បដា ១១៣

តើ TPMS មានន័យយ៉ាងណាចំពោះសំបកកង់រថយន្តសំណង់?

តើ TPMS មានន័យយ៉ាងណាចំពោះសំបកកង់រថយន្តសំណង់?

TPMS (ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់) សម្រាប់សំបកកង់រថយន្តសំណង់ គឺជាប្រព័ន្ធមួយដែលត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ និងសីតុណ្ហភាពក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពរថយន្ត កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូចខាតសំបកកង់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ TPMS មានសារៈសំខាន់ជាពិសេសលើឧបករណ៍ធ្ងន់ៗ និងយានយន្តសំណង់ (ដូចជារថយន្តដឹករ៉ែ រថយន្តជីកដី រថយន្តផ្ទុកដី។ល។) ពីព្រោះយានយន្តទាំងនេះច្រើនតែដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ ហើយដំណើរការរបស់សំបកកង់គឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។

មុខងារ និងតួនាទីរបស់ TPMS៖

១. ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖

- ប្រព័ន្ធ TPMS តាមដានសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងសំបកកង់ជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅលើសំបកកង់នីមួយៗ។ ប្រសិនបើសម្ពាធខ្យល់ទាបជាង ឬខ្ពស់ជាងតម្លៃស្តង់ដារដែលបានកំណត់ជាមុន ប្រព័ន្ធនឹងចេញការព្រមានដើម្បីរំលឹកអ្នកបើកបរឱ្យចាត់វិធានការ។

- វិធីនេះជួយជៀសវាងការផ្ទុះសំបកកង់ និងការពាក់ខ្លាំងពេកដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធសំបកកង់ទាប ឬការថយចុះនៃការក្តាប់ និងការឡើងកំដៅខ្លាំងពេកនៃសំបកកង់ដែលបណ្តាលមកពីសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់។

2. ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពសំបកកង់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖

- បន្ថែមពីលើសម្ពាធខ្យល់ TPMS ក៏តាមដានសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ផងដែរ។ នៅពេលដែលយានយន្តសំណង់កំពុងធ្វើការរយៈពេលយូរ ឬបើកបរក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងស្ថានភាពផ្លូវអាក្រក់ សំបកកង់ងាយនឹងឡើងកំដៅខ្លាំង ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការខូច។ ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពអាចជួយប្រតិបត្តិកររកឃើញបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមុន និងការពារការខូចសំបកកង់ ឬគ្រោះថ្នាក់អគ្គីភ័យ។

៣. បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖

- សម្ពាធសំបកកង់ទាបនឹងបង្កើនភាពធន់នឹងការរំកិលរបស់សំបកកង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ប្រព័ន្ធ TPMS អាចជួយធានាថាសំបកកង់តែងតែស្ថិតក្នុងជួរសម្ពាធល្អបំផុត ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសេដ្ឋកិច្ចរបស់យានយន្ត។

៤. ពន្យារអាយុកាលសំបកកង់៖

- ដោយរក្សាសម្ពាធសំបកកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងតាមដានសីតុណ្ហភាពសំបកកង់ TPMS អាចកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់បានយ៉ាងច្រើន និងពន្យារអាយុកាលសំបកកង់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការជំនួសសំបកកង់ និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។

៥. បង្កើនសុវត្ថិភាព៖

- នៅពេលដែលយានយន្តវិស្វកម្មកំពុងដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ បញ្ហាជាមួយសំបកកង់អាចបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍បាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ឬថែមទាំងបង្កគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរទៀតផង។ TPMS អាចរកឃើញបញ្ហាតាំងពីដំបូង ការពារគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន និងធានាសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។

របៀបដែល TPMS ដំណើរការ៖

ប្រព័ន្ធ TPMS ជាធម្មតាមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅក្នុងសំបកកង់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកណ្តាល និងឧបករណ៍បង្ហាញ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវាស់សម្ពាធខ្យល់ និងសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងសំបកកង់ ហើយបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់អេក្រង់បង្ហាញរបស់អ្នកបើកបរ ឬប្រព័ន្ធព្រមានតាមរយៈសញ្ញាឥតខ្សែ។ ប្រសិនបើសម្ពាធខ្យល់ ឬសីតុណ្ហភាពលើសពីជួរធម្មតា ប្រព័ន្ធនឹងចេញការព្រមានដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករចាត់វិធានការទាន់ពេលវេលា។

