OTR சக்கரங்கள் என்றால் என்ன?

OTR சக்கரங்கள் என்பது விளிம்புகள், மையங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பொருத்தும் கட்டமைப்புகள் உட்பட, சாலை அல்லாத கனரக இயந்திரங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்புச் சக்கரங்களைக் குறிக்கிறது.

அவை குறிப்பாகச் சுரங்கங்கள், கட்டுமானத் தளங்கள், துறைமுகங்கள், வனவியல், விவசாயம் மற்றும் பிற கடினமான நிலச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், OTR சக்கரங்கள் என்பவை கட்டுமான இயந்திரங்கள் மற்றும் சுரங்க வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக, சிறப்பு வகை சக்கரங்கள் ஆகும். இவற்றில் அடங்குபவை: லோடர் சக்கரங்கள், சுரங்க டம்ப் டிரக் சக்கரங்கள், கிரேடர் சக்கரங்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்கரங்கள், கொள்கலன் முற்றம் உபகரணச் சக்கரங்கள், மற்றும் கனரக விவசாய மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்களுக்கான சக்கரங்கள்.

OTR டயர்கள் மற்றும் இயந்திரங்களின் மிகவும் கடினமான பணிச்சூழல் காரணமாக, OTR சக்கரங்களுக்கும் சிறப்புத் தேவைகள் உள்ளன:

1. மிக அதிக எடையைத் தாங்குதல் : நெடுந்தூர வாகனங்கள் பொதுவாக மிகவும் கனமானவை, அவற்றின் ஒற்றைச் சக்கரம் பல டன்கள் முதல் பத்துக்கணக்கான டன்கள் வரை எடையைத் தாங்கக்கூடும்.

2. கடுமையான வேலைச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளும் தன்மை: சக்கரங்கள், தாக்கம், அதிர்வு, அதிக சுமை, வளைவுகளில் ஏற்படும் தாக்கம் மற்றும் டயர் அழுத்தச் சுருக்கம் போன்ற கடுமையான வேலைச் சூழல்களைத் தாங்கும் திறன் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

3. டயரைப் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தி, காற்றுப்புகாமல் மூடுவதை உறுதிசெய்யுங்கள்: ஒற்றை அல்லது பல பாகங்களைக் கொண்ட அமைப்பின் மூலம், டயர் பாதுகாப்பாகப் பொருத்தப்பட்டு, காற்றுப்புகாமல் மூடப்படுகிறது. மேலும், இதை எளிதாகப் பொருத்தவும் அகற்றவும் முடியும்.

வாகனம் மற்றும் டயர் அளவைப் பொறுத்து, OTR சக்கரங்கள் பொதுவாக ஒற்றைத் துண்டு சக்கரங்கள் மற்றும் பல துண்டு சக்கரங்கள் (3-துண்டு, 4-துண்டு, மற்றும் 5-துண்டு சக்கரங்கள் போன்றவை உட்பட) எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஒற்றைத் துண்டு சக்கரங்கள் எளிய அமைப்பையும் குறைந்த சுமை தாங்கும் திறனையும் கொண்டிருப்பதால், அவை பொதுவாக சிறிய விவசாய இயந்திரங்கள், ஸ்கிட் ஸ்டியர் லோடர்கள், ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பல பாகங்களைக் கொண்ட சக்கரங்கள் உயர்ந்த சுமை தாங்கும் திறனை வழங்குகின்றன, அவற்றைக் கழற்ற முடியும், மேலும் டயர்களைப் பொருத்துவதையும் எளிதாக்குகின்றன. அவை நடுத்தர மற்றும் பெரிய அளவிலான ஏற்றிகள், தரம் பிரிக்கும் இயந்திரங்கள், சுரங்க லாரிகள் போன்றவற்றுக்குப் பொருத்தமானவை.

கடுமையான செங்குத்து சுமைகளையும், கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் பெரும் தாக்கங்களையும் தாங்குவதற்காக, OTR சக்கரங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகினால் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும். அவற்றின் வலிமையும் விறைப்புத்தன்மையும் சாலை வாகனங்களின் விளிம்புகளை விடப் பன்மடங்கு அதிகம்.

OTR சக்கரங்கள் என்பவை, சாலை அல்லாத பகுதிகளில் இயங்கும் கனரக இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும், மிகவும் உறுதியான விளிம்பு அமைப்புகளாகும்.

உலகின் முதல் மூன்று OTR சக்கர உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக, HYWG-இன் தயாரிப்புகள் உலகெங்கிலும் உள்ள சுரங்கம், துறைமுகம், கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்துறை பயனர்களுக்கு சேவை செய்கின்றன.

1996-ல் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, இந்நிறுவனம் எஃகு விளிம்புகள் மற்றும் விளிம்பு துணைக்கருவிகளின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான தொழில் அனுபவம், 20-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி, மற்றும் ஆண்டுக்கு 500,000-க்கும் மேற்பட்ட OTR விளிம்புத் தொகுப்புகளின் விற்பனை ஆகியவற்றைக் கொண்டு, இந்நிறுவனம் பெரிய அளவிலான திட்ட ஆணைகளுக்கு விரைவாகப் பதிலளிக்கக் கூடியது. இதன் தயாரிப்புகள் சுரங்க டம்ப் டிரக்குகள், வீல் லோடர்கள், கிரேடர்கள் மற்றும் ஆர்டிகுலேட்டட் டிரக்குகள் போன்ற பெரிய கட்டுமான இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், இவை மிக அதிக சுமைகள், தாக்கங்கள் மற்றும் கடினமான சாலை நிலைகளின் கீழும் நிலையான செயல்திறனைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் திறன் கொண்டவை.

சீனாவில், எஃகு முதல் இறுதித் தயாரிப்பு வரை முழு விநியோகச் சங்கிலியிலும் சக்கர விளிம்புகளை உற்பத்தி செய்யக்கூடிய ஒரு சில நிறுவனங்களில் HYWG-யும் ஒன்றாகும். இந்நிறுவனம், எஃகு உருட்டுதல், வளையக் கூறு உற்பத்தி, மற்றும் பற்றவைத்தல் மற்றும் வண்ணம் பூசுதல் ஆகியவற்றுக்கெனத் தனது சொந்த உற்பத்தித் தொடர்களைக் கொண்டுள்ளது. இது தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், உற்பத்தித் திறனையும் செலவுக் கட்டுப்பாட்டையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.