Cilat janë funksionet e buzës?

Rripi është përbërësi metalik që monton dhe siguron gomën, dhe është gjithashtu një përbërës i rëndësishëm i rrotës. Ai dhe goma së bashku formojnë një sistem të plotë rrotash, dhe së bashku me gomën, luan një rol kyç në funksionimin e automjetit. Funksionet e tij kryesore mund të përmblidhen si më poshtë:

1. Mbështetja dhe fiksimi i gomës: Disku siguron pozicionin e duhur të instalimit dhe sipërfaqen mbështetëse për gomën, siguron që buza të përshtatet fort dhe parandalon rrëshqitjen ose rënien e gomës gjatë drejtimit të makinës ose nën ngarkesë të rëndë.

2. Mbajtja dhe transmetimi i ngarkesave: Pesha e automjetit, pesha e ngarkesës dhe forca e impaktit nga toka do të transmetohen te disqet nëpërmjet gomave dhe më pas do të transmetohen te boshtet dhe shasia nëpërmjet disqeve.

3. Sigurohuni që gomat të jenë hermetike: Në gomat pa tub, duhet të formohet një guarnicion i besueshëm midis disqeve dhe boshtit të gomës për të parandaluar rrjedhjen e ajrit.

4. Transmetimi i forcës lëvizëse dhe forcës së frenimit: Forca lëvizëse e motorit dhe forca e frenimit e frenave transmetohen në gomë nëpërmjet disqeve dhe në fund veprojnë në tokë.

5. Ruani stabilitetin e automjetit: Gjerësia, diametri dhe zhvendosja e duhur e disqeve mund t'i bëjnë gomat të tendosen në mënyrë të barabartë, të sigurojnë ngarje të qetë të automjetit dhe të zvogëlojnë konsumimin dhe devijimin jonormal të gomave.

6. Goma të lehta për t'u çmontuar dhe mirëmbajtur: Disqet me shumë pjesë (si strukturat 3PC dhe 5PC) përdoren gjerësisht në makineritë e ndërtimit dhe kamionët e minierave, duke përmirësuar shumë efikasitetin dhe sigurinë e çmontimit dhe montimit të gomave të mëdha.

7. Mbroni gomat dhe zgjasni jetëgjatësinë e tyre: Një disqe me një strukturë të arsyeshme mund të parandalojë shtrydhjen ose lirimin e tepërt të rruazës së gomës dhe të zvogëlojë dëmet e shkaktuara nga montimi i papërshtatshëm.

Funksionet e rrotës mund të përmblidhen si "mbështetje dhe fiksim, mbajtje ngarkese dhe transmetim force, vulosje dhe parandalim rrjedhjesh, stabilitet dhe siguri, si dhe mirëmbajtje e lehtë". Nuk është vetëm "skeleti" i gomës, por edhe lidhja kyçe në transmetimin e fuqisë dhe peshës së të gjithë automjetit.

Në fushën e prodhimit të rrotave OTR, ne jemi të përkushtuar për të ndërtuar një sistem prodhimi të integruar për të gjithë zinxhirin e industrisë për të përmirësuar në mënyrë gjithëpërfshirëse cilësinë e produktit dhe efikasitetin e dorëzimit.

Fabrika arrin kontroll të pavarur mbi të gjithë procesin, që nga prodhimi i lëndës së parë, prerja e çelikut, farkëtimi dhe formimi, përpunimi mekanik, deri te saldimi dhe montimi, trajtimi sipërfaqësor, testimi dhe paketimi, dhe ndërton një zinxhir prodhimi shumë të integruar, inteligjent dhe efikas.