A pasisian pamisah, ogé katelah pasisian multi-sapotong atawa pasisian pamisah, ilaharna diwangun ku dua atawa tilu bagian misah disambungkeun ku bolts atawa struktur husus. Desain ieu utamana nunjukkeun kaunggulan unik na dina skenario aplikasi husus.
1. pangropéa gampang. Sisi pamisah diwangun ku sababaraha bagian. Ujung pasisian jeung pasisian roda anu misah. Nalika disassembling atanapi assembling, teu perlu ngaleupaskeun sakabéh pasisian. Anjeun ngan perlu nyabut cingcin luar pikeun ngaganti ban atawa ngalakukeun perbaikan, ngahemat waktu jeung biaya kuli.
2. ngagantian ban téh gancang. Kusabab desain struktural, panyabutan ban sareng pamasangan langkung saderhana sareng langkung gancang. Ieu hususna cocog pikeun mesin konstruksi atawa kandaraan pertambangan nu peryogi sering ngagantian ban, ngaronjatkeun efisiensi gawé.
3. kakuatan struktural High. Desain pasisian pamisah ensures sambungan kedap antara ujung pasisian jeung pasisian kabayang, nu bisa nahan beban gede tur tabrakan sarta cocog pikeun kaayaan beurat-beban.
4. Cocog jeung ban badag-ukuran. Rim pamisah sering dianggo pikeun ban diaméterna ageung sareng lebar lebar, sareng tiasa nyumponan sarat kakuatan pasisian sareng reliabilitas dina kaayaan kerja khusus sapertos mesin pertambangan sareng konstruksi.
5. Desain struktur pamisah ngajadikeun hésé pikeun ban layu atawa gugur pasisian dina acara blowout ban, ngaronjatkeun kaamanan salila pamakéan.
6. Ngurangan biaya manufaktur pasisian. rims pamisah bisa flexibly digabungkeun nurutkeun spésifikasi ban béda jeung sarat, ngurangan pajeulitna manufaktur sakabéh jeung waragad.
Salaku syarat kinerja pikeun rims kabayang dina mesin konstruksi jeung kandaraan pertambangan terus ningkat, rims pamisah kabayang geus jadi pilihan kahiji industri urang alatan struktur lumrah maranéhanana jeung kinerja alus teuing.
Alat-alat produksi canggih kami sareng téknologi canggih ngamungkinkeun urang pikeun leres ngolah unggal komponén rims pamisah kami, mastikeun dimensi anu akurat sareng struktur anu stabil. Desain modular kami ngamungkinkeun urang pikeun flexibly minuhan kabutuhan rupa-rupa spésifikasi jeung model, adapting kana rupa-rupa mesin beurat, kaasup treuk pertambangan , wheel loaders, sarta motor graders.
Ti pilihan bahan pikeun las jeung assembly, unggal prosés ngalaman inspeksi kualitas rigorous. Urang ngagunakeun baja-kakuatan tinggi jeung téhnik las canggih pikeun mastikeun rims boga kapasitas beban-bearing alus teuing jeung résistansi dampak, minuhan sarat pikeun operasi stabil jangka panjang dina kaayaan kerja-inténsitas tinggi.
Salaku desainer ngarah Cina sarta produsén tina roda kaluar-jalan, kami ogé ahli ngarah dunya dina desain komponén pasisian jeung manufaktur. Kalayan pangalaman langkung ti dua puluh taun, kami parantos janten supplier pasisian asli di China pikeun merek terkenal sapertos Volvo, Caterpillar, Liebherr, sareng John Deere, khusus dina produksi rupa-rupa rims pamisah.
Urang nawiskeun 36.00-25 / 1.5 tilu-sapotong rims pikeun Volvo A30 articulated dump treuk.
