banner113

Ang among kompanya naghatag og 25.00-25/3.5 nga rims para sa Volvo L120 wheel loader.

Ang Volvo L120 wheel loader usa ka medium-to-large wheel loader nga gilunsad sa Volvo, nga angay alang sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho sama sa pagbalhin sa yuta, pagdumala sa bato, imprastraktura, ug mga quarry.

Volvo L120(首图)

Atubangan sa malisod nga mga palibot sama sa bug-at nga abog, dili patag nga mga dalan, bug-at nga karga, ug dagkong kalainan sa temperatura, ang Volvo L120 wheel loader nagpakita sa mosunod nga mga pangunang bentaha uban sa lig-on nga disenyo ug teknikal nga pag-optimize niini:

1. Lig-on nga istruktura, dili dali madaot

Ang bug-at nga frame kay bisagra sa atubangan ug likod aron makasugakod sa kusog nga mga karga ug angay alang sa kanunay nga pagpala ug pagsaka ug pagpaubos sa dalan.

Ang reinforced bucket option (nga adunay mga side plate nga dili dali madaot, reinforced ribs, ug mga ngipon sa bato) dili dali madaot ug dili dali madaot, ug espesyal nga gidisenyo para sa dinugmok nga bato ug mga materyales nga mineral.

Ang taas nga kusog nga hydraulic cylinder ug connecting rod system nagmintinar sa lig-on nga operasyon bisan pa sa high-frequency nga pag-alsa ug bug-at nga mga karga.

2. Maayo kaayo nga pagka-agi ug traksyon

Ang heavy-duty drive axle adunay limited-slip differential lock aron masiguro ang kasaligang pagkupot sa lapok, graba, o danlog nga mga nawong.

Gisangkapan sa mga kusog nga ligid sa inhenyeriya (sama sa mga detalye sa 23.5R25), kini dili mabuslot ug dili dali madaot, ug mahimo usab nga dili mabuslot o espesyal nga gidisenyo alang sa pagmina.

3. Gamhanang sistema sa kuryente ug maayo kaayong pagdumala sa kainit

Ang makina sa Volvo D8J gamhanan ug makapahiangay sa taas nga altitude ug mga palibot nga taas og karga, ug makadagan nga lig-on bisan pa sa bug-at nga mga karga.

Ang episyente nga sistema sa pagpabugnaw (nga adunay opsyonal nga reverse fan) nagpabiling bugnaw ang makina, tangke sa tubig, ug hydraulic oil bisan sa init ug abogon nga palibot aron malikayan ang sobrang pag-init.

4. Maayo kaayo nga disenyo sa pagsilyo ug proteksyon

Ang taksi adunay lig-on nga pagsilyo ug positibo nga pressure filtration function, nga epektibong nagbulag sa abog ug mga partikulo gikan sa pagsulod ug nanalipod sa kahimsog sa operator.

Ang mga hydraulic hose ug mga importanteng electronic control system maayong pagkahan-ay ug adunay mga panalipod nga lut-od aron malikayan ang mga malfunction nga gipahinabo sa naglupad nga mga bato, mga lama sa lana, ug pagtapok sa abog.

Ang sistema sa kuryente gidisenyo nga dili masudlan og tubig ug abogon (sama sa taas nga lebel sa pagsilyo sa mga konektor), nga angay alang sa humid o abogon nga mga lugar sa konstruksyon.

5. Mas sayon ​​nga operasyon, pagkunhod sa kakapoy ug risgo sa sayop nga operasyon

Makamentinar kini og maayong pagdumala bisan sa mga lisod nga construction site, ug ang hydraulic steering system + rocker arm adunay maayong balanse ug makapakunhod sa mga pag-uyog-uyog.

Ang hill-start parking assist system ug automatic braking function nagpalambo sa kaluwasan sa komplikado nga mga dalan.

Ang Load Assist naghatag og tukmang pagtimbang ug pasidaan sa overload sa dili lig-on nga tereyn.

6. Sayon nga pagmentinar ug dili kaayo downtime

Ang mga adlaw-adlaw nga maintenance points kay sentralisado ug dali ra ma-access, nga makapakunhod sa oras sa maintenance nga naladlad sa lisod nga mga palibot.

Ang reversing fan sa kompartamento sa makina mahimong adunay opsyonal nga automatic dust blowing function aron makunhuran ang bara sa bugnaw ug ang kasubsob sa manwal nga pagpanglimpyo.

Mahimo kining ipares sa Volvo CareTrack remote diagnostic system aron makahatag og tukma sa panahon nga mga alarma ug remote support, sa ingon makapauswag sa attendance rate.

Isip usa ka medium-to-large nga high-performance nga kagamitan, ang pagpili sa wheel rim sa Volvo L120 wheel loader kinahanglan nga makatuman sa mga kinahanglanon sa kapasidad sa pagdala sa karga, kaluwasan, dali nga pagmentinar ug pagkaangay sa komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho. Ang L120 loader adunay gibug-aton nga hapit 20 ka tonelada. Atol sa operasyon, ang karga gikonsentrar sa upat ka ligid, ug ang usa ka ligid adunay taas nga kapasidad sa pagdala sa karga. Busa, ang katugbang nga wheel rim kinahanglan nga adunay igo nga kusog aron madala ang mga espesipikasyon sa mainstream nga ligid ug masiguro nga dili kini mausab ang porma o mabuak. Sa samang higayon, sa mga sitwasyon nga taas ang intensidad sama sa mga minahan, graba, ug mga yarda sa materyales sa karbon, ang mga aksesorya sa wheel rim kinahanglan nga i-disassemble ug i-assemble nga walay kusog nga pagbira, aron ang pagmentinar mas paspas ug mas luwas.

Volvo L120, among gipalambo ug gihimo ang 25.00-25/3.5 nga mga rims nga angay alang niini.

25.00-25/3.5 nga mga ligidAng mga dagkong rims kasagarang gigamit para sa mga heavy-duty nga off-road nga mga sakyanan, ug kasagaran angay para sa 26.5R25 o 29.5R25 nga mga ligid. Kini adunay mga bentaha sa lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga, lig-on nga istruktura, ug lapad nga pagkaangay, ug labi nga angay gamiton ubos sa taas nga karga ug lisod nga mga kondisyon sa pagtrabaho.

Ilabi na alang sa Volvo L120 sa komplikado nga mga palibot sama sa pagtrabaho sa yuta, pagdumala sa bato, imprastraktura, ug mga quarry, ang 25.00-25/3.5 nga mas lapad nga rim (3.5-pulgada nga gibag-on sa flange) nga adunay lapad nga mga ligid naghimo sa sakyanan nga mas lig-on nga modagan ug nagpamenos sa risgo sa pag-rollover. Ang taas nga kalidad nga istruktura sa asero lig-on ug angay alang sa taas nga impact, taas nga kusog nga padayon nga mga kondisyon sa pagkarga, ug ang 5PC nga istruktura nagpadali sa pagtangtang ug pag-instalar sa mga ligid aron makunhuran ang downtime.

Unsa ang mga bentaha sa 25.00-25/3.5 nga mga rims?

1·
2
3
4

1. Mas taas nga kapasidad sa pagdala sa karga

Ang 25.00-25/3.5 nga mga rim mahimong ipares sa dagkong mga ligid sama sa 26.5R25 o 29.5R25, nga adunay mas dako nga seksyon nga makadala sa karga;

Kon magkarga og dagkong mga materyales (sama sa bug-at nga ore ug dagkong mga bato), ang kinatibuk-ang kalig-on sa makina ug ang karga sa ligid mas balanse.

2. Pauswaga ang ground clearance ug passability sa tibuok makina

Human magamit kini nga rim, ang diametro sa ligid sa tibuok sakyanan modako, ug ang gitas-on sa tibuok sakyanan gikan sa yuta molambo, nga mapuslanon alang sa: pagtabok sa dagkong mga bato o dili patag nga yuta;

Nagmintinar sa pagka-dali moagi ug pagkupot sa lapokon, humok o dili sementado nga mga nawong.

3. Pauswaga ang kinabuhi sa ligid ug resistensya sa impact

Ang mas dako nga diametro ug gilapdon sa rim makapares sa mga heavy-duty nga ligid nga adunay mas baga nga mga ligid ug mas taas nga pressure sa ligid, nga makatabang sa: pagbatok sa mga samad, pagkabuslot, ug pagkaligid; pagpalugway sa kinabuhi sa ligid, labi na sa mga delikado nga palibot sama sa minahan ug mga lugar nga graba.

4. Pauswaga ang kalig-on ug pagkupot sa tibuok makina

Ang mas lapad nga mga rims nga adunay mas dagkong mga ligid naghatag og mas lig-on nga sentro sa grabidad para sa mga sakyanan nga angay alang sa taas nga pag-alsa, pagkarga sa bakilid o pagdiskarga;

Ilabi na kon magkarga sa bakilid o mag-operate sa danlog nga yuta, ang lugar nga makontak sa ligid modako ug ang pagkupot niini molig-on pag-ayo.

5. Mahimong butangan og mas taas nga espesipikasyon sa sistema sa preno (mga kinahanglanon sa pag-usab)

Sa overloaded, modified L120 o susamang mga modelo, kon adunay mas dagkong mga ligid ug brake drums, ang 25.00-25/3.5 rim makahatag og mas daghang espasyo sa pag-instalar ug suporta sa torque.

Ang HYWG mao ang numero unong tigdesinyo ug tiggama og mga ligid nga pang-off-road sa China, ug usa ka nanguna sa kalibutan nga eksperto sa disenyo ug paggama sa mga sangkap sa rim. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga mga sumbanan sa kalidad. .

Ang among kompanya kay kaylap nga nalambigit sa mga natad sa makinarya sa inhenyeriya, mga rim sa pagmina, mga rim sa forklift, mga rim sa industriya, mga rim sa agrikultura, uban pang mga sangkap sa rim ug mga ligid.

Ang mosunod mao ang lain-laing gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lain-laing mga natad:

Gidak-on sa makinarya sa inhenyeriya:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Gidak-on sa ngilit sa minahan:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Gidak-on sa rim sa ligid sa forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Mga sukod sa rim sa industriyal nga sakyanan:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 W14x28 15x28 DW25x28      

Gidak-on sa ngilit sa ligid sa makinarya sa agrikultura:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 W12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 W14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
W13x46 10x48 W12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Kami adunay sobra sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paggama og ligid. Ang kalidad sa tanan namong mga produkto giila sa mga global OEM sama sa Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ug uban pa. Ang among mga produkto adunay kalidad nga world-class.

工厂图片

Oras sa pag-post: Agosto-22-2025