ขอบล้อเป็นส่วนประกอบโลหะที่ยึดและยึดยางไว้กับล้อ และยังเป็นส่วนประกอบสำคัญของล้ออีกด้วย ขอบล้อและยางเมื่อรวมกันแล้วจะกลายเป็นระบบล้อที่สมบูรณ์ และเมื่อใช้ร่วมกับยางแล้ว ขอบล้อก็มีบทบาทสำคัญในการทำงานของรถยนต์ หน้าที่หลักของขอบล้อสามารถสรุปได้ดังนี้
1. รองรับและยึดยาง: ขอบล้อทำหน้าที่ให้ตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้องและพื้นผิวรองรับยาง ช่วยให้ขอบยางพอดี และป้องกันไม่ให้ยางเลื่อนหรือหลุดออกเมื่อขับขี่หรือรับน้ำหนักมาก
2. การบรรทุกและถ่ายโอนน้ำหนัก: น้ำหนักของยานพาหนะ น้ำหนักของสินค้า และแรงกระแทกจากพื้นดินจะถูกส่งไปยังล้อรถผ่านทางยาง จากนั้นจึงส่งต่อไปยังเพลาและตัวถังรถโดยล้อรถ
3. รับประกันความแน่นหนาของอากาศ: ในยางแบบไม่มียางใน จะต้องมีการสร้างซีลที่เชื่อถือได้ระหว่างขอบล้อและขอบล้อเพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศ
4. ถ่ายทอดแรงขับเคลื่อนและแรงเบรก : แรงขับเคลื่อนของเครื่องยนต์และแรงเบรกจะถูกส่งไปยังยางผ่านขอบล้อและสุดท้ายจะออกฤทธิ์ที่พื้น
5. รักษาเสถียรภาพของรถ: ความกว้าง เส้นผ่านศูนย์กลาง และออฟเซ็ตของขอบล้อที่เหมาะสมสามารถทำให้ยางได้รับแรงกดเท่ากัน ช่วยให้ขับขี่รถได้อย่างราบรื่น และลดการสึกหรอและการเบี่ยงเบนของยางที่ผิดปกติ
6. ถอดประกอบและบำรุงรักษายางได้ง่าย: ขอบล้อหลายชิ้น (เช่น โครงสร้าง 3 ชิ้นและ 5 ชิ้น) ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้างและรถบรรทุกเหมืองแร่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการถอดประกอบและประกอบยางขนาดใหญ่ได้อย่างมาก
7. ปกป้องยางและยืดอายุการใช้งาน: ขอบล้อที่มีโครงสร้างที่เหมาะสมสามารถป้องกันไม่ให้ขอบยางถูกบีบหรือคลายตัวมากเกินไป และลดความเสียหายที่เกิดจากการประกอบที่ไม่ถูกต้อง
หน้าที่ของขอบล้อสามารถสรุปได้ดังนี้ "การรองรับและการยึด การรองรับน้ำหนักและการถ่ายโอนแรง การปิดผนึกและป้องกันการรั่วซึม ความเสถียรและความปลอดภัย และการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย" ซึ่งไม่เพียงแต่เป็น "โครงกระดูก" ของยางเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญในการถ่ายทอดกำลังและน้ำหนักของรถทั้งคันอีกด้วย
ในด้านการผลิตขอบ OTR เรามุ่งมั่นที่จะสร้างระบบการผลิตแบบบูรณาการสำหรับห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดเพื่อปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์และประสิทธิภาพการจัดส่งอย่างครอบคลุม
โรงงานแห่งนี้สามารถควบคุมกระบวนการทั้งหมดได้อย่างอิสระ ตั้งแต่การผลิตวัตถุดิบ การตัดเหล็ก การตีและการขึ้นรูป การกลึง การเชื่อมและการประกอบ การปรับสภาพพื้นผิว การทดสอบและการบรรจุภัณฑ์ และสร้างห่วงโซ่การผลิตที่มีการบูรณาการสูง อัจฉริยะ และมีประสิทธิภาพสูง
เราคัดสรรเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงและโลหะผสมต่ำอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้มั่นใจว่าขอบล้อแต่ละชิ้นมีความมั่นคงและเชื่อถือได้แม้ในสภาวะการทำงานที่หนักหน่วง เช่น เหมือง ท่าเรือ สถานีขนถ่ายสินค้า และงานขุด อุปกรณ์เชื่อมอัตโนมัติและระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดช่วยให้การผลิตจำนวนมากมีความสม่ำเสมอและแม่นยำสูง การควบคุมอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำของขนาดและความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ กระบวนการพ่นไฟฟ้าสถิตและการเคลือบอิเล็กโทรโฟเรติกขั้นสูงไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน แต่ยังรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและรูปลักษณ์คุณภาพสูงอีกด้วย
ด้วยประสบการณ์กว่าสองทศวรรษ เราได้ให้บริการแก่ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) หลายร้อยรายทั่วโลก และเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ให้กับแบรนด์ดังมากมาย เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere ในประเทศจีน ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยล้อ 3 ชิ้น และ 5 ชิ้น และถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถตักล้อยาง รถบรรทุกเหมืองแร่แบบแข็ง รถเกรด และรถบรรทุกพ่วง
เรามีประวัติอันยาวนานในการออกแบบและผลิตขอบล้อคุณภาพสูงสำหรับรถยนต์ออฟโรดหลากหลายรุ่น ทีมวิจัยและพัฒนาของเราซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค มุ่งเน้นการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม เพื่อคงความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม เราได้สร้างระบบบริการหลังการขายที่ครอบคลุม พร้อมการสนับสนุนทางเทคนิคและการบำรุงรักษาหลังการขายที่มีประสิทธิภาพและตรงเวลา ทุกขั้นตอนในการผลิตขอบล้อของเราปฏิบัติตามขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าขอบล้อแต่ละชิ้นได้มาตรฐานคุณภาพระดับสากลและตรงตามความต้องการของลูกค้าทุกท่าน
เรามีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางในด้านเครื่องจักรก่อสร้าง ขอบล้อสำหรับการทำเหมือง ขอบล้อสำหรับรถยก ขอบล้อสำหรับอุตสาหกรรม ขอบล้อสำหรับการเกษตร ส่วนประกอบขอบล้ออื่นๆ และยาง
ต่อไปนี้เป็นขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในแต่ละสาขา:
ขนาดเครื่องจักรวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก :
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อรถอุตสาหกรรม :
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร :
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | กว้าง 14x30 |
| DW16x34 | กว้าง 10x38 | DW16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | กว้าง 8x44 |
| กว้าง 13x46 | 10x48 | กว้าง12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
สินค้าของเราเป็นคุณภาพระดับโลก
เวลาโพสต์: 17 ก.ย. 2568