Volvo A30 nyaéta dump treuk articulated 30-ton ti Volvo Construction Equipment, dirarancang husus pikeun angkutan pertambangan, proyék-proyék earthmoving skala badag, jeung penanganan material dina kondisi kasar. Éta ngagaduhan reputasi global dina séktor konstruksi sareng pertambangan pikeun kakuatan anu kuat, kamampuan luar jalan anu luar biasa, sareng daya tahan anu luar biasa. 36.00-25 / 1.5 rims-kinerja tinggi, husus dirancang pikeun parabot beurat-tugas ieu, nyadiakeun yayasan padet pikeun kakuatan kuat na, mastikeun kinerja optimal dina rupa-rupa kaayaan kasar.
rims kami dirancang husus pikeun kaperluan unik tina Volvo A30. The tepat 36.00-25 / 1.5 spésifikasi mastikeun hiji patandingan sampurna jeung ban parabot aslina, nyadiakeun stabilitas unparalleled sarta kapasitas beban-bearing. Naha di jalan tambang terjal atawa situs konstruksi bécék sarta leueur, rims ieu raket cocog ban, maximizing cekelan tur éféktif ngurangan slippage, mastikeun operasi treuk efisien sarta aman dina sagala kaayaan.
Dina lingkungan anu ekstrim, pasisian roda kedah tahan dampak sareng tekanan anu luar biasa. Kami nganggo kakuatan tinggi, baja kualitas luhur sareng prosés manufaktur canggih pikeun nyiptakeun pasisian ieu kalayan kateguhan anu luar biasa sareng résistansi kacapean. Unggal produk ngalaman kadali kualitas rigorous sarta nguji beban pikeun mastikeun eta bisa nahan beban gede pisan tina Volvo A30 pinuh dimuat, éféktif manjangkeun umur layanan sarta ngurangan résiko downtime alatan gagalna pasisian roda.
Struktur pasisian tilu-sapotong kami anu dirarancang ngagampangkeun ngabongkar sareng ngarawat di situs, ngamungkinkeun ngagantian ban gancang atanapi overhaul, ngaminimalkeun downtime sareng mastikeun kasadiaan tinggi Volvo A30 sareng kamampuan operasional anu terus-terusan dina situs konstruksi.
Kami gaduh sajarah anu panjang pikeun ngarancang sareng ngadamel pasisian kualitas luhur pikeun rupa-rupa kendaraan off-road. Tim R&D kami, diwangun ku insinyur senior sareng ahli téknis, museurkeun kana panalungtikan sareng aplikasi téknologi inovatif, ngajaga posisi ngarah kami di industri. Kami geus ngadegkeun sistem layanan sanggeus-jualan komprehensif, nyadiakeun rojongan teknis timely tur efisien sarta pangropéa sanggeus-jualan. Unggal prosés dina produksi pasisian urang taat kana prosedur inspeksi kualitas ketat, mastikeun yén unggal pasisian meets standar kualitas internasional tur meets sarat customer.
Simkuring gaduh involvement éksténsif dina widang mesin konstruksi, rims pertambangan, rims forklift, rims industri, rims tatanén, komponén pasisian sejen tur ban.
Ieu mangrupikeun rupa-rupa ukuran pasisian anu perusahaan kami tiasa ngahasilkeun dina sababaraha widang:
Ukuran mesin rékayasa:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran pasisian tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Ukuran pasisian kendaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15 x 24 | 16x26 |
| DW25 x 26 | W14 x 28 | 15x28 | DW25 x 28 |
Ukuran pasisian mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 lbx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11 x 20 | W10 x 24 | W12 x 24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10 x 28 | 14x28 | DW15 x 28 | DW25 x 28 | W14 x 30 |
| DW16x34 | W10 x 38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | w8x44 |
| W13 x 46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami parantos ngadegkeun sistem jasa saatos penjualan anu lengkep pikeun nyayogikeun dukungan téknis anu pas sareng épisién sareng pangropéa saatos penjualan pikeun mastikeun yén para nasabah gaduh pangalaman anu lancar nalika dianggo. Anjeun tiasa ngirim kuring ukuran pasisian anu anjeun peryogikeun, wartosan kabutuhan sareng masalah anjeun, sareng kami bakal ngagaduhan tim téknis profésional pikeun ngabantosan anjeun ngajawab sareng ngawujudkeun ideu anjeun.
Produk urang kualitas-kelas dunya.
waktos pos: Aug-13-2025