banner113

Co znamená TPMS pro pneumatiky stavebních vozidel?

Co znamená TPMS pro pneumatiky stavebních vozidel?

Systém TPMS (Tire Pressure Monitoring System) pro pneumatiky stavebních vozidel je systém, který monitoruje tlak a teplotu pneumatik v reálném čase a používá se ke zlepšení bezpečnosti vozidel, snížení rizika poškození pneumatik a zlepšení spotřeby paliva. Systém TPMS je obzvláště důležitý u těžkých strojů a stavebních vozidel (jako jsou těžební nákladní vozy, bagry, nakladače atd.), protože tato vozidla často pracují v extrémních podmínkách a výkon pneumatik je zásadní pro bezpečnost a provozní efektivitu.

Funkce a role TPMS:

1. Monitorování tlaku v pneumatikách v reálném čase:

- Systém TPMS nepřetržitě monitoruje tlak vzduchu v pneumatice pomocí senzorů instalovaných v každé pneumatice. Pokud je tlak vzduchu nižší nebo vyšší než přednastavená standardní hodnota, systém vydá varování, které řidiči připomene, aby podnikl kroky.

- To pomáhá předcházet prasknutí pneumatik a nadměrnému opotřebení způsobenému nízkým tlakem v pneumatikách nebo snížené přilnavosti a přehřívání pneumatik způsobenému vysokým tlakem v pneumatikách.

2. Monitorování teploty pneumatik v reálném čase:

- Kromě tlaku vzduchu monitoruje systém TPMS také teplotu pneumatik. Pokud stavební vozidla pracují delší dobu nebo jedou za vysokých teplot a drsných silničních podmínek, pneumatiky jsou náchylné k přehřívání, což zvyšuje riziko poruchy. Monitorování teploty může obsluze pomoci včas odhalit potenciální problémy a předejít poruchám pneumatik nebo požárům.

3. Zlepšení palivové účinnosti:

- Nízký tlak v pneumatikách zvyšuje valivý odpor pneumatiky, což má za následek zvýšenou spotřebu paliva. Systém TPMS může pomoci zajistit, aby pneumatika byla vždy v optimálním rozsahu tlaku, čímž se snižuje spotřeba paliva a zlepšuje se hospodárnost vozidla.

4. Prodloužení životnosti pneumatik:

- Udržováním správného tlaku v pneumatikách a sledováním teploty pneumatik může systém TPMS výrazně snížit opotřebení pneumatik a prodloužit jejich životnost, čímž se sníží frekvence výměn pneumatik a sníží náklady na údržbu.

5. Zlepšení bezpečnosti:

- Pokud technická vozidla pracují v náročných podmínkách, mohou problémy s pneumatikami způsobit ztrátu kontroly nad zařízením nebo dokonce vážné nehody. Systémy TPMS dokáží včas odhalit problémy, předcházet potenciálním nebezpečím a zajistit bezpečnost provozu.

Jak funguje TPMS:

Systém TPMS se obvykle skládá ze senzorů instalovaných v pneumatice, centrálního řídicího modulu a zobrazovacího zařízení. Senzor měří tlak vzduchu a teplotu v pneumatice a přenáší data na displej řidiče nebo do výstražného systému bezdrátově. Pokud tlak vzduchu nebo teplota překročí normální rozsah, systém vydá varování, aby obsluha mohla včas přijmout opatření.

Důležitost systémů TPMS ve stavebních vozidlech:

Stavební vozidla obvykle pracují s těžkým nákladem, složitým terénem a drsnými povětrnostními podmínkami, a proto je řízení tlaku a teploty pneumatik klíčové. Systém TPMS může obsluze pomoci lépe sledovat stav pneumatik a snížit riziko neočekávaných prostojů, poškození pneumatik nebo bezpečnostních nehod, zejména v dolech, na staveništích a dalších místech, kde je provoz zařízení extrémně náročný.

