banner113

Vành xe 19.50-25/2.5 cho thiết bị xây dựng, vành xe máy xúc lật đa năng

Mô tả ngắn gọn:

Vành xe 19.50-25/2.5 là loại vành 5 mảnh được thiết kế cho lốp TL và thường được sử dụng trên máy xúc lật và các loại xe khác. Chúng tôi là nhà cung cấp vành xe thiết bị gốc tại Trung Quốc cho Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere và Doosan.


  • Giới thiệu sản phẩm:Vành xe 19.50-25/2.5 là loại vành 5 mảnh được thiết kế cho lốp TL và thường được sử dụng trên máy xúc lật và các loại xe đa dụng.
  • Kích thước vành:19,50-25/2,5
  • Ứng dụng:Vành xe thiết bị xây dựng
  • Người mẫu:Máy xúc lật bánh lốp
  • Thương hiệu xe:Phổ quát
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Máy xúc lật bánh lốp:

    Vành xe 19.50-25/2.5 của chúng tôi, được thiết kế cho máy xúc lật, là loại vành xe điển hình cho máy móc xây dựng OTR (Off-The-Road). Chúng chủ yếu tương thích với các loại lốp chuyên dụng cho máy xúc lật như 23.5R25 và 20.5R25. Ưu điểm của sự kết hợp này đối với máy xúc lật có thể thấy ở các khía cạnh sau:

    Ưu điểm của vành 19.50-25/2.5 cho máy xúc lật

    1. Khả năng chịu tải mạnh, phù hợp cho các hoạt động nặng nhọc.

    Chiều rộng 19,50 inch hỗ trợ hiệu quả các loại lốp OTR thân rộng, bề mặt lớn, đảm bảo chúng không bị biến dạng trong quá trình vận hành ở tải trọng cao.

    Mặt bích dày 2,5 inch cung cấp lực khóa lớn hơn, có khả năng chịu được lực tác động sinh ra khi máy xúc vận chuyển các vật nặng như quặng, sỏi và xỉ.

    2. Độ ổn định cao, nâng cao an toàn vận hành

    Thiết kế đế rộng (19,50 inch) giúp tăng diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, tăng ma sát và độ bám. Điều này ngăn ngừa máy xúc lật bị trượt hoặc nghiêng khi chất tải, điều khiển và đổ tải trọng nặng, nâng cao an toàn vận hành.
    3. Có khả năng thích ứng với điều kiện làm việc phức tạp

    Được trang bị lốp gai sâu 23.5R25, xe cung cấp lực kéo và khả năng chống mài mòn tuyệt vời trên các bề mặt phức tạp như hầm mỏ, cảng biển, nhà máy thép và công trường xây dựng.

    Nó duy trì hiệu suất đáng tin cậy trong các môi trường khắc nghiệt như bùn, sỏi và xỉ thép.
    4. Cấu trúc chắc chắn và độ bền cao

    Vành xe 19.50-25/2.5 thường có thiết kế chia làm 3 mảnh hoặc 5 mảnh, tạo nên cấu trúc chắc chắn có khả năng chịu được va đập mạnh.

    Thiết kế tách rời giúp việc lắp đặt và bảo dưỡng lốp nhanh chóng, giảm thời gian ngừng hoạt động của máy xúc.

    Bề mặt vành thường được xử lý bằng sơn chống ăn mòn và lớp phủ điện di, giúp nó phù hợp cho việc sử dụng ngoài trời lâu dài.
    5. Cải thiện hiệu quả tải

    Việc lựa chọn sự kết hợp phù hợp giữa vành và lốp có thể giảm thiểu hiệu quả lực cản lăn và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của máy xúc. Điều này đảm bảo máy vẫn hoạt động hiệu quả và ổn định trong điều kiện xúc đất thường xuyên và vận hành liên tục trong thời gian dài.

    Nhiều lựa chọn hơn

    Máy xúc lật bánh lốp

    14:00-25

    Máy xúc lật bánh lốp

    25.00-25

    Máy xúc lật bánh lốp

    17:00-25

    Máy xúc lật bánh lốp

    24:00-29

    Máy xúc lật bánh lốp

    19,50-25

    Máy xúc lật bánh lốp

    25:00-29

    Máy xúc lật bánh lốp

    22:00-25

    Máy xúc lật bánh lốp

    27:00-29

    Máy xúc lật bánh lốp

    24:00-25

    Máy xúc lật bánh lốp

    DW25x28

    Quy trình sản xuất

    打印

    1. Phôi

    打印

    4. Lắp ráp sản phẩm hoàn chỉnh

    打印

    2. Cán nóng

    打印

    5. Hội họa

    打印

    3. Sản xuất phụ kiện

    打印

    6. Sản phẩm hoàn chỉnh

    Kiểm tra sản phẩm

    打印

    Kim chỉ thị để phát hiện tình trạng hết sản phẩm.

    打印

    Thước đo ngoài dùng để đo đường kính trong, thước đo trong dùng để đo đường kính trong của lỗ trung tâm.

    打印

    Máy đo màu để phát hiện sự khác biệt về màu sơn.

    打印

    Đường kính ngoài micromet để xác định vị trí

    打印

    Máy đo độ dày màng sơn để phát hiện độ dày lớp sơn.

    打印

    Kiểm tra không phá hủy chất lượng mối hàn sản phẩm

    Sức mạnh của công ty

    Tập đoàn Hongyuan Wheel Group (HYWG) được thành lập năm 1996, là nhà sản xuất chuyên nghiệp vành xe cho các loại máy móc địa hình và các bộ phận vành xe, chẳng hạn như thiết bị xây dựng, máy móc khai thác mỏ, xe nâng, xe công nghiệp, máy móc nông nghiệp.

    HYWG sở hữu công nghệ sản xuất hàn tiên tiến cho bánh xe máy móc xây dựng trong và ngoài nước, dây chuyền sản xuất sơn phủ bánh xe đạt tiêu chuẩn quốc tế, với năng lực thiết kế và sản xuất hàng năm đạt 300.000 bộ, và có trung tâm thí nghiệm bánh xe cấp tỉnh, được trang bị nhiều loại dụng cụ và thiết bị kiểm tra, thử nghiệm, đảm bảo chất lượng sản phẩm một cách đáng tin cậy.

    Hiện nay, công ty sở hữu khối tài sản hơn 100 triệu USD, 1100 nhân viên và 4 trung tâm sản xuất. Hoạt động kinh doanh của chúng tôi trải rộng hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới, và chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu khác công nhận.

    HYWG sẽ tiếp tục phát triển và đổi mới, đồng thời tận tâm phục vụ khách hàng để tạo nên một tương lai tươi sáng.

    Tại sao nên chọn chúng tôi?

    Sản phẩm

    Sản phẩm của chúng tôi bao gồm bánh xe của tất cả các loại xe địa hình và các phụ kiện đi kèm, phục vụ nhiều lĩnh vực như khai thác mỏ, máy móc xây dựng, xe nông nghiệp công nghiệp, xe nâng hàng, v.v.

    Chất lượng

    Chất lượng của tất cả các sản phẩm đã được Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD và các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu khác công nhận.

    Công nghệ

    Chúng tôi có một đội ngũ nghiên cứu và phát triển gồm các kỹ sư cao cấp và chuyên gia kỹ thuật, tập trung vào nghiên cứu và ứng dụng các công nghệ tiên tiến, và duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành.

    Dịch vụ

    Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn hảo để cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì sau bán hàng kịp thời và hiệu quả, đảm bảo trải nghiệm sử dụng suôn sẻ cho khách hàng.

    Chứng chỉ

    打印

    Chứng chỉ Volvo

    打印

    Giấy chứng nhận nhà cung cấp của John Deere

    打印

    Chứng chỉ CAT 6-Sigma


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan