Kampuni yetu hutoa rimu 25.00-25/3.5 kwa ajili ya kipakiaji cha magurudumu cha Volvo L120

Katika mazingira magumu kama vile vumbi zito, barabara zisizo sawa, mizigo mizito, na tofauti kubwa za halijoto, kipakiaji cha gurudumu cha Volvo L120 kinaonyesha faida kuu zifuatazo kwa muundo wake imara na uboreshaji wa kiufundi:

1. Muundo imara, sugu kwa mvuto

Fremu yenye mzigo mzito imebanwa mbele na nyuma ili kuhimili mizigo mikali na inafaa kwa usafirishaji wa mara kwa mara wa koleo na kupanda na kushuka.

Chaguo la ndoo iliyoimarishwa (yenye sahani za pembeni zinazostahimili uchakavu, mbavu zilizoimarishwa, na meno ya mwamba) ni sugu kwa mgongano na mikwaruzo, na imeundwa mahsusi kwa ajili ya mawe yaliyosagwa na vifaa vya madini.

Silinda ya majimaji yenye nguvu nyingi na mfumo wa fimbo ya kuunganisha hudumisha utendaji imara chini ya kuinua masafa ya juu na mizigo mizito.

2. Uwezo bora wa kupitisha na kuvuta

Ekseli ya kuendesha yenye mzigo mzito ina kufuli tofauti inayoteleza kwa ufupi ili kuhakikisha inashikilia kwa uhakika matope, changarawe au nyuso zinazoteleza.

Ikiwa na matairi ya uhandisi yenye nguvu ya juu (kama vile vipimo vya 23.5R25), haiwezi kutoboa na kuchakaa, na inaweza kuwa haitoboi au iliyoundwa mahususi kwa ajili ya uchimbaji madini.

3. Mfumo wa nguvu wenye nguvu na usimamizi bora wa joto

Injini ya Volvo D8J ina nguvu na inaweza kuzoea mazingira ya mwinuko wa juu na mizigo mikubwa, na inaweza kufanya kazi kwa utulivu chini ya mizigo mizito.

Mfumo mzuri wa kupoeza (wenye feni ya kugeuza kinyume) huweka injini, tanki la maji na mafuta ya majimaji baridi katika mazingira ya joto na vumbi ili kuzuia joto kupita kiasi.

4. Muundo bora wa kuziba na ulinzi

Kabati ina kazi nzuri ya kuziba na kuchuja shinikizo chanya, ambayo hutenganisha vumbi na chembe kutoka kwa kuingia na kulinda afya ya mwendeshaji.

Hosi za majimaji na mifumo muhimu ya udhibiti wa kielektroniki imepangwa kwa ustadi na ina tabaka za kinga ili kuzuia hitilafu zinazosababishwa na miamba inayoruka, madoa ya mafuta, na mkusanyiko wa vumbi.

Mfumo wa umeme umeundwa ili usipitishe maji na usiingie vumbi (kama vile kiwango cha juu cha kuziba cha viunganishi), unaofaa kwa maeneo ya ujenzi yenye unyevunyevu au vumbi.

5. Uendeshaji rahisi, kupunguza uchovu na hatari ya kufanya kazi vibaya

Inaweza kudumisha utunzaji mzuri hata kwenye maeneo magumu ya ujenzi, na mfumo wa uendeshaji wa majimaji + mkono wa rocker una usawa mzuri na hupunguza matuta.

Mfumo wa usaidizi wa maegesho ya kuanzia mlimani na utendaji wa breki otomatiki huongeza usalama katika eneo tata.

Msaada wa Kupakia Mizigo hutoa onyo sahihi la uzani na mzigo kupita kiasi katika eneo lisilo imara.

6. Matengenezo rahisi na muda mdogo wa mapumziko

Sehemu za matengenezo ya kila siku ziko katikati na zinapatikana kwa urahisi, na hivyo kupunguza muda wa matengenezo unaokabiliwa na mazingira magumu.

Feni ya kurudisha nyuma ya sehemu ya injini inaweza kuwa na kipengele cha hiari cha kupulizia vumbi kiotomatiki ili kupunguza kuziba kwa kipozaji na masafa ya kusafisha kwa mikono.

Inaweza kuunganishwa na mfumo wa utambuzi wa mbali wa Volvo CareTrack ili kutoa kengele za wakati unaofaa na usaidizi wa mbali, hivyo kuboresha kiwango cha mahudhurio.

Kama kifaa cha utendaji wa kati hadi mkubwa chenye utendaji wa juu, uteuzi wa ukingo wa gurudumu wa kipakiaji cha gurudumu cha Volvo L120 lazima ukidhi mahitaji ya uwezo wa kubeba mzigo, usalama, matengenezo rahisi na kubadilika kulingana na hali ngumu za kazi. Kipakiaji cha L120 kina uzito wa kufanya kazi wa karibu tani 20. Wakati wa operesheni, mzigo hujikita kwenye magurudumu manne, na gurudumu moja lina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo. Kwa hivyo, ukingo wa gurudumu unaolingana lazima uwe na nguvu ya kutosha kubeba vipimo vya tairi kuu na kuhakikisha kwamba hauharibiki au kupasuka. Wakati huo huo, katika hali zenye nguvu nyingi kama vile migodi, ukingo wa changarawe, na ukingo wa vifaa vya makaa ya mawe, vifaa vya ukingo wa gurudumu vinahitaji kuvunjwa na kuunganishwa bila kufanyiwa ukarabati kwa nguvu, na kufanya matengenezo kuwa ya haraka na salama zaidi.

Volvo L120, tulitengeneza na kutengeneza rimu 25.00-25/3.5 zinazofaa kwa ajili yake.

Rimu 25.00-25/3.5ni rimu kubwa zinazotumika sana kwa magari mazito yasiyo ya barabarani, na zinafaa zaidi kwa matairi ya 26.5R25 au 29.5R25. Zina faida za uwezo imara wa kubeba mizigo, muundo thabiti, na uwezo mpana wa kubadilika, na zinafaa hasa kwa matumizi chini ya mizigo mikubwa na hali ngumu za kazi.

Hasa kwa Volvo L120 katika mazingira tata kama vile kazi ya udongo, utunzaji wa mawe, miundombinu, na machimbo, ukingo mpana wa 25.00-25/3.5 (unene wa flange ya inchi 3.5) wenye matairi mapana hufanya gari liendeshe kwa utulivu zaidi na hupunguza hatari ya kugeuzwa. Muundo wa chuma wa hali ya juu ni imara na unafaa kwa hali ya upakiaji endelevu na wenye nguvu nyingi, na muundo wa 5PC hurahisisha kuondolewa na kusakinishwa kwa matairi haraka ili kupunguza muda wa kutofanya kazi.