Kampuni yetu hutoa rimu 25.00-25/3.5 kwa kipakiaji cha magurudumu cha Volvo L120

Katika hali ya mazingira magumu kama vile vumbi zito, barabara zisizo sawa, mizigo mizito, na tofauti kubwa za halijoto , kipakiaji cha gurudumu cha Volvo L120 kinaonyesha faida kuu zifuatazo kwa muundo wake thabiti na uboreshaji wa kiufundi:

1. Muundo wenye nguvu, sugu ya athari

Fremu ya kazi nzito imebanwa mbele na nyuma ili kuhimili mizigo ya juu na inafaa kwa usafiri wa mara kwa mara wa koleo na kupanda na kuteremka.

Chaguo la ndoo iliyoimarishwa (iliyo na sahani za kando zinazostahimili kuvaa, mbavu zilizoimarishwa, na meno ya miamba) ni sugu ya athari na sugu ya msuko, na imeundwa mahususi kwa mawe yaliyopondwa na madini.

Silinda ya majimaji yenye nguvu ya juu na mfumo wa fimbo ya kuunganisha hudumisha operesheni thabiti chini ya kuinua-frequency ya juu na mizigo mizito.

2. Upitishaji bora na mvutano

Ekseli ya gari yenye wajibu mzito ina kufuli ya kutofautisha yenye utelezi mdogo ili kuhakikisha kushikilia kwa kuaminika kwenye nyuso za matope, changarawe au utelezi.

Ikiwa na matairi ya uhandisi ya nguvu ya juu (kama vile vipimo vya 23.5R25), haiwezi kuchomeka na sugu kuvaa, na inaweza kwa hiari kutoboa au iliyoundwa mahususi kwa uchimbaji.

3. Mfumo wa nguvu wenye nguvu na usimamizi bora wa joto

Injini ya Volvo D8J ina nguvu na inaweza kukabiliana na mwinuko wa juu na mazingira ya mizigo ya juu, na inaweza kufanya kazi kwa utulivu chini ya mizigo mizito.

Mfumo bora wa kupoeza (wenye feni ya hiari ya kurudi nyuma) huweka injini, tanki la maji na mafuta ya hydraulic katika hali ya joto na vumbi ili kuzuia joto kupita kiasi.

4. Muhuri bora na muundo wa ulinzi

Cab ina kuziba kwa nguvu na kazi nzuri ya kuchuja shinikizo, ambayo hutenganisha kwa ufanisi vumbi na chembe za kuingia na kulinda afya ya operator.

Hosi za majimaji na mifumo muhimu ya kudhibiti kielektroniki imepangwa kwa ustadi na ina tabaka za kinga ili kuzuia utendakazi unaosababishwa na miamba inayoruka, madoa ya mafuta, na mkusanyiko wa vumbi.

Mfumo wa umeme umeundwa ili kuzuia maji na vumbi (kama vile kiwango cha juu cha kuziba cha viunganishi), kinachofaa kwa maeneo ya ujenzi yenye unyevu au vumbi.

5. Uendeshaji rahisi, kupunguza uchovu na hatari ya matumizi mabaya

Inaweza kudumisha utunzaji mzuri hata kwenye tovuti za ujenzi zenye ukali, na mfumo wa uendeshaji wa majimaji + mkono wa rocker una usawa mzuri na hupunguza matuta.

Mfumo wa usaidizi wa maegesho ya kuanzia kwenye kilima na utendaji wa kusimama kiotomatiki huongeza usalama kwenye ardhi ya eneo tata.

Kisaidizi cha Kupakia hutoa onyo sahihi la uzani na upakiaji katika eneo lisilo thabiti.

6. Matengenezo rahisi na muda mdogo wa kupumzika

Vituo vya matengenezo ya kila siku viko katikati na vinapatikana kwa urahisi, na hivyo kupunguza muda wa matengenezo kuwa wazi kwa mazingira magumu.

Feni ya kugeuza sehemu ya injini inaweza kuwa na kitendakazi cha hiari cha kupuliza vumbi kiotomatiki ili kupunguza kuziba kwa baridi na marudio ya kusafisha mwenyewe.

Inaweza kuunganishwa na mfumo wa utambuzi wa kijijini wa Volvo CareTrack ili kutoa kengele kwa wakati unaofaa na usaidizi wa mbali, hivyo kuboresha kiwango cha mahudhurio.

Kama kifaa cha kati hadi kikubwa chenye utendaji wa juu, uteuzi wa ukingo wa gurudumu la kipakiaji cha gurudumu la Volvo L120 lazima ukidhi mahitaji ya uwezo wa kubeba mzigo, usalama, matengenezo rahisi na kubadilika kwa hali ngumu ya kufanya kazi. Kipakiaji cha L120 kina uzani wa kufanya kazi wa karibu tani 20. Wakati wa operesheni, mzigo umejilimbikizia magurudumu manne, na gurudumu moja ina uwezo mkubwa wa kubeba. Kwa hivyo, ukingo wa gurudumu unaolingana lazima uwe na nguvu ya kutosha ili kubeba vipimo vya kawaida vya tairi na uhakikishe kuwa hauharibiki au kupasuka. Wakati huo huo, katika hali ya kiwango cha juu kama vile migodi, yadi za changarawe na yadi za nyenzo za makaa ya mawe , vifaa vya ukingo wa magurudumu vinahitaji kugawanywa na kuunganishwa bila upekuzi mkali, na kufanya matengenezo ya haraka na salama.

Volvo L120 , tulitengeneza na kuzalisha rimu 25.00-25/3.5 ambazo zinafaa kwa ajili yake.

25.00-25 / 3.5 rimsni rimu za ukubwa mkubwa zinazotumika kwa magari ya mizigo nzito nje ya barabara, na zinafaa zaidi kwa matairi 26.5R25 au 29.5R25. Zina faida za uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, muundo thabiti, na uwezo wa kubadilika kwa upana, na zinafaa sana kwa matumizi chini ya mzigo mkubwa na hali ngumu ya kufanya kazi.

Hasa kwa Volvo L120 katika mazingira changamano kama vile kazi ya ardhini, utunzaji wa mawe, miundombinu na machimbo, ukingo mpana wa 25.00-25/3.5 (unene wa flange wa inchi 3.5) wenye matairi mapana hufanya gari liendeshe kwa uthabiti zaidi na kupunguza hatari ya kupinduka. Muundo wa chuma wa hali ya juu ni wenye nguvu na unafaa kwa hali ya upakiaji wa hali ya juu, yenye nguvu ya juu inayoendelea, na muundo wa 5PC huwezesha uondoaji wa haraka na uwekaji wa matairi ili kupunguza muda wa chini.