ຂອບ 19.50-25/2.5 ສຳລັບອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ຂອບລົດຕັກລໍ້ ທົ່ວໄປ
ລົດຕັກລໍ້:
ກະບອກລໍ້ 19.50-25/2.5 5PC ແມ່ນກະບອກລໍ້ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບອຸປະກອນໜັກທີ່ໃຊ້ນອກເສັ້ນທາງ (OTR), ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຕັກຂະໜາດໃຫຍ່, ລົດເກຍດິນ, ລົດບັນທຸກດິນ, ແລະອື່ນໆ. "5PC" ໃນທີ່ນີ້ໝາຍເຖິງກະບອກລໍ້ "ຫ້າຊິ້ນ", ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຫ້າສ່ວນທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຄື: ຖານກະບອກລໍ້, ວົງແຫວນຂ້າງສອງອັນ (ຫຼື ບ່ອນນັ່ງລູກປັດ), ວົງແຫວນລັອກ ແລະ ວົງແຫວນ O (ຫຼື ວົງແຫວນບັຟເຟີ).
ຂອບຂອງໂຄງສ້າງນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ:
ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດໜັກ ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ: ກະບອກລໍ້ 5PC ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ (HSLA), ແລະ ອົງປະກອບຫຼັກອາດຈະຖືກຫລໍ່ຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດ, ການກະແທກ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂະໜາດໃຫຍ່ໃນການນຳໃຊ້ແບບອອບໂຣດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນບໍ່ຫີນ, ບໍ່ແຮ່ ຫຼື ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນມັກຈະເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຂຸຂະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຫີນແຫຼມຄົມ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງກະບອກລໍ້ 5PC ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນ.
ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຢ່າງສະເໝີພາບ: ການອອກແບບຫຼາຍຊິ້ນຊ່ວຍໃນການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນທີ່ກະທຳຕໍ່ຂອບໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນກັບແຕ່ລະອົງປະກອບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຂອບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຕກ.
ໂຄງສ້າງດ້ານຫຼັງທີ່ທົນທານ: ອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ຮອບວຽນການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານໂດຍລວມຂອງກະບອກລໍ້.
ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງງ່າຍ:
ການສ້ອມແປງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ: ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງກະບອກລໍ້ 5PC. ເມື່ອຕ້ອງການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນຢາງລົດ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດກະບອກລໍ້ທັງໝົດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຊ່າງເຕັກນິກສາມາດຖອດຢາງລົດອອກໄດ້ໂດຍການຖອດວົງແຫວນລັອກ ແລະ ວົງແຫວນຂ້າງອອກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການດຳເນີນງານ. ຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ: ຖ້າສ່ວນໜຶ່ງຂອງກະບອກລໍ້ເສຍຫາຍ (ຕົວຢ່າງ, ແຫວນລັອກ, ແຫວນຂ້າງບິດເບືອນຍ້ອນການກະທົບ), ສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍສາມາດປ່ຽນແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ແທນທີ່ຈະປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນກະບອກລໍ້ທີ່ມີລາຄາແພງທັງໝົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການປະກອບ ແລະ ການຖອດອອກຢ່າງປອດໄພ: ເຖິງແມ່ນວ່າການປະກອບ ແລະ ການຖອດປະກອບກະບອກລໍ້ຫຼາຍຊິ້ນຕ້ອງການເຄື່ອງມື ແລະ ຂັ້ນຕອນພິເສດ, ແຕ່ການອອກແບບຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວບຄຸມ ແລະ ປອດໄພກວ່າ, ເຊັ່ນ: ການໃຊ້ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເຊັ່ນ: ກະຕ່າຢາງລົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຜູ້ປະຕິບັດງານເມື່ອຈັດການກັບຢາງລົດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມດັນສູງ.
ເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດໃຫ້ດີທີ່ສຸດ:
ບ່ອນນັ່ງລູກປັດແມ່ນຍຳ: ຮ່ອງວົງແຫວນລັອກຂອງກະບອກລໍ້ ແລະ ໜ້າຜິວບ່ອນນັ່ງລູກປັດໄດ້ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແມ່ນຍຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກປັດຢາງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ແໜ້ນໜາຢູ່ເທິງກະບອກລໍ້, ສ້າງເປັນປະທັບຕາທີ່ດີ ແລະ ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຮັກສາຄວາມດັນລົມຢາງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ຢາງລົດຂະໜາດ 19.50 ນິ້ວຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຢາງລົດ OTR ທີ່ມີພາກສ່ວນກວ້າງ ແລະ ມີຄວາມຈຸສູງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ (ເຊັ່ນ: 20.5-25 ຫຼື 23.5-25, ແລະອື່ນໆ, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນຢາງລົດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຢາງລົດ). ຢາງລົດເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການຍຶດເກາະ, ການລອຍຕົວ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບອຸປະກອນໜັກ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບແອັບພລິເຄຊັນສະເພາະ:
ຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ: ກະບອກລໍ້ 5PC ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນໃຊ້ໃນການໃຊ້ງານຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການຂັບຂີ່ທາງຫຼວງ, ແຕ່ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການໃຊ້ງານໃນສະພາບທາງນອກທີ່ຮຸນແຮງ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຂໍ້ດີຂອງກະບອກລໍ້ 19.50-25/2.5 5PC ແມ່ນວ່າມັນໃຫ້ຄວາມທົນທານທີ່ດີເລີດ, ຄວາມສາມາດໃນການບຳລຸງຮັກສາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບຢາງລົດ OTR ປະສິດທິພາບສູງສຳລັບອຸປະກອນອອບໂຣດທີ່ໜັກໜ່ວງ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງອຸປະກອນໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ.
ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ
ຂະບວນການຜະລິດ
1. ເຫຼັກບິດ
4. ການປະກອບຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ
2. ມ້ວນຮ້ອນ
5. ການທາສີ
3. ການຜະລິດອຸປະກອນເສີມ
6. ຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ
ການກວດກາຜະລິດຕະພັນ
ຕົວຊີ້ວັດການກົດເພື່ອກວດຫາການໝົດຂອງຜະລິດຕະພັນ
ໄມໂຄຣມິເຕີພາຍນອກເພື່ອກວດຫາໄມໂຄຣມິເຕີພາຍໃນເພື່ອກວດຫາເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງຮູກາງ
ເຄື່ອງວັດແທກສີເພື່ອກວດຫາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສີ
ໄມໂຄຣມິເຕີເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍນອກເພື່ອກວດຫາຕຳແໜ່ງ
ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ ສຳລັບວັດແທກຄວາມໜາຂອງຟິມສີ
ການທົດສອບຄຸນນະພາບການເຊື່ອມໂລຫະຜະລິດຕະພັນແບບບໍ່ທຳລາຍ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Hongyuan Wheel Group (HYWG) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1996, ເປັນຜູ້ຜະລິດລໍ້ລົດມືອາຊີບສຳລັບເຄື່ອງຈັກອອບໂຣດ ແລະ ສ່ວນປະກອບລໍ້ລົດທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ລົດຍົກ, ລົດອຸດສາຫະກຳ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ.
HYWG ມີເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ກ້າວໜ້າສຳລັບລໍ້ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສາຍການຜະລິດເຄືອບລໍ້ວິສະວະກຳທີ່ມີລະດັບກ້າວໜ້າລະດັບສາກົນ, ແລະ ກຳລັງການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດປະຈຳປີ 300,000 ຊຸດ, ແລະ ມີສູນທົດລອງລໍ້ລະດັບແຂວງ, ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມື ແລະ ອຸປະກອນກວດກາ ແລະ ທົດສອບຕ່າງໆ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີຊັບສິນຫຼາຍກວ່າ 100 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ພະນັກງານ 1100 ຄົນ, ສູນຜະລິດ 4 ແຫ່ງ. ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ, ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນລະດັບໂລກອື່ນໆ.
HYWG ຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ ແລະ ປະດິດສ້າງສິ່ງໃໝ່ໆ, ແລະ ສືບຕໍ່ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າດ້ວຍຄວາມຈິງໃຈເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ສົດໃສ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກພວກເຮົາ
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາປະກອບມີລໍ້ຂອງລົດຍົນອອບໂຣດທຸກຊະນິດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນນ້ຳຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງກວມເອົາຫຼາຍຂົງເຂດ, ເຊັ່ນ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ລົດຍົນອຸດສາຫະກຳກະສິກຳ, ລົດຍົກ, ແລະອື່ນໆ.
ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທັງໝົດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກ Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD ແລະ ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ລະດັບໂລກອື່ນໆ.
ພວກເຮົາມີທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກນິກ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ, ແລະ ຮັກສາຕຳແໜ່ງຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍທີ່ທັນເວລາ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ລຽບງ່າຍສຳລັບລູກຄ້າໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນຂອງ Volvo
ໃບຢັ້ງຢືນຜູ້ສະໜອງ John Deere
ໃບຢັ້ງຢືນ CAT 6-Sigma