Stručně řečeno, TPMS hraje zásadní roli v řízení pneumatik stavebních vozidel, pomáhá zlepšovat bezpečnost, optimalizovat výkon a snižovat provozní náklady.

Pneumatiky a ráfky stavebních vozidel jsou důležitými součástmi stavebních vozidel, které nesou těžká břemena a přizpůsobují se složitým pracovním podmínkám.

Jsme jedničkou v oblasti návrhu a výroby terénních kol v Číně a také předním světovým odborníkem na návrh a výrobu komponentů ráfků. Všechny produkty jsou navrženy a vyrobeny v souladu s nejvyššími standardy kvality a máme více než 20 let zkušeností s výrobou kol. Jsme původním dodavatelem ráfků v Číně pro známé značky, jako jsou Volvo, Caterpillar, Liebherr a John Deere.

Naše společnost se široce zabývá stavebními stroji, ráfky pro těžební průmysl, vysokozdvižné vozíky, průmyslovými ráfky, zemědělskými ráfky, dalšími komponenty ráfků a pneumatikami.

Ten/Ta/ToRáfky 22.00-25/3.0které jsme dodali společnosti Caterpillar pro použití v kolových nakladačích pro stavební vozidla, byly zákazníky jednomyslně uznány.

首图
5
4
3
2

22,00–25/3,0„“ je způsob označování specifikací pneumatik a rozměrů ráfků, který se obvykle používá u těžkých zařízení, jako jsou velké stavební stroje, těžební nákladní vozy, nakladače atd. Konkrétní vysvětlení je následující:

1.22.00: Udává šířku pneumatiky v palcích. To znamená, že průřezová šířka pneumatiky je 22 palců.

2. 25: Označuje průměr ráfku (náboje kola), rovněž v palcích. To znamená, že průměr ráfku, pro který je pneumatika vhodná, je 25 palců.

3. /3,0: Tato hodnota obvykle udává šířku ráfku v palcích. 3,0 znamená, že šířka ráfku je 3 palce. Tato část představuje konstrukční rozměr pneumatiky namontované na ráfek, který zajišťuje, že pneumatika a ráfek budou shodné.

Tato specifikace pneumatik a ráfků se obvykle používá pro velké stavební stroje, jako jsou nakladače, buldozery, těžební nákladní vozy, manipulátory s kontejnery atd., protože tato mechanická zařízení vyžadují vysoké zatížení a silné pneumatiky, aby zvládla složité pracovní prostředí.

Hlavní vlastnosti:

Vysoká nosnost: široké pneumatiky a velké ráfky snesou vysokou hmotnost a jsou vhodné pro těžký provoz.

Vysoká odolnost proti opotřebení: pneumatiky této specifikace se obvykle používají v náročných podmínkách a mají vysokou odolnost proti opotřebení a nárazu.

Dobrá stabilita: pneumatiky s velkým průměrem a širokou plochou poskytují dobrou kontaktní plochu a dokáží udržet stabilitu na sypkém nebo nerovném terénu.

Tato kombinace pneumatiky a ráfku obvykle poskytuje spolehlivou oporu pro těžká vozidla a zajišťuje bezpečnost a stabilitu výkonu v náročných provozních podmínkách.

Proč kolové nakladače používají pevné pneumatiky?

Kolové nakladače používají pevné pneumatiky v některých zvláštních případech, zejména pro zvládnutí náročného pracovního prostředí a náročných pracovních podmínek. Mezi konkrétní důvody patří následující aspekty:

1. Silná odolnost proti propíchnutí

Složité pracovní prostředí: Kolové nakladače obvykle pracují na staveništích, v dolech, na skládkách odpadu a v jiných prostředích. V těchto místech se na zemi může nacházet velké množství ostrých kamenů, ocelových tyčí, rozbitého skla atd., které mohou snadno propíchnout běžné pneumatiky.