សារៈសំខាន់នៃ TPMS នៅក្នុងយានយន្តសំណង់៖

យានយន្តសំណង់ជាធម្មតាធ្វើការក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ៗ ដីស្មុគស្មាញ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់ ហើយការគ្រប់គ្រងសម្ពាធសំបកកង់ និងសីតុណ្ហភាពគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ប្រព័ន្ធ TPMS អាចជួយប្រតិបត្តិករតាមដានស្ថានភាពសំបកកង់បានកាន់តែប្រសើរ និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃពេលវេលារងចាំដែលមិននឹកស្មានដល់ ការខូចខាតសំបកកង់ ឬគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ ការដ្ឋានសំណង់ និងកន្លែងផ្សេងទៀតដែលប្រតិបត្តិការឧបករណ៍មានតម្រូវការខ្លាំង។

សរុបមក TPMS ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងសំបកកង់រថយន្តសំណង់ ដោយជួយបង្កើនសុវត្ថិភាព បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការ។

សំបកកង់រថយន្តសំណង់ និងកង់រថយន្តសំណង់ គឺជាសមាសធាតុសំខាន់ៗនៃរថយន្តសំណង់ ដែលផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ និងសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារស្មុគស្មាញ។

យើងជាអ្នករចនា និងផលិតកង់សម្រាប់ផ្លូវលំបាកលេខ 1 របស់ប្រទេសចិន ហើយក៏ជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់។ ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងស្របតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត ហើយយើងមានបទពិសោធន៍ផលិតកង់ជាង 20 ឆ្នាំ។ យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់កង់ដើមនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Volvo, Caterpillar, Liebherr និង John Deere។

ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងចក្រសំណង់ សំបកកង់រុករករ៉ែ សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តលើកដាក់ឥវ៉ាន់ សំបកកង់ឧស្សាហកម្ម សំបកកង់កសិកម្ម គ្រឿងបន្លាស់សំបកកង់ផ្សេងទៀត និងសំបកកង់រថយន្ត។

ទីកង់ទំហំ ២២.០០-២៥/៣.០យើងបានផ្តល់ជូន Caterpillar សម្រាប់ប្រើប្រាស់លើរថយន្តដឹកទំនិញកង់សម្រាប់យានយន្តសំណង់ ហើយត្រូវបានអតិថិជនទទួលស្គាល់ជាឯកច្ឆ័ន្ទ។

首图
៥
៤
៣
២

«២២.០០-២៥/៣.០"គឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីចង្អុលបង្ហាញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសសំបកកង់ និងទំហំគែមកង់ ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដូចជា គ្រឿងចក្រសំណង់ធំៗ រថយន្តដឹករ៉ែ រថយន្តផ្ទុកទំនិញជាដើម។ ការពន្យល់ជាក់លាក់មានដូចខាងក្រោម៖

១.២២.០០: បង្ហាញ​ពី​ទទឹង​សំបកកង់​ជា​អ៊ីញ។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា​ទទឹង​ផ្នែក​ឆ្លងកាត់​នៃ​សំបកកង់​គឺ ២២ អ៊ីញ។

2. 25: បង្ហាញពីអង្កត់ផ្ចិតនៃគែមកង់ (ដុំកង់) រួមទាំងជាអ៊ីញផងដែរ។ នេះមានន័យថាអង្កត់ផ្ចិតនៃគែមកង់ដែលសំបកកង់សមស្របសម្រាប់គឺ 25 អ៊ីញ។

៣. /៣.០៖ តម្លៃនេះជាធម្មតាបង្ហាញពីទទឹងនៃគែមកង់ជាអ៊ីញ។ ៣.០ មានន័យថាទទឹងនៃគែមកង់គឺ ៣អ៊ីញ។ ផ្នែកនេះគឺជាទំហំរចនាសម្ព័ន្ធនៃសំបកកង់ដែលបានដំឡើងនៅលើគែមកង់ ដោយធានាថាសំបកកង់ និងគែមកង់អាចស៊ីគ្នា។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ និងកង់នេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់ធំៗ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញ រថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរ រថយន្តដឹករ៉ែ រថយន្តដឹកកុងតឺន័រជាដើម ពីព្រោះឧបករណ៍មេកានិចទាំងនេះតម្រូវឱ្យមានបន្ទុកខ្ពស់ និងសំបកកង់ដ៏មានអានុភាពដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិយាកាសការងារស្មុគស្មាញ។

លក្ខណៈពិសេសចម្បង៖

សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖ សំបកកង់ធំទូលាយ និងកង់ធំអាចទប់ទល់នឹងទម្ងន់ខ្ពស់ និងសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់។

ធន់នឹងការពាក់ខ្លាំង៖ សំបកកង់នៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ ហើយមានភាពធន់នឹងការពាក់ខ្លាំង និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់។

ស្ថេរភាពល្អ៖ សំបកកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ និងទទឹងផ្តល់នូវផ្ទៃប៉ះល្អ និងអាចរក្សាស្ថេរភាពនៅលើដីរលុង ឬដីរដិបរដុប។

ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងសំបកកង់ និងកង់នេះជាធម្មតាផ្តល់នូវការគាំទ្រដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់យានយន្តធុនធ្ងន់ ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពនៃដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។

ហេតុអ្វីបានជារថយន្តដឹកទំនិញប្រើសំបកកង់រឹង?

រថយន្ត​ដឹក​ដី​ប្រើ​សំបក​កង់​រឹង​ក្នុង​ឱកាស​ពិសេស​មួយ​ចំនួន ជា​ចម្បង​ដើម្បី​ទប់ទល់​នឹង​បរិយាកាស​ការងារ​ដ៏​លំបាក និង​លក្ខខណ្ឌ​ការងារ​ដ៏​លំបាក។ ហេតុផល​ជាក់លាក់​រួម​មាន​ទិដ្ឋភាព​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

១. ធន់នឹងការទម្លុះខ្លាំង

បរិយាកាសការងារស្មុគស្មាញ៖ រថយន្ត​ដឹក​ដី​ច្រើន​តែ​ធ្វើការ​នៅ​ក្នុង​ការដ្ឋាន​សំណង់ អណ្តូងរ៉ែ ការដ្ឋាន​ចាក់​សំរាម និង​បរិស្ថាន​ផ្សេងៗ​ទៀត។ នៅ​កន្លែង​ទាំងនេះ អាច​មាន​ថ្ម​មុត​ស្រួច ដែក​ជ្រុង កញ្ចក់​បែក​ជាដើម​ច្រើន​នៅ​លើ​ដី ដែល​អាច​ទម្លុះ​សំបក​កង់​ខ្យល់​ធម្មតា​បាន​យ៉ាង​ងាយ។

សំបកកង់រឹងមិនមានប្រហោងខាងក្នុងទេ៖ ដោយសារតែសំបកកង់រឹងមិនមានរចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចបំប៉ោងបាន ហើយត្រូវបានបំពេញដោយកៅស៊ូទាំងស្រុងនៅខាងក្នុង វានឹងមិនលេចធ្លាយ ឬផ្ទុះដោយសារតែការទម្លុះដូចសំបកកង់ខ្យល់ទេ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងថ្លៃថែទាំដែលបណ្តាលមកពីការខូចខាតសំបកកង់យ៉ាងខ្លាំង។

2. ធន់នឹងការពាក់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ

ប្រតិបត្តិការ​កម្លាំង​ខ្លាំង៖ រថយន្ត​ដឹក​ដី​ជាធម្មតា​ត្រូវការ​ប្រតិបត្តិការ​រយៈពេល​វែង និង​កម្លាំង​ខ្លាំង ហើយ​សំបកកង់​នឹង​ត្រូវ​រង​ការ​កកិត និង​ការ​ពាក់​ច្រើន។ សំបកកង់​រឹង​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ពាក់​ខ្ពស់​ជាង​សំបកកង់​ខ្យល់​ធម្មតា ដោយសារ​ដង់ស៊ីតេ​សម្ភារៈ​ខ្ពស់​របស់​វា ដូច្នេះ​វា​មាន​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​យូរ​ជាង​ក្នុង​លក្ខខណ្ឌ​អាក្រក់។

៣. មិន​ចាំបាច់​ថែទាំ

មិនចាំបាច់បូមខ្យល់ ឬជួសជុលញឹកញាប់ទេ៖ សំបកកង់រឹងលុបបំបាត់បញ្ហានៃការបូមខ្យល់សំបកកង់ ការរកឃើញសម្ពាធសំបកកង់ និងការជួសជុល។ សម្រាប់ឱកាសដែលត្រូវការប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ ការប្រើប្រាស់សំបកកង់រឹងអាចកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាសំបកកង់យ៉ាងច្រើន ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម។

៤. សមត្ថភាពផ្ទុកធ្ងន់ខ្លាំង

ទប់ទល់នឹងបន្ទុកធំៗ៖ រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​មាន​កង់​ច្រើនតែត្រូវ​ដឹក​និង​ដឹកជញ្ជូន​សម្ភារៈ​ធ្ងន់ៗ។ សំបកកង់​រឹង​មាន​សមត្ថភាព​ទ្រ​ទម្ងន់​ខ្លាំង​ជាង​សំបកកង់​ខ្យល់ ហើយ​មិន​ងាយ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​ឬ​ខូចខាត​ដោយសារ​ការ​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់​ឡើយ។ ពួកវា​ស័ក្តិសម​ជាពិសេស​សម្រាប់​ឱកាស​ដែល​វត្ថុ​ធ្ងន់ៗ​ត្រូវ​ដឹកជញ្ជូន​ញឹកញាប់។

