แบนเนอร์113

22.00-25/3.0 ขอบล้อ สำหรับงานเหมืองใต้ดิน SANDVIK

คำอธิบายโดยย่อ:

ขอบล้อขนาด 22.00-25/3.0 เป็นขอบล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งใช้กันทั่วไปในรถตักดินและรถบรรทุกใต้ดิน คุณภาพของขอบล้อสำหรับงานเหมืองใต้ดินของเราได้รับการพิสูจน์แล้ว เราสามารถจัดหาขอบล้อสำหรับงานเหมืองใต้ดินให้กับ CAT, Sandvik, Atlas และ Copo ได้


  • แนะนำผลิตภัณฑ์:ขอบล้อขนาด 22.00-25/3.0 เป็นโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้กับรถตักดินและรถบรรทุกใต้ดิน คุณภาพของขอบล้อสำหรับงานเหมืองใต้ดินของเราได้รับการพิสูจน์แล้ว
  • ขนาดขอบล้อ:22.00-25/3.0
  • แอปพลิเคชัน:การทำเหมือง
  • แบบอย่าง:การทำเหมืองใต้ดิน
  • ยี่ห้อรถ:แซนด์วิก
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    ขอบล้อขนาด 22.00-25/3.0 เป็นโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งนิยมใช้กับรถตักดินและรถบรรทุกใต้ดิน คุณภาพของขอบล้อสำหรับงานเหมืองใต้ดินของเราได้รับการพิสูจน์แล้ว

    การทำเหมืองใต้ดิน:

    ล้อสำหรับรถที่ใช้ในเหมืองใต้ดินต้องมีความแข็งแรง ทนทาน และสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและท้าทายของการทำเหมืองได้ ล้อที่ใช้สำหรับรถเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเสถียร ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความต้านทานต่อแรงกระแทก เศษวัสดุ และภูมิประเทศที่ขรุขระ ข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการสำหรับล้อที่ใช้ในรถเหมืองใต้ดิน ได้แก่:

    1. โครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน: โดยทั่วไปแล้ว ขอบล้อสำหรับยานพาหนะในเหมืองใต้ดินจะทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กหรือโลหะผสมชนิดพิเศษ เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกและแรงกระแทกที่สูง

    2. กลไกการล็อกขอบยาง: กลไกการล็อกขอบยางมีความสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่ายางยังคงยึดติดกับขอบล้ออย่างแน่นหนา แม้ว่าจะใช้งานที่แรงดันลมยางต่ำหรือบนพื้นผิวที่ไม่เรียบก็ตาม

    3. การออกแบบเสริมความแข็งแรง: ขอบล้ออาจมีการเสริมความแข็งแรงบริเวณรอบๆ ที่นั่งยางและก้านวาล์วเพื่อป้องกันความเสียหายและการรั่วไหลของอากาศ

    4. ความต้านทานการกัดกร่อน: สภาพแวดล้อมในเหมืองใต้ดินอาจก่อให้เกิดการกัดกร่อนได้เนื่องจากการสัมผัสกับสารเคมีและแร่ธาตุต่างๆ ขอบล้อที่ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมเหล่านี้มักมีการเคลือบหรือการบำบัดเพื่อป้องกันการกัดกร่อน

    5. การระบายความร้อน: ขอบล้อบางแบบได้รับการออกแบบให้มีคุณสมบัติช่วยในการระบายความร้อน ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้ยางร้อนเกินไปในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน

    6. รูปแบบรูน็อตและขนาด: ขอบล้อได้รับการออกแบบให้เข้ากับรูปแบบรูน็อตและขนาดยางเฉพาะสำหรับยานพาหนะในเหมืองแร่แต่ละประเภท การติดตั้งที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

    7. ความสะดวกในการบำรุงรักษา: ล้อสำหรับงานเหมืองแร่ อาจได้รับการออกแบบให้มีคุณสมบัติที่ช่วยให้การเปลี่ยนยาง การตรวจสอบ และการซ่อมแซมตามปกติทำได้ง่ายขึ้น

    8. การปรับแต่ง: ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและข้อกำหนดเฉพาะของการดำเนินงานเหมืองแร่ อาจมีตัวเลือกสำหรับการปรับแต่ง เช่น การออกแบบขอบล้อหรือขนาดที่แตกต่างกัน

    9. ความเข้ากันได้กับประเภทของยาง: ประเภทของยางที่ใช้ในยานพาหนะสำหรับการทำเหมืองใต้ดิน (ยางตัน ยางโฟม ยางลม ฯลฯ) อาจส่งผลต่อการออกแบบและความเข้ากันได้ของขอบล้อ

    ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ดังนั้นบริษัทเหมืองแร่จึงจำเป็นต้องทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตหรือซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงซึ่งเชี่ยวชาญในการจัดหาล้อที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะในเหมืองใต้ดิน ล้อเฉพาะเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาเสถียรภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของการดำเนินงานเหมืองแร่

    ตัวเลือกเพิ่มเติม

    การทำเหมืองใต้ดิน 10.00-24
    การทำเหมืองใต้ดิน 10.00-25
    การทำเหมืองใต้ดิน 19.50-25
    การทำเหมืองใต้ดิน 22.00-25
    การทำเหมืองใต้ดิน 24.00-25
    การทำเหมืองใต้ดิน 25.00-25
    การทำเหมืองใต้ดิน 25.00-29
    การทำเหมืองใต้ดิน 27.00-29
    การทำเหมืองใต้ดิน 28.00-33

    กระบวนการผลิต

    打印

    1. แท่งโลหะ

    打印

    4. การประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

    打印

    2. การรีดร้อน

    打印

    5. การวาดภาพ

    打印

    3. การผลิตอุปกรณ์เสริม

    打印

    6. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

    การตรวจสอบผลิตภัณฑ์

    打印

    ตัววัดระยะแบบหน้าปัดสำหรับตรวจจับการหมดของผลิตภัณฑ์

    打印

    ไมโครมิเตอร์ภายนอกสำหรับตรวจวัด ไมโครมิเตอร์ภายในสำหรับตรวจวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูตรงกลาง

    打印

    เครื่องวัดสีเพื่อตรวจจับความแตกต่างของสีทา

    打印

    ไมโครมิเตอร์วัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพื่อตรวจจับตำแหน่ง

    打印

    เครื่องวัดความหนาของฟิล์มสี เพื่อตรวจวัดความหนาของสี

    打印

    การทดสอบคุณภาพรอยเชื่อมของผลิตภัณฑ์โดยไม่ทำลายชิ้นงาน

    จุดแข็งของบริษัท

    บริษัท Hongyuan Wheel Group (HYWG) ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 เป็นผู้ผลิตล้อสำหรับเครื่องจักรนอกถนนทุกประเภทและชิ้นส่วนล้ออย่างมืออาชีพ เช่น อุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องจักรเหมืองแร่ รถยก รถยนต์อุตสาหกรรม และเครื่องจักรทางการเกษตร

    HYWG มีเทคโนโลยีการเชื่อมล้อเครื่องจักรกลก่อสร้างที่ทันสมัยทั้งในและต่างประเทศ มีสายการผลิตเคลือบผิวล้อวิศวกรรมที่มีมาตรฐานระดับสากล และมีกำลังการผลิตและออกแบบปีละ 300,000 ชุด อีกทั้งยังมีศูนย์ทดสอบล้อระดับจังหวัดที่เพียบพร้อมด้วยเครื่องมือและอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบต่างๆ ซึ่งเป็นหลักประกันที่เชื่อถือได้ในการรับรองคุณภาพของผลิตภัณฑ์

    ปัจจุบันบริษัทมีสินทรัพย์มากกว่า 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พนักงาน 1,100 คน และศูนย์การผลิต 4 แห่ง ธุรกิจของเราครอบคลุมมากกว่า 20 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก และคุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ

    HYWG จะยังคงพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และจะให้บริการลูกค้าด้วยใจจริงเพื่อสร้างอนาคตที่สดใส

    ทำไมต้องเลือกเรา

    ผลิตภัณฑ์

    ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยล้อสำหรับยานพาหนะออฟโรดทุกประเภทและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมหลายสาขา เช่น เหมืองแร่ เครื่องจักรกลก่อสร้าง ยานพาหนะอุตสาหกรรมเกษตร รถยก เป็นต้น

    คุณภาพ

    คุณภาพของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการยอมรับจาก Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD และผู้ผลิต OEM ระดับโลกอื่นๆ

    เทคโนโลยี

    เรามีทีมวิจัยและพัฒนาที่ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค โดยมุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และรักษาตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรม

    บริการ

    เราได้พัฒนาระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ เพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่ทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่น

    ใบรับรอง

    打印

    ใบรับรองจาก Volvo

    打印

    ใบรับรองผู้จำหน่ายของ John Deere

    打印

    ใบรับรอง CAT 6-Sigma


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง