Ráfiky stavebných strojov (ako sú tie, ktoré používajú nakladače, bagre, grejdery atď.) sú odolné a navrhnuté tak, aby odolali ťažkým nákladom a drsnému pracovnému prostrediu. Zvyčajne sú vyrobené z ocele a špeciálne upravené na zlepšenie odolnosti voči nárazom a korózii. Nasledujú hlavné konštrukčné časti a vlastnosti ráfikov stavebných strojov:
1. Okraj
Ráfik je okraj pneumatiky namontovaný na ráfiku a dotýka sa pätky pneumatiky. Jeho hlavnou funkciou je fixovať pneumatiku a zabrániť jej kĺzaniu alebo posunutiu pri vysokom zaťažení alebo vysokej rýchlosti.
Ráfik stavebných strojov je zvyčajne zhrubnutý, aby zvládol vysoké požiadavky na zaťaženie pneumatiky, a zároveň má vysokú odolnosť voči nárazu a dokáže sa prispôsobiť náročnej prevádzke v náročných podmienkach.
2. Sedlo ráfika
Dosadacia plocha ráfika sa nachádza na vnútornej strane ráfika a tesne prilieha k pätke pneumatiky, aby sa zabezpečila vzduchotesnosť a stabilita pneumatiky. Dosadacia plocha ráfika je navrhnutá tak, aby bola hladká, aby pneumatika mohla rovnomerne rozložiť silu na ráfik.
Aby sa zvýšila bezpečnosť, ráfik stavebných strojov je často presne opracovaný, aby sa zabezpečilo, že pneumatika pod vysokým tlakom nebude ľahko šmýkať.
3. Základňa okraja
Základňa ráfika je hlavnou nosnou konštrukciou ráfika a nosným základom pneumatiky. Hrúbka základne a pevnosť materiálu určujú celkovú nosnosť a trvanlivosť ráfika.
Základňa ráfika stavebných strojov je zvyčajne vyrobená z vysokopevnostnej ocele a tepelne spracovaná, aby sa zlepšila jej nosnosť a odolnosť voči nárazu.
4. Poistný krúžok a poistný krúžok
Niektoré ráfiky stavebných strojov, najmä delené ráfiky, sú vybavené poistnými krúžkami a poistnými krúžkami. Poistný krúžok sa inštaluje na vonkajšiu stranu ráfika na upevnenie pneumatiky a poistný krúžok sa používa na upevnenie polohy poistného krúžku, aby sa zabezpečilo pevné upevnenie pneumatiky.
Táto konštrukcia uľahčuje montáž a demontáž pneumatiky a je veľmi praktická v situáciách, keď je potrebné pneumatiky rýchlo vymeniť. Poistný krúžok a poistný krúžok sú zvyčajne tiež vystužené a majú vysokú odolnosť voči tlaku a nárazu.
5. Otvor pre ventil
Ráfik je navrhnutý s otvorom pre ventil na inštaláciu ventilu na hustenie pneumatiky. Konštrukcia otvoru pre ventil by mala zabrániť konfliktu s nosnou konštrukciou, aby sa zabezpečila bezpečnosť a pohodlie počas hustenia.
Otvory ventilov na ráfikoch stavebných strojov sú zvyčajne vystužené, aby sa zabránilo prasklinám spôsobeným zmenami tlaku počas nafukovania a vyfukovania.
6. Špice
V jednodielnych ráfikoch sú ráfiky zvyčajne vybavené lúčovou konštrukciou na spojenie ráfika s nápravou. Lúčová časť má zvyčajne otvory pre skrutky na upevnenie, aby sa zabezpečilo pevné upevnenie ráfika na náprave.
Špicová časť je navrhnutá tak, aby bola pevná a odolala tlaku z rôznych smerov a udržala stabilitu ráfika.
7. Náter a antikorózna úprava
Ráfiky stavebných strojov sú po výrobe často podrobené povrchovej úprave, ako je striekanie antikoróznej farby alebo galvanické pokovovanie, aby sa zvýšila ich odolnosť voči korózii.
Táto antikorózna úprava je obzvlášť vhodná na prácu vo vysoko vlhkom, blatistom alebo kyslo-zásaditom prostredí, čím sa predlžuje životnosť diskov.
Štrukturálna klasifikácia ráfikov
Ráfiky stavebných strojov sa vo všeobecnosti delia na nasledujúce typy, navrhnuté podľa rôznych potrieb:
Jednodielne ráfiky:jednodielna konštrukcia, vhodná pre ľahké alebo stredne veľké stavebné stroje, jednoduchá konštrukcia, ale vysoká nosnosť.
