Vành 19.50-25/2.5 cho máy xúc lật vành xe xây dựng đa năng
Máy xúc lật：
Vành 19.50-25/2.5 5PC là vành được thiết kế cho thiết bị địa hình hạng nặng (OTR), thường được sử dụng trong máy móc khai thác mỏ, máy xúc lật bánh lớn, máy san đất, xe ben khớp nối, v.v. "5PC" ở đây đề cập đến vành "năm mảnh", bao gồm năm phần độc lập: đế vành, hai vòng bên (hoặc ghế hạt), một vòng khóa và một vòng chữ O (hoặc vòng đệm).
Vành xe của cấu trúc này có những ưu điểm đáng kể sau:
Độ bền và sức mạnh cực cao:
Chịu được tải trọng nặng và điều kiện làm việc khắc nghiệt: Vành 5PC được làm từ thép hợp kim thấp cường độ cao (HSLA), và các chi tiết quan trọng có thể được rèn để chịu được tải trọng lớn, va đập và rung động trong các ứng dụng off-road. Ví dụ, tại các mỏ đá, hầm mỏ hoặc công trường xây dựng, thiết bị thường hoạt động trong môi trường khắc nghiệt đầy đá sắc nhọn, và độ bền của vành 5PC là điều cần thiết.
Phân bổ ứng suất đều: Thiết kế nhiều mảnh giúp phân bổ ứng suất tác động lên vành đều hơn đến từng bộ phận, do đó giảm sự tập trung ứng suất, kéo dài tuổi thọ chịu mỏi của vành và giảm nguy cơ nứt.
Cấu trúc phía sau chịu lực nặng: Được thiết kế đặc biệt cho tải trọng và chu kỳ làm việc cực lớn, giúp tăng tuổi thọ tổng thể của vành xe.
Dễ dàng bảo trì và sửa chữa:
Sửa chữa tại chỗ thuận tiện: Đây là một trong những ưu điểm cốt lõi của vành 5PC. Khi cần sửa chữa hoặc thay thế lốp, không cần phải tháo toàn bộ vành ra khỏi máy. Kỹ thuật viên có thể tháo lốp bằng cách tháo vòng khóa và vòng hông, giúp giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của thiết bị và cải thiện hiệu quả vận hành. Khả năng sửa chữa tại chỗ này đặc biệt quan trọng tại các mỏ hoặc công trường xây dựng xa xôi.
Khả năng thay thế linh kiện: Nếu một bộ phận của vành xe bị hư hỏng (ví dụ: vòng khóa, vòng hông bị biến dạng do va chạm), bộ phận bị hư hỏng có thể được thay thế riêng lẻ thay vì phải thay toàn bộ cụm vành xe đắt tiền. Điều này giúp giảm đáng kể chi phí sửa chữa.
Lắp ráp và tháo rời an toàn: Mặc dù việc lắp ráp và tháo rời vành xe nhiều mảnh đòi hỏi các công cụ và quy trình chuyên dụng, nhưng thiết kế của chúng cho phép vận hành trong môi trường được kiểm soát và an toàn hơn, chẳng hạn như sử dụng các thiết bị an toàn như lồng lốp, giúp giảm thiểu rủi ro cho người vận hành khi xử lý lốp xe lớn, áp suất cao.
Tối ưu hóa hiệu suất và tuổi thọ của lốp xe:
Đế tanh lốp chính xác: Rãnh vòng khóa vành và bề mặt đế tanh lốp được gia công chính xác, đảm bảo tanh lốp được lắp đặt chính xác và chắc chắn trên vành, tạo độ kín khít tốt và ngăn ngừa rò rỉ khí hiệu quả. Điều này rất quan trọng để duy trì áp suất lốp và kéo dài tuổi thọ lốp.
Khả năng tương thích: Chiều rộng 19,50 inch được thiết kế để phù hợp với nhiều loại lốp OTR bản rộng, chịu tải trọng cao (như 20,5-25 hoặc 23,5-25, v.v., tùy thuộc vào mẫu lốp và nhu cầu). Những loại lốp này cung cấp lực bám đường, khả năng nổi và độ ổn định cần thiết cho thiết bị hạng nặng.
Thích ứng với các ứng dụng cụ thể:
Tốc độ thấp và tải trọng nặng: Vành 5PC thường được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ thấp, tải trọng nặng, phù hợp với đặc tính hoạt động của hầu hết máy móc xây dựng và thiết bị khai thác mỏ. Chúng không được thiết kế để chạy trên đường cao tốc mà để tối đa hóa khả năng chịu tải và vận hành trong điều kiện địa hình khắc nghiệt.
Tóm lại, ưu điểm của vành 19.50-25/2.5 5PC là độ bền vượt trội, khả năng bảo trì tại chỗ thuận tiện, chi phí vận hành thấp và hỗ trợ hiệu quả cho lốp OTR hiệu suất cao dành cho thiết bị địa hình hạng nặng. Những đặc điểm này kết hợp lại đảm bảo hiệu suất cao, độ tin cậy cao và tuổi thọ dài lâu cho thiết bị trong những môi trường làm việc khắc nghiệt nhất.
Nhiều lựa chọn hơn
Quy trình sản xuất
1. Phôi
4. Lắp ráp sản phẩm hoàn thiện
2. Cán nóng
5. Vẽ tranh
3. Sản xuất phụ kiện
6. Sản phẩm hoàn thiện
Kiểm tra sản phẩm
Đồng hồ đo để phát hiện sản phẩm hết hàng
Panme đo ngoài để phát hiện panme đo trong để phát hiện đường kính bên trong của lỗ trung tâm
Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt màu sơn
Đường kính ngoài micromet để phát hiện vị trí
Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày của sơn
Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm
Sức mạnh của công ty
Hongyuan Wheel Group (HYWG) được thành lập vào năm 1996, là nhà sản xuất chuyên nghiệp về vành xe cho tất cả các loại máy móc địa hình và các bộ phận vành xe, chẳng hạn như thiết bị xây dựng, máy móc khai thác mỏ, xe nâng, xe công nghiệp, máy móc nông nghiệp.
HYWG có công nghệ sản xuất hàn tiên tiến cho bánh xe máy móc xây dựng trong và ngoài nước, dây chuyền sản xuất lớp phủ bánh xe kỹ thuật đạt trình độ tiên tiến quốc tế, năng lực thiết kế và sản xuất hàng năm là 300.000 bộ và có trung tâm thí nghiệm bánh xe cấp tỉnh, được trang bị nhiều loại dụng cụ và thiết bị kiểm tra và thử nghiệm, mang lại sự đảm bảo đáng tin cậy để đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Ngày nay, công ty có tổng tài sản hơn 100 triệu đô la Mỹ, 1100 nhân viên, 4 trung tâm sản xuất. Hoạt động kinh doanh của chúng tôi bao phủ hơn 20 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới và chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc toàn cầu khác công nhận.
HYWG sẽ tiếp tục phát triển và đổi mới, tiếp tục phục vụ khách hàng tận tâm để tạo ra một tương lai tươi sáng.
Tại sao chọn chúng tôi
Sản phẩm của chúng tôi bao gồm bánh xe của tất cả các loại xe địa hình và các phụ kiện đi kèm, phục vụ nhiều lĩnh vực như khai thác mỏ, máy móc xây dựng, xe công nghiệp nông nghiệp, xe nâng, v.v.
Chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc toàn cầu khác công nhận.
Chúng tôi có đội ngũ R&D gồm các kỹ sư cao cấp và chuyên gia kỹ thuật, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến và duy trì vị trí dẫn đầu trong ngành.
Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ sau bán hàng hoàn hảo để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì sau bán hàng kịp thời và hiệu quả nhằm đảm bảo trải nghiệm suôn sẻ cho khách hàng trong quá trình sử dụng.
Giấy chứng nhận
Giấy chứng nhận Volvo
Chứng chỉ nhà cung cấp John Deere
Chứng chỉ CAT 6-Sigma
