খনির পরিবহন ট্রাকের টায়ারগুলি কী কী?

খনির পরিবহন ট্রাকের রিমগুলি হল মূল উপাদান যা টায়ারগুলিকে সমর্থন করে এবং গাড়ির চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত থাকে। এর নকশা এবং কর্মক্ষমতা সরাসরি গাড়ির ভার বহন ক্ষমতা, নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। খনির পরিবহন ট্রাকের রিমগুলিতে সাধারণত কিছু অনন্য বৈশিষ্ট্য থাকে যা খনির কাজে চরম কাজের পরিবেশ এবং উচ্চ লোডের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নিতে পারে।

খনির পরিবহন ট্রাক রিমের প্রধান বৈশিষ্ট্য:

১. উচ্চ ভার বহন ক্ষমতার কারণে, খনির পরিবহন ট্রাকগুলিকে অত্যন্ত ভারী ভার বহন করতে হয়, বিশেষ করে খনি বা খনির ক্ষেত্রে। এই ট্রাকগুলির মোট ওজন শত শত টনে পৌঁছাতে পারে, তাই রিমগুলিকে অত্যন্ত উচ্চ ভার সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে। রিমগুলির উপাদান এবং কাঠামো বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে তারা উচ্চ ভার অধীনে স্থিতিশীল থাকতে পারে। বেশিরভাগ খনির রিম উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি কারণ স্টিলের শক্তি, স্থায়িত্ব এবং বিকৃতি প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো।

2. জারা প্রতিরোধের জন্য বিশেষ আবরণ ব্যবহার করুন। খনির এলাকার পরিবেশ সাধারণত অত্যন্ত ক্ষয়কারী হয়, বিশেষ করে খোলা বাতাসে কাজ করার সময়, রিমগুলি আর্দ্রতা, রাসায়নিক, খনির ধুলো এবং ময়লার সংস্পর্শে আসতে পারে। অতএব, খনির পরিবহন ট্রাকের রিমগুলি সাধারণত জারা প্রতিরোধী আবরণ বা বিশেষ পৃষ্ঠ চিকিত্সা প্রক্রিয়া (যেমন হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং, স্প্রে ইত্যাদি) ব্যবহার করে তাদের জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং তাদের পরিষেবা জীবন বাড়ায়।

৩. কম্পন-বিরোধী এবং আঘাত-প্রতিরোধী নকশা। খনির এলাকার রাস্তাগুলি শক্তপোক্ত এবং প্রায়শই বড় ধাক্কা এবং কম্পন থাকে। রাস্তার অসমতা, লোড শক এবং আকস্মিক কম্পন প্রতিরোধ করার জন্য খনির রিমগুলিকে সাধারণত শক্তিশালী করা হয়। রিমের বিকৃতি, ক্ষতি এবং ফাটল কমাতে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কিছু ডিজাইনে, রিমের কিছু অংশ ঘন করা যেতে পারে যাতে এর প্রভাব শোষণ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়।

৪. বড় মাইনিং টায়ারগুলির সাথে মানানসই। মাইনিং ট্রান্সপোর্ট ট্রাকের রিমের আকার সাধারণত খুব বড় হয়, বড় OTR টায়ারের সাথে মানানসই। রিমের ব্যাস এবং প্রস্থ ট্রাকের ধরণ এবং টায়ারের স্পেসিফিকেশনের চাহিদা অনুসারে সঠিকভাবে ডিজাইন করা হয়। সাধারণ মাইনিং রিমের আকারগুলির মধ্যে রয়েছে ২৫ ইঞ্চি, ৩৩ ইঞ্চি, ৬৩ ইঞ্চি ইত্যাদি। অ্যাসেম্বলির নির্ভুলতা এবং কাজের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য রিমের আকার সংশ্লিষ্ট মাইনিং টায়ারের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম হতে হবে।

