Ang Volvo L180 series wheel loader usa ka high-performance, dagkong tonelada nga kagamitan sa pagkarga nga kaylap nga gigamit sa mga palibot sa trabaho nga taas og intensidad sama sa mga minahan, pantalan, mga bakuran sa materyales, ug mga bug-at nga industriya. Nailhan kini tungod sa kusog nga gahum, maayo kaayong kalig-on, komportable nga pagdumala ug pagdaginot sa gasolina, ug angay alang sa lisod nga mga kondisyon sa pagtrabaho.
Ang mga nag-unang bentaha niini mao ang mosunod:
1. Gamhanang sistema sa kuryente, taas nga kahusayan
Nasangkapan sa independente nga naugmad nga high-power diesel engine sa Volvo (sama sa D13 series), kini nagsunod sa EUStageV/EPATier4f ug uban pang mga sumbanan sa emisyon.
Ang dakong torque output nagtugot sa paspas nga pagkarga ug kusog nga pagkalot, nga angay alang sa mga operasyon nga taas og karga.
Nakigpares sa intelligent driveline system, nakab-ot niini ang maayo kaayong balanse sa traksyon ug fuel efficiency.
2. Volvo OptiShift intelihenteng sistema sa pagbalhin
Ang eksklusibong teknolohiya sa OptiShift naghiusa sa power reversal uban sa lock-up torque converter aron makunhuran pag-ayo ang konsumo sa gasolina ug pagkaguba sa driveline.
Ang intelihenteng pagkontrol nagpamenos sa switching shock ug nagpauswag sa kahapsay sa pagmaneho ug kahusayan sa trabaho.
3. Maayong pagdaginot sa gasolina
Nasangkapan sa Eco mode, kini mo-adjust sa power output sumala sa load ug makapakunhod pag-ayo sa konsumo sa gasolina.
Nasukod nga kini makadaginot og 10~15% nga gasolina kon itandi sa tradisyonal nga kagamitan, ug makadaginot pag-ayo sa gasto sa operasyon sa dugay nga panahon nga taas nga intensidad nga mga operasyon.
4. Kusog nga kalig-on ug taas nga kahusayan sa operasyon
Ang mas bug-at nga frame ug na-optimize nga counterweight nga disenyo nagpauswag sa balanse sa tibuok makina ug nagpalambo sa anti-rollover nga kapabilidad niini.
Kini angay alang sa paspas nga pagkarga sa dagkong mga balde (sama sa 5.5 ~ 6.5 cubic meters), ug angay alang sa mga operasyon nga taas ang frequency sama sa pagkarga sa mga nataran sa materyal ug transportasyon sa mubo nga distansya.
5. Komportable ug luwas nga kasinatian sa pag-operate
Kabina nga sertipikado sa ROPS/FOPS nga adunay lapad nga espasyo, ubos nga kasaba ug maayong pagsuhop sa shock.
Ang panoramic glass, high-definition nga mga salamin, ug opsyonal nga 360° nga mga kamera ug radar nagpauswag sa kaluwasan sa operasyon.
Gisangkapan sa elektronik nga kontrolado nga multi-function nga kuptanan, ang operasyon gaan ug tukma, nga nagpamenos sa kakapoy sa drayber.
6. Sayon nga pagmentinar ug dili kaayo downtime
Ang mga punto sa makina ug pagmentinar gihan-ay sa usa ka kilid aron mapadali ang adlaw-adlaw nga inspeksyon ug pagmentinar sa yuta.
Ang opsyonal nga sentral nga awtomatik nga sistema sa lubrication ug remote monitoring system (sama sa CareTrack) makapauswag sa kahusayan sa pagdumala sa kagamitan.
Kusog ang kalig-on sa mga piyesa nga gigamit, nga nagpamenos sa oras ug gasto sa downtime tungod sa maintenance.
7. Kusog nga pagkaangay sa operasyon
Mahimo kini nga sangkapan og lain-laing mga balde (standard nga balde, rock bucket, light material bucket, ug uban pa) ug mga aksesorya (tinidor, grab bucket, sweepers, ug uban pa).
Kini angay alang sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho nga bug-at ang karga sama sa mga minahan, pantalan, materyales sa pagtukod, asero, kahoy, ug uban pa.
Ang Volvo L180 wheel loader usa ka makina nga naghiusa sa taas nga fuel efficiency, taas nga produktibidad, abante nga teknolohiya, maayo kaayong kaharuhay sa operator ug walay kaparis nga kalig-on. Gidisenyo kini aron mapadako ang imong operational efficiency ug ganansya samtang naghatag og luwas ug komportable nga palibot sa pagtrabaho para sa operator.
Ang Volvo L180 wheel loader usa ka dako ug taas og kapasidad nga kagamitan nga angay alang sa mga bug-at nga trabaho sama sa mga minahan, mga bakuran sa materyales, mga pantalan, ug uban pa. Aron masiguro ang kaepektibo niini sa pagdala sa karga, kaluwasan, ug kasayon sa pagmentinar, ang pagpili sa rim kinahanglan nga ikombinar pag-ayo sa pagkagama sa ligid ug mga kondisyon sa pagtrabaho niini. Busa, among gipalambo ug gihimo ang mga rim sa Volvo L180 nga mohaom niini!
Ang 22.00-25/3.0 nga rim usa ka split heavy-duty nga rim nga gigamit para sa dagkong makinarya sa konstruksyon (sama sa wheel loader, bulldozer, grader, ug uban pa). Kini kasagarang angay para sa 26.5-25 nga specification nga mga ligid. Kini usa ka high-strength, high-load-bearing capacity nga klase sa rim ug kaylap nga gigamit sa mga kondisyon nga taas og karga sama sa mga minahan, material yard, ug mga pantalan.
Ang maong mga rims adunay lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga ug makatubag sa mga kinahanglanon sa bug-at nga karga sa dagkong mga ligid (sama sa 26.5-25). Ang istruktura luwas ug lig-on, ug ang 3.0-pulgada nga taas nga disenyo sa flange epektibong nagpugong sa ligid sa pagkahulog o pagkadulas. Kini adunay lig-on nga pagkaangay ug mahimong compatible sa mainstream 26.5 series engineering tires nga anaa sa merkado. Sayon kini atimanon ug ang split structure dali ilisan, nga makapakunhod sa oras sa pagmentinar ug gasto sa trabaho. Kini angay alang sa komplikado nga mga kondisyon sa pagtrabaho ug mahimong maayo sa mga palibot nga adunay dagkong impact loads sama sa mga lugar sa pagmina, mga bakuran sa bato, ug mga pantalan.
Unsa ang mga bentaha sa paggamit sa mga rims sa Volvo L180 sa usa ka Volvo L180?kargador sa ligid?
Ang Volvo L180 wheel loader naggamit ug dedikado nga 22.00-25/3.0 rim, nga espesyal nga gipahaom para sa kinatibuk-ang karga, hydraulic nga kinaiya, pagkaparehas sa ligid ug mga kondisyon sa pagtrabaho sa L180. Kini adunay maayo kaayong mga bentaha sa pagdala sa karga, kaluwasan, pagmentinar ug pagkaangay:
1. Hingpit nga mohaom sa performance sa tibuok makina aron masiguro ang kalig-on sa operasyon
Ang Volvo L180 adunay taas nga deadweight ug dako nga kapasidad sa pagkarga. Kasagaran kini adunay 5.0\~6.0m³ nga dako nga kapasidad nga balde ug adunay taas nga kinahanglanon sa single-wheel load-bearing capacity.
Ang gipahinungod nga 22.00-25 nga rim makahatag og mas dako nga bead support surface aron masiguro nga ang ligid dili madulas o mobuto ubos sa taas nga pressure load, nga makasiguro sa lig-on nga operasyon.
2. Sakto nga mohaom sa 26.5-25/26.5R25 nga mga ligid sa inhenyeriya
Ang mga ligid nga kasagarang gipares sa L180 mao ang 26.5-25L3/L5 o 26.5R25 nga all-steel radial nga mga ligid, nga adunay tukmang mga kinahanglanon sa pagpares sa gilapdon sa rim ug gitas-on sa lock ring.
Ang bead groove, retaining ring angle, ug uban pa sa orihinal nga mga rims sa Volvo gi-optimize aron mapadako ang kinabuhi sa ligid ug makunhuran ang kainit ug pagkaguba.
3. Mas lig-on nga abilidad sa pag-lock ug seguridad
Ang espesyal nga mga rim sa Volvo sagad naggamit og 5PC (lima ka piraso) nga istruktura, nga adunay: usa ka high-strength locking ring, usa ka bead retaining ring, usa ka inner retaining ring, ug usa ka guide ring. Epektibo niini nga mapugngan ang ligid sa pag-unbund o pagluag ubos sa mga kondisyon sa taas nga torque ug kanunay nga pagbaliktad, ug labi na nga angay alang sa lisud nga mga kondisyon sa pagtrabaho sama sa mga minahan ug mga yarda sa bug-at nga karga nga materyales.
4. Sayon nga pagmentinar ug pagdaginot sa gasto
Ang 5 PC split structure dali ra i-disassemble ug i-assemble sa lugar, ug dili na kinahanglan nga tangtangon ang ligid kung ilisan, nga makapamenos sa oras sa pagmentinar.
Ang orihinal nga disenyo sa rim gidisenyo aron dali nga mogana uban sa Volvo quick release system, nga makapamenos sa downtime.
5. Kasaligan nga istruktura ug lig-on nga resistensya sa epekto
Ang orihinal nga mga rims hinimo sa taas nga kusog nga forged steel o die-forged steel, ug adunay maayo kaayong resistensya sa impact ug kusog sa kakapoy.
Ang istruktura sa weld ug ang sulod ug gawas nga mga singsing nga nagpugong niini gi-optimize alang sa stress dispersion ug makasugakod sa high-frequency loading ug high-impact digging.
6. Palugwayi ang kinabuhi sa serbisyo sa mga ligid ug rims
Ang tukmang anggulo sa pagkupot sa bead sa ligid ug giladmon sa uka epektibong makapugong sa bead sa ligid nga "mopaak" o dali nga madaot.
Ang orihinal nga mga anti-corrosion coatings (sama sa epoxy primer + polyurethane topcoat) makapalugway sa kinabuhi sa rim ug maayo gihapon ang performance bisan sa taas nga humidity ug corrosive nga mga palibot.
Ang HYWG mao ang numero unong tigdesinyo ug tiggama og mga ligid nga pang-off-road sa China, ug usa ka nanguna sa kalibutan nga eksperto sa disenyo ug paggama sa mga sangkap sa rim. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga mga sumbanan sa kalidad.
Kami adunay usa ka grupo sa panukiduki ug kalamboan nga gilangkoban sa mga senior engineer ug mga teknikal nga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga inobatibong teknolohiya, ug nagmintinar sa usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami og kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron makahatag og tukma sa panahon ug episyente nga teknikal nga suporta ug pagkahuman sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kustomer adunay hapsay nga kasinatian sa paggamit. Kami adunay sobra sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo og ligid. Kami ang orihinal nga supplier sa rim sa China alang sa mga iladong brand sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, ug John Deere.
Ang among kompanya kay kaylap nga nalambigit sa mga natad sa makinarya sa inhenyeriya, mga rim sa pagmina, mga rim sa forklift, mga rim sa industriya, mga rim sa agrikultura, uban pang mga sangkap sa rim ug mga ligid.
Ang mosunod mao ang lain-laing gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lain-laing mga natad:
Gidak-on sa makinarya sa inhenyeriya:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa ngilit sa minahan:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa rim sa ligid sa forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukod sa rim sa industriyal nga sakyanan:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ngilit sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Nagtukod kami og kompleto nga sistema sa serbisyo human sa pagbaligya aron makahatag og tukma sa panahon ug episyente nga teknikal nga suporta ug pagmentinar human sa pagbaligya aron masiguro nga ang mga kustomer adunay hapsay nga kasinatian sa paggamit. Mahimo nimo ipadala kanako ang gidak-on sa rim nga imong gikinahanglan, isulti kanako ang imong mga panginahanglan ug kabalaka, ug kami adunay usa ka propesyonal nga teknikal nga team aron matabangan ka sa pagtubag ug pagtuman sa imong mga ideya.
Ang among mga produkto adunay kalidad nga pangkalibutanon.
Oras sa pag-post: Sep-05-2025