La ŝovelŝargilo de la serio Volvo L180 estas alt-efikeca, grand-tunara ŝarĝekipaĵo vaste uzata en alt-intensaj labormedioj kiel minejoj, havenoj, materialejoj kaj pezaj industrioj. Ĝi estas konata pro sia forta potenco, bonega stabileco, komforta manipulado kaj fuelefikeco, kaj taŭgas por severaj laborkondiĉoj.
Ĝiaj ĉefaj avantaĝoj estas jenaj:
1. Potenca potencosistemo, alta efikeco
Ekipita per la sendepende evoluigita alt-potenca dizelmotoro de Volvo (kiel ekzemple la serio D13), ĝi plenumas la normojn EUStageV/EPATier4f kaj aliajn emisiajn normojn.
Granda tordmomanto ebligas rapidan ŝarĝadon kaj potencan fosadon, taŭgan por operacioj sub alta ŝarĝo.
Bone parigita kun la inteligenta transmisiosistemo, ĝi atingas bonegan ekvilibron inter tirado kaj fuelefikeco.
2. Inteligenta ŝanĝsistemo Volvo OptiShift
Ekskluziva teknologio OptiShift kombinas potenc-inversigon kun blokanta tordmomanto-konvertilo por signife redukti fuelkonsumon kaj eluziĝon de la transmisio.
Inteligenta kontrolo reduktas ŝaltilan ŝokon kaj plibonigas veturglatecon kaj laborefikecon.
3. Bona fuelefikeco
Ekipita per Eco-reĝimo, ĝi adaptas la potencon laŭ ŝarĝo kaj signife reduktas la fuelkonsumon.
Oni mezuris, ke ĝi povas ŝpari 10~15% da fuelo kompare kun tradicia ekipaĵo, kaj signife ŝpari funkciigajn kostojn en longdaŭraj alt-intensaj operacioj.
4. Forta stabileco kaj alta funkcia efikeco
La pli peza kadro kaj optimumigita kontraŭpeza dezajno plibonigas la ekvilibron de la tuta maŝino kaj plifortigas ĝian kontraŭ-renversiĝantan kapablon.
Ĝi taŭgas por rapida ŝarĝado de grandaj siteloj (kiel ekzemple 5,5~6,5 kubaj metroj), kaj taŭgas por altfrekvencaj operacioj kiel ŝarĝado en materialkortoj kaj mallongdistanca transportado.
5. Komforta kaj sekura funkciiga sperto
ROPS/FOPS-atestita kabino kun vasta spaco, malbrua kaj bona ŝoksorbado.
Panorama vitro, altdifinaj speguloj, kaj laŭvolaj 360°-fotiloj kaj radaroj plibonigas funkcian sekurecon.
Ekipita per elektronike kontrolata multfunkcia tenilo, la operacio estas malpeza kaj preciza, reduktante ŝoforlanececon.
6. Facila bontenado kaj malpli da malfunkcitempo
La motoro kaj prizorgado estas aranĝitaj sur unu flanko por faciligi ĉiutagan inspektadon kaj prizorgadon sur la tero.
Laŭvola centra aŭtomata lubrikada sistemo kaj fora monitora sistemo (kiel ekzemple CareTrack) povas plibonigi la efikecon de ekipaĵadministrado.
La fortikeco de eluzantaj partoj estas forta, reduktante la tempon kaj koston de malfunkciotempo pro bontenado.
7. Forta funkcia adaptiĝemo
Ĝi povas esti ekipita per diversaj siteloj (norma sitelo, roksitelo, sitelo por malpezaj materialoj, ktp.) kaj akcesoraĵoj (forkoj, prensiteloj, balailoj, ktp.).
Ĝi taŭgas por diversaj laborkondiĉoj kun pezaj ŝarĝoj, kiel ekzemple minejoj, havenoj, konstrumaterialoj, ŝtalo, ligno, ktp.
La ŝovelŝargilo Volvo L180 estas maŝino, kiu kombinas altan fuelefikecon, altan produktivecon, altnivelan teknologion, bonegan funkciigistan komforton kaj senrivalan daŭripovon. Ĝi estas desegnita por maksimumigi vian funkcian efikecon kaj profitecon, samtempe provizante sekuran kaj komfortan labormedion por la funkciigisto.
La ŝovelŝargilo Volvo L180 estas granda, altŝarĝkapacita ekipaĵo taŭga por pezaj laborkondiĉoj kiel minejoj, materialejoj, havenoj, ktp. Por certigi ĝian ŝarĝoportantan rendimenton, sekurecon kaj prizorgadon, la elekto de la rado devas esti proksime kombinita kun la pneŭkonfiguracio kaj laborkondiĉoj. Tial ni disvolvis kaj produktis radojn por Volvo L180, kiuj kongruas kun ĝi!
La rado 22.00-25/3.0 estas dividita peza ŝarĝa rando uzata por grandaj konstrumaŝinoj (kiel ekzemple ŝoveliloj, buldozoj, niveliloj, ktp.). Ĝi taŭgas ĉefe por pneŭoj kun la specifo 26.5-25. Ĝi estas alt-forta, alt-ŝarĝoportanta kapablo de la rado kaj estas vaste uzata en kondiĉoj de alta ŝarĝo kiel minejoj, materialejoj kaj havenoj.