Plné pneumatiky nemají vnitřní dutinu: Protože plné pneumatiky nemají nafukovací strukturu a jsou uvnitř zcela naplněny gumou, nebudou protékat ani praskat v důsledku propíchnutí jako vzduchové pneumatiky, čímž se výrazně snižují prostoje a náklady na údržbu způsobené poškozením pneumatiky.

2. Odolnost proti opotřebení a dlouhá životnost

Vysoce intenzivní provoz: Kolové nakladače obvykle vyžadují dlouhodobý a vysoce intenzivní provoz a pneumatiky jsou vystaveny velkému tření a opotřebení. Plné pneumatiky mají díky vysoké hustotě materiálu vyšší odolnost proti opotřebení než běžné pneumatiky, takže mají delší životnost i v náročných podmínkách.

3. Bezúdržbový

Není třeba častého huštění nebo oprav: Plné pneumatiky eliminují potíže s huštěním pneumatik, detekcí tlaku v pneumatikách a jejich opravou. V případech, kdy je vyžadován nepřetržitý provoz, může použití plných pneumatik výrazně zkrátit prostoje způsobené problémy s pneumatikami, a tím zvýšit efektivitu výroby.

4. Silná nosnost

Odolává velkému zatížení: Kolové nakladače často potřebují přepravovat těžké materiály. Plné pneumatiky mají větší nosnost než pneumatiky a v důsledku přetížení se snadno nedeformují ani nepoškodí. Jsou obzvláště vhodné pro situace, kdy je třeba často přepravovat těžké předměty.

5. Dobrá stabilita

Silnější antiseismické vlastnosti: Plné pneumatiky mají robustní konstrukci a rovnoměrnou sílu. Při přepravě těžkých předmětů nedochází k jejich velké elastické deformaci jako u vzduchových pneumatik, takže mohou poskytnout stabilnější jízdní zážitek, zejména na nerovném terénu.

6. Vhodné pro provoz při nízkých rychlostech a na krátké vzdálenosti

Použití pevných pneumatik kolovými nakladači v extrémních pracovních podmínkách může výrazně zlepšit jejich spolehlivost, odolnost a bezpečnost a snížit náklady na údržbu pneumatik. Pevné pneumatiky jsou ideální volbou pro provozní podmínky s vysokým rizikem, vysokým zatížením a nízkou rychlostí.

Následují různé velikosti ráfků, které naše společnost vyrábí pro různé obory:

Velikosti strojírenských strojů: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33

Velikosti těžby: 22,00-25, 24,00-25, 25,00-25, 36,00-25, 24,00-29, 25,00-29, 27,00-29, 28,00-33, 16,00-34, 15,00-35, 17,00-35, 19,50-49, 24,00-51, 40,00-51, 29,00-57, 32,00-57, 41,00-63, 44,00-63

Rozměry vysokozdvižných vozíků jsou: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33

Rozměry průmyslových vozidel jsou: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, Hloubka 14x24, Hloubka 15x24, Hloubka 16x26, Hloubka 25x26, Š14x28, Hloubka 15x28, Hloubka 25x28

Rozměry zemědělských strojů jsou: 5,00x16, 5,5x16, 6,00-16, 9x15,3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15,5, 8,25x16,5, 9,75x16,5, 9x18, 11x18, Š8x18, Š9x18, 5,50x20, Š7x20, Š11x20, Š10x24, Š12x24, 15x24, 18x24, Hloubka 18Dx24, Hloubka 16x26, Hloubka 20x26, Š10x28, 14x28, Hloubka 15x28, Hloubka 25x28, Š14x30, Hloubka 16x34, Š10x38. Hloubka 16x38, Š8x42, D18Dx42, Hloubka 23Šx42, Š8x44, Š13x46, 10x48, Š12x48

Naše výrobky mají světovou kvalitu.

工厂图片

Čas zveřejnění: 10. října 2024