Ang Volvo L120 wheel loader usa ka medium-to-large wheel loader nga gilunsad sa Volvo, nga angay alang sa lain-laing mga kondisyon sa pagtrabaho sama sa earthmoving, stone handling, infrastructure, ug quarry.
Atubangan sa mapintas nga mga palibot sama sa bug-at nga abog, dili patas nga mga dalan, bug-at nga mga karga, ug dagkong mga kalainan sa temperatura, ang Volvo L120 wheel loader nagpakita sa mosunod nga kinauyokan nga mga bentaha uban sa lig-on nga disenyo ug teknikal nga pag-optimize:
1. Lig-on nga istruktura, resistensya sa epekto
Ang bug-at nga-duty nga bayanan gibitay sa atubangan ug sa likod aron makasugakod sa taas nga intensidad nga mga karga ug angay alang sa kanunay nga pala ug pataas ug paubos nga transportasyon.
Ang kapilian nga gipalig-on nga balde (nga adunay dili masul-ob nga mga palid sa kilid, gipalig-on nga mga gusok, ug mga ngipon sa bato) dili makasugakod sa epekto ug dili makasugakod sa abrasion, ug espesyal nga gidisenyo alang sa nahugno nga bato ug mineral nga mga materyales.
Ang high-strength hydraulic cylinder ug connecting rod system nagmintinar sa stable nga operasyon ubos sa high-frequency lifting ug bug-at nga mga karga.
2. Maayo kaayo nga passability ug traction
Ang bug-at nga katungdanan nga drive axle adunay gamit nga limitado nga slip differential lock aron masiguro ang kasaligan nga pagkupot sa lapok, graba o danlog nga mga ibabaw.
Gisangkapan sa taas nga kusog nga mga ligid sa engineering (sama sa 23.5R25 nga mga detalye), kini dili mabuak ug dili masul-ob, ug mahimo nga opsyonal nga puncture-proof o espesyal nga gidisenyo alang sa pagmina.
3. Gamhanan nga sistema sa kuryente ug maayo kaayo nga pagdumala sa kainit
Ang makina sa Volvo D8J gamhanan ug makahaom sa taas nga altitude ug taas nga load environment, ug makadagan nga lig-on ubos sa bug-at nga mga karga.
Ang episyente nga sistema sa pagpabugnaw (uban ang opsyonal nga reverse fan) nagpabugnaw sa makina, tangke sa tubig ug hydraulic oil sa init ug abogon nga palibot aron malikayan ang sobrang kainit.
4. Maayo kaayo nga disenyo sa sealing ug proteksyon
Ang taksi adunay lig-on nga sealing ug positibo nga pressure filtration function, nga epektibo nga naglain sa abug ug mga partikulo gikan sa pagsulod ug pagpanalipod sa kahimsog sa operator.
Ang hydraulic hoses ug yawe nga electronic control system maayong pagkahan-ay ug adunay protective layers aron malikayan ang mga malfunction tungod sa naglupad nga mga bato, mantsa sa lana, ug pagtipon sa abog.
Ang sistema sa elektrisidad gidisenyo nga dili mabasa sa tubig ug dili maabog sa abog (sama sa taas nga lebel sa pagbugkos sa mga konektor), angay alang sa humid o abogon nga mga lugar sa pagtukod.
5. Mas sayon nga operasyon, pagkunhod sa kakapoy ug risgo sa misoperation
Makapadayon kini sa maayong pagdumala bisan sa mga gahi nga mga site sa konstruksyon, ug ang hydraulic steering system + rocker arm adunay maayong balanse ug makapamenos sa mga bumps.
Ang sistema sa pagtabang sa pagsugod sa parkinganan sa bungtod ug ang awtomatik nga braking function nagpalambo sa kaluwasan sa komplikadong terrain.
Naghatag ang Load Assist og tukma nga pagtimbang ug pasidaan sa sobra nga gibug-aton sa dili lig-on nga yuta.
6. Sayon nga pagmentinar ug dili kaayo downtime
Ang adlaw-adlaw nga mga punto sa pagmentinar gisentralisado ug dali nga ma-access, nga nagpamenos sa oras sa pagmentinar nga naladlad sa mapintas nga mga palibot.
Ang engine compartment reversing fan mahimong gamitan og opsyonal nga automatic dust blowing function aron makunhuran ang mas bugnaw nga blockage ug ang frequency sa manual nga pagpanglimpyo.
Mahimo kining ipares sa Volvo CareTrack remote diagnostic system aron makahatag og tukma sa panahon nga mga alarma ug hilit nga suporta, sa ingon nagpauswag sa gidaghanon sa pagtambong.
Isip usa ka medium-to-large high-performance equipment, ang wheel rim selection sa Volvo L120 wheel loader kinahanglang magtagbo sa mga kinahanglanon sa load-bearing capacity, kaluwasan, sayon nga pagmentinar ug adaptability sa komplikadong mga kondisyon sa pagtrabaho. Ang L120 loader adunay nagtrabaho nga gibug-aton nga hapit 20 tonelada. Sa panahon sa operasyon, ang karga gikonsentrar sa upat ka ligid, ug ang usa ka ligid adunay taas nga kapasidad sa pagdala sa karga. Busa, ang katugbang nga ligid sa ligid kinahanglang adunay igong kalig-on aron madala ang mainstream nga mga espesipikasyon sa ligid ug maseguro nga kini dili madaot o maliki. Sa samang higayon, sa high-intensity scenario sama sa minahan, graba yarda, ug coal material yards, ang wheel rim accessories kinahanglan nga bungkagon ug tipunon nga walay kusog nga prying, paghimo sa maintenance nga mas paspas ug mas luwas.
Ang Volvo L120, among gipalambo ug gihimo ang 25.00-25 / 3.5 nga mga rim nga angay alang niini.
25.00-25/3.5 rimsmao ang mga dagko nga gidak-on nga mga rims nga kasagarang gigamit alang sa bug-at nga katungdanan sa off-road nga mga sakyanan, ug kasagaran angay alang sa 26.5R25 o 29.5R25 nga mga ligid. Sila adunay mga bentaha sa lig-on nga load-pagdala kapasidad, lig-on nga estraktura, ug halapad nga adaptability, ug ilabi na nga angay alang sa paggamit ubos sa taas nga load ug mapintas nga mga kahimtang sa pagtrabaho.
Ilabi na alang sa Volvo L120 sa komplikado nga mga palibot sama sa buhat sa yuta, pagdumala sa bato, imprastraktura, ug mga quarry, ang 25.00-25 / 3.5 nga mas lapad nga rim (3.5-pulgada nga flange nga gibag-on) nga adunay lapad nga mga ligid naghimo sa salakyanan nga modagan nga mas lig-on ug makapamenos sa risgo sa rollover. Ang taas nga kalidad nga istruktura sa asero lig-on ug angay alang sa taas nga epekto, taas nga kusog nga padayon nga mga kondisyon sa pagkarga, ug ang istruktura sa 5PC nagpadali sa dali nga pagtangtang ug pag-instalar sa mga ligid aron makunhuran ang downtime.
Unsa ang mga bentaha sa 25.00-25/3.5 rims?
1. Mas taas nga load-bearing capacity
Ang 25.00-25 / 3.5 nga mga rim mahimong ipares sa dagkong mga ligid sama sa 26.5R25 o 29.5R25, nga adunay mas dako nga load-bearing section;
Kung nagkarga sa dagkong mga materyales (sama sa bug-at nga ore ug dagkong mga bato), ang kinatibuk-ang kalig-on sa makina ug karga sa ligid mas balanse.
2. Pauswaga ang ground clearance ug passability sa tibuok makina
Human sa paggamit niini nga rim, ang diyametro sa ligid sa tibuok sakyanan madugangan, ug ang gitas-on sa tibuok sakyanan gikan sa yuta gipauswag, nga mapuslanon alang sa: pagtabok sa dagkong mga bato o dili patas nga yuta;
Nagmintinar sa passability ug traction sa lapok, humok o dili sementadong mga ibabaw.
3. Pagpauswag sa kinabuhi sa ligid ug pagbatok sa epekto
Ang mas dako nga rim diametro ug gilapdon mahimong motakdo sa bug-at nga katungdanan nga mga ligid nga adunay mas baga nga mga patayng lawas ug mas taas nga presyur sa ligid, nga makatabang sa: pagbatok sa mga pagtibhang, pagbuslot, ug mga rollover; palugwayan ang kinabuhi sa ligid, labi na sa mga lugar nga adunay peligro nga peligro sama sa mga lugar sa pagmina ug graba.
4. Pagpauswag sa kalig-on ug pagkupot sa tibuok makina
Ang mas lapad nga mga rim nga adunay mas dagkong mga ligid naghatag og mas lig-on nga sentro sa grabidad alang sa mga sakyanan nga angay alang sa taas nga pagbayaw, pagkarga sa bakilid o pagdiskarga;
Ilabi na kung nagkarga sa mga bakilid o naglihok sa danlog nga yuta, ang lugar sa kontak sa ligid nagdugang ug ang pagkupot labi nga gipauswag.
5. Mahimong masangkapan sa usa ka mas taas nga espesipikasyon nga sistema sa preno (mga kinahanglanon sa pagbag-o)
Sa overloaded, giusab nga L120 o susama nga mga modelo, kon adunay mas dagkong mga ligid ug brake drums, ang 25.00-25/3.5 rim makahatag ug dugang nga instalasyon nga luna ug torque support.
Ang HYWG mao ang No.1 nga off-road wheel nga tigdesinyo ug tiggama sa China, ug usa ka nanguna sa kalibutan nga eksperto sa rim component design ug manufacturing. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan .
Ang among kompaniya kaylap nga nalambigit sa natad sa makinarya sa inhenyero, mining rims, forklift rims, industrial rims, agricultural rims, uban pang rim component ug ligid.
Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lainlaing natad:
Gidak-on sa makinarya sa engineering:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa akong rim:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa ligid sa forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukat sa rim sa salakyanan sa industriya:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kami adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid. Ang kalidad sa tanan namong mga produkto giila sa mga global OEMs sama sa Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ug uban pa. Ang among mga produkto adunay world-class nga kalidad.
Oras sa pag-post: Aug-22-2025



