Ráfek 19.50-25/2.5 pro kolový nakladač stavebních strojů LJUNGBY

Kolové nakladače se skládají z několika klíčových komponent, které spolupracují a plní různé funkce a úkoly. I když se konkrétní konstrukce může lišit v závislosti na výrobci a modelu, následující komponenty jsou běžné u většiny kolových nakladačů: 1. Rám: Rám je hlavní konstrukční páteří kolového nakladače a poskytuje oporu pro všechna kola. Nakladač poskytuje oporu a stabilitu ostatním komponentům. Obvykle je vyroben z vysokopevnostní oceli a je navržen tak, aby odolal těžkým nákladům a náročným provozním podmínkám. 2. Motor: Motor pohání kolový nakladač a poskytuje pohon a hydraulický výkon potřebný k provozu stroje. Kolové nakladače jsou obvykle dodávány s dieselovými motory, ale některé menší modely mohou být poháněny benzínovým nebo elektrickým pohonem. 3. Převodovka: Převodovka přenáší výkon z motoru na kola, což umožňuje obsluze ovládat rychlost a směr kolového nakladače. Může být manuální, automatická nebo hydrostatická, v závislosti na modelu a aplikaci. 4. Hydraulický systém: Hydraulický systém řídí pohyb ramene nakladače, lžíce a dalšího příslušenství. Skládá se z hydraulického čerpadla, válců, ventilů, hadic a nádrží, které spolupracují a zajišťují hydraulickou sílu pro zvedání, spouštění, naklápění a další funkce. 5. Rameno nakladače: Rameno nakladače, známé také jako zvedací rameno nebo výložník, je namontováno na přední straně kolového nakladače a podpírá lžíci nebo příslušenství. Je hydraulicky ovládáno a lze jej zvedat, spouštět a naklánět pro ovládání polohy lžíce. 6. Lžíce: Lžíce je čelně montované příslušenství používané k nabírání a přemisťování materiálů, jako je zemina, štěrk, písek, kameny a suť. Lžíce se dodávají v různých velikostech a konfiguracích, včetně univerzálních lžic, víceúčelových lžic a specializovaného příslušenství pro specifické úkoly. 7. Pneumatiky: Kolové nakladače jsou vybaveny velkými, odolnými pneumatikami, které zajišťují trakci a stabilitu v různých terénech. Pneumatiky mohou být pneumatické (plněné vzduchem) nebo plné gumové, v závislosti na aplikaci a provozních podmínkách. 8. Kabina obsluhy: Kabina obsluhy je uzavřený prostor, kde obsluha sedí při obsluze kolového nakladače. Je vybaven ovládacími prvky, přístroji, sedadly a bezpečnostními prvky, které obsluze poskytují pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. 9. Protizávaží: Některé kolové nakladače jsou v zadní části stroje vybaveny protizávažími, která vyvažují hmotnost motoru a dalších součástí vpředu. To pomáhá zlepšit stabilitu a rovnováhu během provozu, zejména při zvedání těžkých předmětů. 10. Chladicí systém: Chladicí systém pomáhá regulovat teplotu motoru a hydraulických součástí odváděním tepla generovaného během provozu. Obvykle se skládá z chladiče, chladicího ventilátoru a souvisejících součástí. Toto jsou některé z hlavních součástí typického kolového nakladače. V závislosti na modelu a aplikaci mohou být k dispozici další funkce, příslušenství nebo volitelné komponenty přizpůsobené specifickým potřebám a preferencím.