Beadlock je kovinski obroč, nameščen med pnevmatiko in platišče (platišče kolesa) rudarskih tovornjakov in gradbenih strojev. Njegova glavna funkcija je pritrditi pnevmatiko tako, da se trdno prilega platišču, in zagotoviti, da pnevmatika ostane stabilna pri visoki obremenitvi in na grobem cestišču.
Zaklepni obroč ima veliko funkcij, vključno z naslednjimi:
1. Pritrdite položaj pnevmatike: Zaporni obroč trdno pritrdi pnevmatiko na platišče, da prepreči drsenje ali zrahljanje pnevmatike na neravnem terenu, pri težki obremenitvi ali pri visoki hitrosti.
2. Zagotovite varnost: Zaporni obroč učinkovito preprečuje, da bi pnevmatika snela s platišča, zlasti pri delovanju pod visokim tlakom in v kompleksnih cestnih razmerah, kar zagotavlja dodatno varnostno zaščito za rudniški avtomobil in upravljavce.
3. Enostavna demontaža in montaža: Za zamenjavo pnevmatik rudarskih vozil zasnova zaklepnega obroča olajša postopek demontaže in montaže, kar zmanjša čas in potrebo po delovni sili za zamenjavo pnevmatik, zlasti na oddaljenih rudarskih območjih ali v težkih delovnih pogojih.
4. Ohranjanje zrakotesnosti: Zaporni obroč lahko pomaga pnevmatiki ohranjati zrakotesnost, zmanjšati uhajanje zraka ter izboljšati vzdržljivost in življenjsko dobo pnevmatike.
5. Zmanjšajte porazdelitev napetosti: Zaporni obroč enakomerno porazdeli pritisk pnevmatike na platišče, kar zmanjša lokalno napetost in učinkovito podaljša življenjsko dobo platišča in pnevmatike.
Zaporni obroči so običajno izdelani iz visoko trdnega jekla in lahko prenesejo ekstremne delovne pogoje, vendar njihova namestitev in odstranitev zahtevata profesionalno orodje in tehnike, zlasti zazaklepanje platišč na velikih rudarskih tovornjakih, saj lahko nepravilna namestitev povzroči nevarnost padca ali počenja pnevmatik.
Smo prvi kitajski oblikovalec in proizvajalec terenskih platišč ter vodilni svetovni strokovnjak za načrtovanje in izdelavo komponent platišč. Vsi izdelki so zasnovani in izdelani v skladu z najvišjimi standardi kakovosti. Imamo več kot 20 let izkušenj s proizvodnjo platišč, naša proizvodna tehnologija platišč in dodatkov za platišča pa je zelo zrela!
Zaporni obroč je eden od dodatkov za platišča, ki vključuje tudi stranske obroče, sedeže noge, pogonske ključe in stranske prirobnice, primeren za različne vrste platišč, kot so 3-delna, 5-delna in 7-delna platišča OTR, 2-delna, 3-delna in 4-delna platišča za viličarje. 25 palcev je glavna velikost komponent platišč, ker mnogi kolesni nakladalci, traktorji in prekucniki uporabljajo 25-palčna platišča. Komponente platišča so ključne za kakovost in zmogljivost platišča. Zaporni obroč mora imeti ustrezno elastičnost, da zagotovi, da zaklene platišče, hkrati pa ga je enostavno odstraniti in namestiti. Sedež noge je ključnega pomena za zmogljivost platišča, ki nosi glavno obremenitev platišča. Stranski obroč je komponenta, ki se povezuje s pnevmatiko, in mora biti dovolj močan in natančen, da zaščiti pnevmatiko.
Kaj so ključavnice za platišča koles?
Zaklepi za platišča (imenovani tudi kolesni zaklepi) se uporabljajo predvsem za pritrditev pnevmatik na težkih vozilih, kot so rudarski tovornjaki in gradbeni stroji, da se zagotovi tesna združitev pnevmatik in platišč. Med pogoste vrste zaklepov za platišča spadajo:
1. Enodelni zaporni obroč: Najosnovnejša vrsta zapornega obroča z enostavno strukturo in enostavno namestitvijo, primerna za vozila s splošnimi zahtevami glede obremenitve. Sestavljena je iz polnega kroga kovinskih obročev, ki zaklenejo pnevmatiko tako, da se zaskočijo v utor platišča.