Tiaj radoj havas fortan ŝarĝoportantan kapaciton kaj povas plenumi la pezajn ŝarĝpostulojn de grand-dimensiaj pneŭoj (kiel ekzemple 26.5-25). La strukturo estas sekura kaj stabila, kaj la 3.0-cola alta flanĝdezajno efike malhelpas la pneŭon defali aŭ gliti. Ĝi havas fortan adaptiĝkapablon kaj povas esti kongrua kun la ĉefaj 26.5-seriaj inĝenieraj pneŭoj sur la merkato. Ĝi estas facile prizorgata kaj la dividita strukturo estas facile anstataŭigebla, reduktante prizorgotempon kaj laborkostojn. Ĝi taŭgas por kompleksaj laborkondiĉoj kaj povas esti kompetenta en medioj kun grandaj ŝarĝoj kiel minejoj, ŝtonejoj kaj havenoj.
Kiuj estas la avantaĝoj de uzado de Volvo L180-radoj sur Volvo L180?radoŝargilo?
La ŝovelŝargilo Volvo L180 uzas dediĉitan radon 22.00-25/3.0, kiu estas speciale adaptita por la totala ŝarĝo, hidraŭlikaj karakterizaĵoj, pneŭkongruigo kaj laborkondiĉoj de la L180. Ĝi havas bonegajn avantaĝojn rilate al ŝarĝo-portado, sekureco, bontenado kaj adaptiĝemo:
1. Perfekte kongruigu la rendimenton de la tuta maŝino por certigi funkciadan stabilecon
Volvo L180 havas altan pezon kaj grandan ŝarĝokapaciton. Ĝi ofte estas ekipita per grandkapacita sitelo de 5,0 ~ 6,0 m³ kaj havas altajn postulojn pri ŝarĝoportanta kapacito por unu rado.
La dediĉita rando 22.00-25 povas provizi pli grandan subtenan surfacon por certigi, ke la pneŭo ne glitas aŭ eksplodas sub alta premo, certigante stabilan funkciadon.
2. Precize taŭgas por inĝenieraj pneŭoj 26.5-25/26.5R25
La pneŭoj kutime kongruaj kun L180 estas 26.5-25L3/L5 aŭ 26.5R25 tute ŝtalaj radialaj pneŭoj, kiuj havas precizajn kongruajn postulojn pri larĝo de la rando kaj la alteco de la ŝlosringo.
La kanelo de la perlo, la angulo de la retenringo, ktp., de la originalaj radoj de Volvo estis optimumigitaj por maksimumigi la servodaŭron de la pneŭoj kaj redukti varmon kaj eluziĝon de la pneŭoj.
3. Pli forta ŝloskapablo kaj sekureco
La specialaj radoj de Volvo ofte adoptas kvinpecan strukturon, kiu havas: alt-fortan ŝlosan ringon, retenan ringon por la perlo, internan retenan ringon kaj gvidan ringon. Ĝi povas efike malhelpi la pneŭon malvolviĝi aŭ malfiksiĝi sub kondiĉoj de alta tordmomanto kaj ofta renversiĝo, kaj estas aparte taŭga por severaj laborkondiĉoj kiel minejoj kaj pezŝarĝitaj materialejoj.
4. Facila bontenado kaj ŝparado de kostoj
La dividita strukturo de 5 komputiloj estas facile malmuntebla kaj rapide kunmetebla surloke, kaj ne necesas levi la pneŭon dum anstataŭigo, kio reduktas la prizorgadon.
La originala randodezajno estas desegnita por facile funkcii kun la rapidliberigila sistemo de Volvo, reduktante malfunkcitempon.
5. Fidinda strukturo kaj forta rezisto al efikeco
Originalaj randoj estas faritaj el alt-forta forĝita ŝtalo aŭ per forĝita ŝtalo, kaj havas bonegan reziston al frapo kaj lacecreziston.
La veldstrukturo kaj internaj kaj eksteraj retenringoj estas optimumigitaj por streĉdisperso kaj povas elteni altfrekvencan ŝarĝon kaj alt-efikan fosadon.
6. Plilongigu la servodaŭron de pneŭoj kaj radoj
Preciza fiksa angulo de la pneŭperlo kaj profundo de la kanelfaldo povas efike malhelpi, ke la pneŭperlo "mordu" aŭ eluziĝos tro rapide.
Originalaj kontraŭkorodaj tegaĵoj (kiel epoksi-prajmaĵo + poliuretana supra tegaĵo) povas plilongigi la vivon de la rando kaj tamen bone funkcii en alta humideco kaj korodaj medioj.
HYWG estas la ĉefa ĉina projektisto kaj fabrikanto de ekster-vojaj radoj, kaj mondgvida spertulo pri la projektado kaj fabrikado de radokomponentoj. Ĉiuj produktoj estas projektitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitnormoj.
Ni havas esploran kaj evoluigan teamon konsistantan el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, kiuj fokusiĝas al la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, kaj konservas gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en radfabrikado. Ni estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Nia kompanio vaste okupiĝas pri la kampoj de inĝenierado de maŝinaro, minado-radoj, ĉarel-radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Vi povas sendi al mi la randograndecon, kiun vi bezonas, diri al mi viajn bezonojn kaj zorgojn, kaj ni havos profesian teknikan teamon por helpi vin respondi kaj realigi viajn ideojn.
Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.
Afiŝtempo: 5 septembro 2025