Nagbibigay ang HYWG ng 19.50-25/2.5 rims para sa Volvo A30 articulated dump trucks

Ang Volvo A30 ay madalas na nagpapatakbo sa hindi pantay, mabatong mga kalsada at sa mga lugar ng pagmimina, na nagpapailalim sa mga rim ng gulong sa patuloy na epekto. Ang mga construction site ay nakakaranas din ng madalas na paglo-load at pagbaba ng karga, pagdadala ng mabibigat na karga, paglalagay ng napakataas na pangangailangan sa lakas ng rim ng gulong. Dapat makayanan ng sasakyan ang mga lateral force at impact sa madulas, maputik na lupain at matarik na dalisdis , na nangangailangan na manatiling masikip at matatag ang mga rim ng gulong.
Ang mga kondisyon sa pagtatrabaho na ito ay hindi lamang sumusubok sa pagganap ng buong sasakyan, ngunit direktang nakakaapekto sa lakas ng pagkakadikit at kaligtasan sa pagitan ng rim at gulong.
isa sa ilang kumpanya sa China na may kakayahang gumawa ng mga rim sa buong chain ng industriya, mula sa bakal hanggang sa tapos na produkto , ang HYWG ay nagpapatupad ng mahigpit na kontrol sa bawat proseso ng produksyon. Mula sa pag-roll ng bakal, pagpoproseso ng panloob at panlabas na rim, hanggang sa welding at pagpipinta, tinitiyak ng bawat hakbang ang katumpakan at pagiging maaasahan ng mga rim. Hindi lamang nito tinitiyak ang pagkakapare-pareho at pagiging maaasahan ng produkto, ngunit makabuluhang nagpapabuti din ng kahusayan sa produksyon at kontrol sa gastos.
Partikular na idinisenyo para sa mga heavy-duty articulated truck, ang 19.50-25/2.5 rim ay nag-aalok ng mahusay na pamamahagi ng load, na tinitiyak ang katatagan kahit na ganap na na-load. Ginawa mula sa mataas na lakas na bakal, ang rim ay sumasailalim sa awtomatikong hinang at mahigpit na proseso ng paggamot sa init, na tinitiyak ang mahusay na epekto at paglaban sa pagkapagod.
Nagtatampok ang rim ng 5-piece, multi-piece na disenyo. Tinitiyak ng multi-piece structure na ito ang mas pantay na pamamahagi ng stress, na binabawasan ang panganib ng pinsala mula sa sobrang localized na stress sa rim. Ang isang rim locking ring ay nagsisiguro ng mahigpit na pagkakaakma sa pagitan ng lahat ng mga bahagi, na pinapaliit ang panganib ng pagkalaglag ng gulong o pagkabigo ng rim. Pinapanatili din nito ang katatagan ng rim kahit na sa ilalim ng mataas na presyon o sa kumplikadong lupain. Pinapadali din nito ang pagpapalit at pagkukumpuni sa lugar, pinapaliit ang downtime at pinapataas ang availability ng sasakyan.
Sa mahigit dalawang dekada ng karanasan, nagsilbi kami ng daan-daang OEM sa buong mundo at kami ang orihinal na tagagawa ng kagamitan (OEM) para sa mga kilalang brand gaya ng Volvo, Caterpillar, Liebherr, at John Deere sa China. Kasama sa aming mga produkto ang 3PC at 5PC na rim, at malawakang ginagamit sa mga mabibigat na kagamitan tulad ng mga wheel loader, rigid mining truck, motor grader, at articulated truck.
Mayroon kaming mahabang kasaysayan ng pagdidisenyo at paggawa ng mga de-kalidad na rim para sa iba't ibang sasakyang nasa labas ng highway. Ang aming R&D team, na binubuo ng mga senior engineer at teknikal na eksperto, ay nakatuon sa pananaliksik at aplikasyon ng mga makabagong teknolohiya, na pinapanatili ang aming nangungunang posisyon sa industriya. Nagtatag kami ng isang komprehensibong sistema ng serbisyo pagkatapos ng benta, na nagbibigay ng napapanahon at mahusay na teknikal na suporta at pagpapanatili pagkatapos ng benta. Ang bawat proseso sa aming produksyon ng rim ay sumusunod sa mahigpit na mga pamamaraan ng inspeksyon ng kalidad, na tinitiyak na ang bawat rim ay nakakatugon sa mga internasyonal na pamantayan ng kalidad at nakakatugon sa mga kinakailangan ng customer.