2. Dvodelni zaporni obroč: Sestavljen je iz dveh obročev in se običajno uporablja za pnevmatike z večjimi obremenitvami ali za pnevmatike, ki zahtevajo večjo varnost. Zasnova dvodelnega zapornega obroča omogoča trdnejšo pritrditev pnevmatike, kar je še posebej primerno za primere, ko se pnevmatike pogosto menjajo.
3. Tridelni zaklepni obroč: Struktura tridelnega zaklepnega obroča je relativno kompleksna, razdeljena na notranji obroč, zunanji obroč in zaklepno ploščo, kar zagotavlja večjo stabilnost in varnost. Zaradi več pritrdilnih točk je primeren za uporabo v ultra težkih vozilih ali ekstremnih delovnih pogojih.
4. Štiridelni zaporni obroč: uporablja se za izjemno težka vozila, štiridelni zaporni obroč trdno pritrdi pnevmatiko na platišče s štirimi ločenimi obroči, primeren za ultra visoke obremenitve. Ima kompleksno strukturo, vendar lahko prenese največji pritisk in udarce.
5. Ojačan zaklepni obroč: posebej zasnovan za zahtevna rudarska območja ali gradbišča, ima debelo steno in je izdelan iz posebnega jekla. Je odporen proti udarcem in obrabi ter primeren za rudarske tovornjake pri visokih obremenitvah in ekstremnih okoljih.
6. Hitroodpenjalni obroč: Ta zapenjalni obroč je zasnovan za izboljšanje učinkovitosti menjave pnevmatik. Uporablja hitroodpenjalno strukturo za skrajšanje časa namestitve in demontaže ter je zelo primeren za pogosto menjavo pnevmatik v rudniških območjih ali na gradbiščih.
Izbira pravega zapornega obroča za platišče pomaga zagotoviti varno povezavo med pnevmatiko in platiščem, kar izboljša zanesljivost in varnost delovanja vozila.
Izdelujemo lahko dodatke za platišča koles in platišča različnih velikosti. Naša platišča se pogosto uporabljajo v gradbeni mehanizaciji, rudarskih vozilih, viličarjih, industrijskih platiščih in kmetijstvu. Smo originalni dobavitelj platišč na Kitajskem za znane blagovne znamke, kot so Volvo, Caterpillar, Liebherr in John Deere.
Imamo ekipo za raziskave in razvoj, sestavljeno iz višjih inženirjev in tehničnih strokovnjakov, ki se osredotoča na raziskave in uporabo inovativnih tehnologij, da bi ohranili vodilni položaj v panogi. Vzpostavili smo celovit sistem poprodajnih storitev, ki zagotavlja pravočasno in učinkovito tehnično podporo ter poprodajno vzdrževanje, da bi strankam zagotovili nemoteno izkušnjo med uporabo. Če imate kakršne koli težave ali vprašanja, ki zahtevajo posvet, nas prosimo kontaktirajte!
Sledijo različne velikosti platišč, ki jih naše podjetje lahko izdela na različnih področjih:
Velikost inženirskih strojev:
| 8.00–20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00–20 | 14.00–20 | 10.00–24. | 10.00–25 |
| 11.25–25 | 12.00–25 | 13.00–25 | 14.00–25 | 17.00–25 | 19.50–25 | 22.00–25 |
| 24.00–25 | 25.00–25 | 36.00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 | 13.00–33 |
Velikost roba mine:
| 22.00–25 | 24.00–25 | 25.00–25 | 36.00–25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 |
| 28.00–33 | 16.00–34 | 15.00–35 | 17.00–35 | 19,50–49 | 24.00–51 | 40,00–51 |
| 29.00–57 | 32.00–57 | 41,00–63 | 44,00–63 |
Velikost platišča kolesa viličarja:
| 3.00–8 | 4.33–8 | 4.00–9 | 6.00–9 | 5.00–10 | 6,50–10 | 5.00–12. |
| 8.00–12. | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00–15 | 8.00–15 | 9,75–15 |
| 11.00–15. | 11.25–25 | 13.00–25 | 13.00–33 |
Dimenzije platišč industrijskih vozil:
| 7.00–20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00–20 | 14.00–20 | 10.00–24. | 7,00 x 12 |
| 7,00 x 15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Velikost platišča kmetijske mehanizacije:
| 5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00–16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50 x 20 |
| Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
| DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
| Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Kakovost vseh naših izdelkov so prepoznali svetovni proizvajalci originalne opreme, kot so Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD itd. Naši izdelki so vrhunske kakovosti.