৫. উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী নকশা। খনির কাজে, রিমগুলিকে কেবল উচ্চ লোড সহ্য করতে হবে না, বরং দীর্ঘমেয়াদী কাজের সময় উৎপন্ন উচ্চ তাপমাত্রার সাথেও মানিয়ে নিতে হবে। বিশেষ করে ভারী-লোড পরিবহনের সময়, রিমের পৃষ্ঠ অতিরিক্ত উত্তপ্ত হতে পারে, তাই এটির জন্য নির্দিষ্ট উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা প্রয়োজন। অনেক খনির রিম অতিরিক্ত উত্তাপ রোধ করার জন্য তাপ-প্রতিরোধী উপকরণ বা বিশেষ শীতল নকশা ব্যবহার করে।

৬. শক্তিশালী রিম সংযোগ এবং ফিক্সিং পদ্ধতি। মাইনিং পরিবহন ট্রাকের রিমগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির বোল্ট, নাট এবং সাপোর্ট সিস্টেমের মাধ্যমে চাকা এবং বডির সাথে সংযুক্ত থাকে। বেশিরভাগ মাইনিং রিম সংযোগের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে ডাবল নাট ফিক্সিং বা এক্সটেন্ডেড বোল্ট সিস্টেম ব্যবহার করে। এছাড়াও, কিছু মাইনিং রিম দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করতে লকিং নাট বা হাইড্রোলিক লকিং সিস্টেম ব্যবহার করে।

৭. অ্যান্টি-স্লিপ ডিজাইন। মাইনিং ট্রান্সপোর্ট ট্রাকের রিমগুলিতে নিশ্চিত করতে হবে যে টায়ারগুলি অপারেশনের সময় পিছলে না যায়, বিশেষ করে চরম কাজের পরিস্থিতিতে। অতএব, অতিরিক্ত লোড বা উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের কারণে টায়ার পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য টায়ার এবং রিমের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য রিমগুলিতে সাধারণত বিশেষ অ্যান্টি-স্কিড গ্রুভ বা অন্যান্য নকশা স্থাপন করা হয়।

৮. সুবিধাজনক প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ। খনির পরিবহন ট্রাকের রিম ডিজাইনে সাধারণত একটি মডুলার কাঠামো থাকে, যা দ্রুত প্রতিস্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক। যেহেতু খনির এলাকায় কাজের পরিবেশ খুবই কঠোর এবং যানবাহনটি ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে, তাই রিমের নকশায় রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের দ্রুত রিম পরীক্ষা, মেরামত বা প্রতিস্থাপনের সুবিধা প্রদান করা প্রয়োজন যাতে ক্ষতির কারণে ডাউনটাইম কমানো যায়।

৯. বৃহৎ ব্যাস এবং পুরু প্রাচীর নকশা। খনির পরিবহন ট্রাকের রিমগুলি সাধারণত শক্তিশালী সমর্থন ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব প্রদানের জন্য পুরু প্রাচীর নকশা গ্রহণ করে। খনির রিমগুলিতে প্রায়শই বড় ব্যাস এবং পুরুত্ব থাকে যা বড় আকারের টায়ারের ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এবং ভারী বোঝা এবং চরম পরিবেশে পর্যাপ্ত শক্তি প্রদান করতে পারে।

১০. প্রশস্ত নকশা। কিছু ভারী খনির পরিবহন ট্রাকের জন্য, রিমের নকশা সাধারণত প্রশস্ত হয় যাতে এটি বড় টায়ার এবং উচ্চতর লোড সহ্য করতে পারে। প্রশস্ত রিমগুলি আরও ভাল ভার বহন ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করতে পারে, যা রুক্ষ রাস্তায় চলার সময় যানবাহনের ভারসাম্য এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

খনির পরিবহন ট্রাকের রিমগুলিকে অত্যন্ত উচ্চ লোড, কঠোর কাজের পরিবেশ এবং দীর্ঘমেয়াদী ঘর্ষণ এবং আঘাত সহ্য করতে হয়, তাই তাদের নকশা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণত, এগুলি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত দিয়ে তৈরি, জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা, প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য সহ, এবং চরম পরিস্থিতিতে যানবাহনের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য খনির টায়ারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে মিলে যায়।