ขอบล้อ 8.50-20/1.7 สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้าง เครนยกของบนถนน CONSTRUCT ENGINEERING

ขอบล้อขนาด 8.50-20/1.7 เป็นขนาดขอบล้อเล็กถึงกลาง โดยทั่วไปใช้กับยางขนาด 8.25-20 หรือ 9.00-20 และมีข้อดีหลายประการสำหรับรถเครนบนถนน
1. โครงสร้างกะทัดรัด เหมาะสำหรับรุ่นที่มีระวางบรรทุกขนาดเล็ก
ขอบล้อขนาดนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 นิ้ว และความกว้าง 8.5 นิ้ว ซึ่งถือว่าค่อนข้างแคบโดยรวม
เหมาะสำหรับรถเครนยกของบนถนนที่มีน้ำหนักยกน้อยและตัวถังขนาดกะทัดรัด เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่
เหมาะสำหรับใช้งานบนถนนในเมือง ตรอกซอย หรือพื้นที่ก่อสร้างแคบๆ
2. เข้ากันได้ดีและใช้งานได้หลากหลาย
ยางที่เหมาะสมมักจะเป็นขนาดมาตรฐานทั่วไป (เช่น 8.25-20, 9.00-20) ซึ่งสะดวกต่อการซ่อมแซมและหาซื้อได้ง่ายกว่า
กระบวนการติดตั้งและถอดล้อและยางมีความพร้อมแล้ว และอุปกรณ์เสริมก็มีความหลากหลายสูง
สามารถนำไปประกอบเข้ากับแชสซีรถบรรทุกทั่วไป แชสซีคลาส 2 หรือแชสซีพิเศษของรุ่นเก่าได้อย่างง่ายดาย
3. เหมาะสำหรับยางที่มีแก้มยางสูง และทนทานต่อแรงกระแทกได้ดี
ยางขนาด 20 นิ้วแบบดั้งเดิมที่มีโปรไฟล์สูง เข้ากันได้ดีกับรถรุ่นนี้ มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูง เหมาะสำหรับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อหรือถนนลูกรัง
สามารถช่วยลดแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยมในสถานการณ์การยกขึ้นด้วยความเร็วต่ำ การเลี้ยวและการเบรกบ่อยครั้ง
เพิ่มความสะดวกสบายและเสถียรภาพในการขับขี่บนถนนที่ไม่ลาดยาง
4. ระยะห่างจากพื้นปานกลางและมีความเสถียรดี
เมื่อใช้ร่วมกับยางขนาด 20 นิ้ว ระยะห่างจากพื้นของตัวถังรถจะอยู่ในระดับปานกลาง ซึ่งช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงและเพิ่มเสถียรภาพโดยรวมในระหว่างการยกขึ้น
สำหรับเครนยกของบนถนนที่ต้องหดและยืดขาค้ำยันบ่อยๆ หรือขึ้นลงทางลาด โครงสร้างนี้จะมีความเสถียรมากกว่า
5. น้ำหนักเบาและประหยัด
เมื่อเทียบกับขอบล้อขนาดใหญ่กว่า (เช่น 22.5, 24 นิ้ว) ขอบล้อขนาด 8.50-20 นิ้วจะเบากว่าและราคาถูกกว่า
ลดน้ำหนักของระบบล้อและเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและการบรรทุกของรถยนต์