Ráfek 8.50-20/1.7 pro stavební stroje, silniční jeřáb, CONSTRUCT ENGINEERING

Ráfek 8.50-20/1.7 je specifikace ráfků pro malé a střední rozměry, obvykle používaná s pneumatikami 8.25-20 nebo 9.00-20, která má mnoho výhod pro silniční jeřáby.
1. Kompaktní konstrukce, vhodná pro modely s malou hmotností
Tato velikost ráfku má průměr 20 palců a šířku 8,5 palce, což je celkově relativně úzké;
Je vhodný pro silniční jeřáby s malou nosností a kompaktním podvozkem pro zlepšení manévrovatelnosti vozidla;
Je vhodný pro práci na městských komunikacích, v uličkách nebo na úzkých staveništích.
2. Silná kompatibilita a vysoká všestrannost
Odpovídající pneumatiky mají běžné specifikace (například 8.25-20, 9.00-20), které se snadněji opravují a snáze se kupují;
Proces montáže a demontáže pneumatik a ráfků je propracovaný a příslušenství je velmi všestranné;
Snadno se kombinuje s běžnými podvozky nákladních vozidel, podvozky třídy II nebo speciálními podvozky starších modelů.
3. Vhodné pro pneumatiky s vyššími bočnicemi, silnou odolností proti nárazu
Tradiční 20palcové vysokoprofilové pneumatiky jsou sladěny, mají silnou odolnost proti nárazu a jsou vhodné pro výmoly nebo štěrkové cesty;
Může poskytovat dobré elastické tlumení při zvedání nízkou rychlostí, častém řízení a brzdění;
Zlepšení komfortu a stability vozidla na nezpevněných cestách.
4. Střední světlá výška a dobrá stabilita
V kombinaci s 20palcovými pneumatikami je světlá výška podvozku vozidla střední, což snižuje těžiště a zlepšuje celkovou stabilitu při zvedání;
Pro silniční jeřáby, které potřebují často zasouvat a vysouvat výložníky nebo jezdit nahoru a dolů po rampách, je tato konstrukce stabilnější.
5. Lehký a úsporný
Ve srovnání s většími ráfky (jako například 22,5, 24) je 8,50-20 lehčí a levnější;
Snižte hmotnost pneumatikového systému a zlepšete spotřebu paliva a využití nákladu vozidla.