Viacdielny ráfik:Skladá sa z viacerých častí vrátane poistných krúžkov a poistných krúžkov, ktoré sa ľahko rozoberajú a montujú a sú vhodné pre veľké stavebné stroje.
Rozdelený okraj:Používa sa pre veľké a ťažké zariadenia, čo je vhodné na výmenu ráfikov pneumatík a zlepšenie pracovnej efektivity.
Konštrukcia ráfika stavebných strojov kladie dôraz na vysokú pevnosť, odolnosť voči nárazom a odolnosť voči korózii. Vďaka pevným materiálom a vedeckému dizajnu dokáže splniť potreby ťažkých zariadení v rôznych náročných pracovných podmienkach. Tento ráfik zaisťuje, že zariadenie si udržiava stabilný a spoľahlivý výkon v zložitých pracovných prostrediach.
Spoločnosť HYWG je prvým čínskym dizajnérom a výrobcom terénnych kolies a zároveň popredným svetovým odborníkom v oblasti dizajnu a výroby komponentov ráfikov. Všetky produkty sú navrhnuté a vyrobené podľa najvyšších štandardov kvality. Máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies pre stavebné stroje, ráfiky pre banské vozidlá, ráfiky pre vysokozdvižné vozíky, priemyselné ráfiky, poľnohospodárske ráfiky a ďalšie príslušenstvo k ráfikom a pneumatiky.
Máme výskumný a vývojový tím zložený zo seniorných inžinierov a technických expertov, ktorí sa zameriavajú na výskum a aplikáciu inovatívnych technológií a udržiavajú si vedúce postavenie v tomto odvetví. Zaviedli sme kompletný systém popredajných služieb, ktorý poskytuje včasnú a efektívnu technickú podporu a popredajnú údržbu, aby sme zákazníkom zabezpečili bezproblémový zážitok počas používania. Sme originálnym dodávateľom diskov v Číne pre značky Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere a ďalšie známe značky.
Vyrábame ráfiky a príslušenstvo rôznych veľkostí pre stavebné stroje, ktoré si získali jednomyseľné uznanie zákazníkov. Medzi nimi sú,ráfiky s rozmerom 19,50-25/2,5sa široko používajú v kolesových nakladačoch.
Aké sú modely kolesových nakladačov, ktoré používajú disky 19,50-25/2,5?
Kolesové nakladače, ktoré používajúRáfiky 19,50-25/2,5zvyčajne sú niektoré stredné až veľké stavebné stroje, obzvlášť vhodné pre rôzne ťažké zaťaženia a zložité pracovné podmienky. Táto špecifikácia ráfika (19,50-25/2,5) znamená, že šírka pneumatiky je 19,5 palca, priemer ráfika je 25 palcov a šírka ráfika je 2,5 palca. Táto špecifikácia ráfikov sa zvyčajne používa u väčšiny kolesových nakladačov s vysokou nosnosťou.
Nasledujú niektoré bežné modely kolesových nakladačov, ktoré používajú špecifikácie ráfikov 19,50-25/2,5:
1. Húsenica
CAT 980M: Tento kolesový nakladač sa široko používa v stavebníctve, baníctve a iných ťažkých priemyselných prevádzkach. Je vybavený ráfikom so špecifikáciou 19,50-25/2,5, má vysokú nosnosť a je vhodný pre zložité pracovné prostredie.
CAT 966M: Ďalší nakladač s ráfikmi 19,50-25, vhodný pre pracovné podmienky, ktoré vyžadujú vysokú trakciu a vysokú odolnosť.
2. Komatsu
Komatsu WA380-8: Tento nakladač, navrhnutý pre rôzne stavebné a banské aplikácie, je vybavený ráfikmi 19,50-25/2,5, ktoré si zachovávajú vynikajúcu stabilitu a prevádzkovú účinnosť v rôznych terénnych podmienkach.
3. Doosan
Doosan DL420-7: Tento stredne veľký kolesový nakladač od spoločnosti Doosan používa ráfiky s rozmermi 19,50-25, ktoré zaisťujú vysokú trakciu a odolnosť pri ťažkých zemných prácach.
4. Hyundai
Hyundai HL970: Tento nakladač od spoločnosti Hyundai používa aj ráfiky 19,50-25/2,5, ktoré sú vhodné pre náročné operácie a poskytujú vynikajúce ovládateľné vlastnosti a stabilitu.