Kaj so obroči za zaklepanje platišč?
Zaporni obroči za platišča (ali zaporni obroči za platišča) se uporabljajo predvsem za pritrditev pnevmatik težkih vozil, kot so rudarski tovornjaki in gradbeni stroji, da se zagotovi tesna združitev pnevmatik in platišča. Med pogoste vrste zapornih obročev za platišča spadajo:
1. Enodelni zaporni obroč: Najosnovnejša vrsta zapornega obroča z enostavno strukturo in enostavno namestitvijo, primerna za vozila s splošnimi zahtevami glede obremenitve. Sestavljena je iz polnega kroga kovinskih obročev, ki zaklenejo pnevmatiko tako, da se zaskočijo v utor platišča.
2. Dvodelni zaporni obroč: Sestavljen je iz dveh obročev in se običajno uporablja za pnevmatike z večjimi obremenitvami ali višjimi varnostnimi zahtevami. Zasnova dvodelnega zapornega obroča omogoča trdnejšo pritrditev pnevmatike, zlasti pri pogosti menjavi pnevmatik.
3. Tridelni zaklepni obroč: Struktura tridelnega zaklepnega obroča je relativno kompleksna, razdeljena na notranji obroč, zunanji obroč in zaklepno ploščo, kar zagotavlja večjo stabilnost in varnost. Zaradi dodanih več pritrdilnih točk je primeren za uporabo v ultra težkih vozilih ali ekstremnih delovnih pogojih.
4. Štiridelni zaporni obroč: Za izjemno težka vozila štiridelni zaporni obroč trdno pritrdi pnevmatiko na platišče s štirimi ločenimi obroči, kar je primerno za ultra visoke obremenitve. Ima kompleksno strukturo, vendar lahko prenese največji pritisk in udarce.
5. Ojačan zaklepni obroč: posebej zasnovan za zahtevna rudarska območja ali gradbišča, izdelan je iz debelostenske zasnove in posebnega jekla, odporen proti udarcem in obrabi, primeren za rudarske tovornjake v visokih obremenitvah in ekstremnih okoljih.
6. Hitro snemljiv zaklepni obroč: Ta zasnova zaklepnega obroča je zasnovana za izboljšanje učinkovitosti menjave pnevmatik, uporabo hitro snemljive strukture, skrajšanje časa namestitve in odstranitve ter je zelo primerna za pogosto menjavo pnevmatik na rudarskih območjih ali gradbiščih.
Izbira ustreznega zapornega obroča za platišče pomaga zagotoviti varno povezavo med pnevmatikami in platišči ter izboljša zanesljivost in varnost delovanja vozila.
Izdelujemo lahko dodatke za platišča in platišča različnih velikosti. Naša platišča se pogosto uporabljajo v inženirskih strojih, rudarskih vozilih, viličarjih, industrijskih platiščih in kmetijstvu. Smo originalni dobavitelj platišč na Kitajskem za znane blagovne znamke, kot so Volvo, Caterpillar, Liebherr in John Deere.
Imamo raziskovalno in razvojno ekipo, sestavljeno iz višjih inženirjev in tehničnih strokovnjakov, ki se osredotoča na raziskave in uporabo inovativnih tehnologij ter ohranja vodilni položaj v panogi. Vzpostavili smo celovit sistem poprodajnih storitev, ki strankam zagotavlja pravočasno in učinkovito tehnično podporo ter poprodajno vzdrževanje, da bi zagotovili nemoteno izkušnjo med uporabo. Če imate kakršna koli vprašanja ali potrebujete posvet, nas prosim kontaktirajte!
V nadaljevanju so navedene različne velikosti platišč, ki jih naše podjetje lahko izdela za različna področja:
Velikosti inženirskih strojev: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Velikosti rudarjenja: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49, 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63
Velikosti viličarjev so: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25,13.00–25, 13.00–33,
Velikosti industrijskih vozil so: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DŠ14x24, DŠ15x24, DŠ16x26, DŠ25x26, Š14x28, DŠ15x28DW25x28
Velikosti kmetijske mehanizacije so: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5,50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, DŠ18Dx24, DŠ16x26, DŠ20x26, Š10x28, 14x28, DŠ15x28, DŠ25x28, Š14x30, DŠ16x34, Š10x38 D16x38, Š8x42, D18Dx42, D23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48
Naši izdelki imajo vrhunsko kakovost.
Čas objave: 4. november 2024