්මක බවින් යුක්තයි.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 මැයි-26