5. Liugong
Liugong CLG856H: Tento nakladač sa široko používa na staveniskách a používa ráfiky 19,50-25, ktoré poskytujú dobrú nosnosť a stabilitu v zložitých pracovných podmienkach.
6. XGMA
XGMA XG955: Tento nakladač od spoločnosti XGMA je vhodný pre ráfiky 19,50 – 25 a je vhodný na zemné práce, baníctvo a iné oblasti. Vyznačuje sa vysokou nosnosťou a odolnosťou.
Tieto kolesové nakladače používajú ráfiky s rozmermi 19,50-25/2,5, najmä na prispôsobenie sa vysokému zaťaženiu a intenzívnemu pracovnému prostrediu. Pri kúpe kolesového nakladača je veľmi dôležité zabezpečiť, aby sa špecifikácie ráfika a pneumatiky zhodovali, čo pomáha zlepšiť efektivitu práce, predĺžiť životnosť zariadenia a zabezpečiť bezpečnosť.
Dokážeme tiež vyrobiť rôzne komponenty ráfikov: vrátane poistných krúžkov, bočných krúžkov, pätkových sediel, hnacích kľúčov a bočných prírub, vhodných pre rôzne typy ráfikov, ako sú 3-dielne, 5-dielne a 7-dielne ráfiky OTR, 2-dielne, 3-dielne a 4-dielne ráfiky pre vysokozdvižné vozíky.Komponenty ráfikaDodávajú sa v širokej škále veľkostí, od 8 palcov do 63 palcov. Komponenty ráfika sú kľúčové pre kvalitu a nosnosť ráfika. Poistný krúžok musí mať správnu elasticitu, aby sa zabezpečilo, že dokáže zaistiť ráfik a zároveň sa dá ľahko namontovať a odstrániť. Dosadacia plocha pätky je kľúčová pre výkon ráfika, nesie hlavnú záťaž ráfika. Bočný krúžok je komponent, ktorý sa spája s pneumatikou, musí byť dostatočne pevný a presný, aby chránil pneumatiku.
Tu je niekoľko príkladov modelov, ktoré ponúkame:
| Poistný krúžok | 25" | Bočná príruba | 25", 1,5" |
| 29" | 25", 1,7" | ||
| 33" | Bočný krúžok | 25", 2,0" | |
| 35" | 25", 2,5" | ||
| 49" | 25", 3,0" | ||
| Korálkové sedadlo | 25", 2,0", malý ovládač | 25", 3,5" | |
| 25", 2,0" veľký menič | 29", 3,0" | ||
| 25", 2,5" | 29", 3,5" | ||
| 25" x 4,00" (s vrúbkovaným profilom) | 33", 2,5" | ||
| 25", 3,0" | 33", 3,5" | ||
| 25", 3,5" | 33", 4,0" | ||
| 29" | 35", 3,0" | ||
| 33", 2,5" | 35", 3,5" | ||
| 35"/3,0" | 49", 4,0" | ||
| 35"/3,5" | Sada ovládačov dosky | Všetky veľkosti | |
| 39"/3,0" | |||
| 49"/4,0" |
Pôsobíme široko v oblastiach strojárskych strojov, ráfikov pre bane, ráfikov pre vysokozdvižné vozíky, priemyselných ráfikov, poľnohospodárskych ráfikov a pneumatík.
Nasledujú rôzne veľkosti ráfikov, ktoré naša spoločnosť dokáže vyrobiť v rôznych oblastiach:
Veľkosť strojov:
| 8.00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25 – 25. | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00 – 25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Veľkosť okraja bane:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36,00 – 25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19,50 – 49 | 24.00-51 | 40,00 – 51 |
| 29.00-57 | 32,00 – 57 | 41,00 – 63 | 44,00 – 63 |
Veľkosť ráfika kolesa vysokozdvižného vozíka:
| 3,00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25 – 25. | 13.00-25 | 13.00-33 |
Rozmery ráfikov priemyselných vozidiel:
| 7.00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Veľkosť ráfika kolesa poľnohospodárskych strojov:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50x20 |
| Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
| DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
| Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Máme viac ako 20 rokov skúseností s výrobou kolies. Kvalitu všetkých našich produktov uznávajú globálni výrobcovia originálnych dielov (OEM), ako sú Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD atď. Naše produkty majú svetovú kvalitu.
Čas uverejnenia: 20. novembra 2024