៥. ស្ថេរភាពល្អ

ការអនុវត្តប្រឆាំងនឹងការរញ្ជួយដីខ្លាំងជាង៖ សំបកកង់រឹងមានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងកម្លាំងឯកសណ្ឋាន។ នៅពេលដឹកជញ្ជូនវត្ថុធ្ងន់ៗ វានឹងមិនមានការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតធំដូចសំបកកង់ខ្យល់ទេ ដូច្នេះវាអាចផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដែលមានស្ថេរភាពជាងមុន ជាពិសេសនៅលើដីរដុប។

៦. សមស្របសម្រាប់ប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប និងចម្ងាយខ្លី

ការប្រើប្រាស់សំបកកង់រឹងដោយរថយន្តដឹកដីក្នុងបរិយាកាសការងារធ្ងន់ធ្ងរអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពជឿជាក់ ភាពធន់ និងសុវត្ថិភាពរបស់វា ព្រមទាំងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំសំបកកង់ផងដែរ។ សំបកកង់រឹងគឺជាជម្រើសដ៏ល្អក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ បន្ទុកខ្ពស់ និងល្បឿនទាប។

ខាងក្រោមនេះគឺជាទំហំកង់ផ្សេងៗគ្នាដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតសម្រាប់វិស័យផ្សេងៗគ្នា៖

ទំហំគ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម៖ ៧.០០-២០, ៧.៥០-២០, ៨.៥០-២០, ១០.០០-២០, ១៤.០០-២០, ១០.០០-២៤, ១០.០០-២៥, ១១.២៥-២៥, ១២.០០-២៥, ១៣.០០-២៥, ១៤.០០-២៥, ១៧.០០-២៥, ១៩.៥០-២៥, ២២.០០-២៥, ២៤.០០-២៥, ២៥.០០-២៥, ៣៦.០០-២៥, ២៤.០០-២៩, ២៥.០០-២៩, ២៧.០០-២៩, ១៣.០០-៣៣

ទំហំ​រ៉ែ៖ ២២.០០-២៥, ២៤.០០-២៥, ២៥.០០-២៥, ៣៦.០០-២៥, ២៤.០០-២៩, ២៥.០០-២៩, ២៧.០០-២៩, ២៨.០០-៣៣, ១៦.០០-៣៤, ១៥.០០-៣៥, ១៧.០០-៣៥, ១៩.៥០-៤៩, ២៤.០០-៥១, ៤០.០០-៥១, ២៩.០០-៥៧, ៣២.០០-៥៧, ៤១.០០-៦៣, ៤៤.០០-៦៣,

ទំហំរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់មាន៖ ៣.០០-៨, ៤.៣៣-៨, ៤.០០-៩, ៦.០០-៩, ៥.០០-១០, ៦.៥០-១០, ៥.០០-១២, ៨.០០-១២, ៤.៥០-១៥, ៥.៥០-១៥, ៦.៥០-១៥, ៧.០០-១៥, ៨.០០-១៥, ៩.៧៥-១៥, ១១.០០-១៥, ១១.២៥-២៥, ១៣.០០-២៥, ១៣.០០-៣៣,

ទំហំយានយន្តឧស្សាហកម្មមាន៖ ៧.០០-២០, ៧.៥០-២០, ៨.៥០-២០, ១០.០០-២០, ១៤.០០-២០, ១០.០០-២៤, ៧.០០x១២, ៧.០០x១៥, ១៤x២៥, ៨.២៥x១៦.៥, ៩.៧៥x១៦.៥, ១៦x១៧, ១៣x១៥.៥, ៩x១៥.៣, ៩x១៨, ១១x១៨, ១៣x២៤, ១៤x២៤, DW១៤x២៤, DW១៥x២៤, DW១៦x២៦, DW២៥x២៦, W១៤x២៨, DW១៥x២៨, DW២៥x២៨

ទំហំគ្រឿងចក្រកសិកម្មមាន៖ ៥.០០x១៦, ៥.៥x១៦, ៦.០០-១៦, ៩x១៥.៣, ៨ផោនx១៥, ១០ផោនx១៥, ១៣x១៥.៥, ៨.២៥x១៦.៥, ៩.៧៥x១៦.៥, ៩x១៨, ១១x១៨, ទទឹង៨x១៨, ទទឹង៩x១៨, ៥.៥០x២០, ទទឹង៧x២០, ទទឹង១១x២០, ទទឹង១០x២៤, ទទឹង១២x២៤, ១៥x២៤, ១៨x២៤, DW១៨លx២៤, DW១៦x២៦, DW២០x២៦, W១០x២៨, ១៤x២៨, DW១៥x២៨, DW២៥x២៨, ទទឹង១៤x៣០, DW១៦x៣៤, W១០x៣៨, DW16x38, W8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, W8x44, W13x46, 10x48, W12x48

ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។

工厂图片

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែតុលា-១០-២០២៤