Die Reifen von Muldenkippern im Bergbau, insbesondere von Bergbau-Muldenkippern, sind speziell konstruiert. Sie müssen vor allem den schwierigen Geländebedingungen, dem Transport schwerer Lasten und den extremen Arbeitsbedingungen im Bergbau standhalten. Daher müssen sie in der Regel eine hohe Tragfähigkeit, eine hohe Verschleiß- und Stoßfestigkeit aufweisen und sich an unterschiedliche Straßenverhältnisse und Arbeitsumgebungen anpassen.
Gängige Reifentypen für Lkw im Bergbau sind:
1. Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (OTR-Reifen): OTR-Reifen (Off-the-Road-Reifen) sind der am häufigsten verwendete Reifentyp für Lkw im Bergbau. Sie sind für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen wie Bergwerken, Baustellen und Ölplattformen konzipiert.
OTR-Reifen halten extrem hohen Belastungen stand und eignen sich für besonders große Muldenkipper im Bergbau. Ihre Hauptmerkmale sind hohe Tragfähigkeit, Verschleißfestigkeit, Hitzebeständigkeit und hohe Stoßfestigkeit.
2. Größere Reifen für den Bergbau. Die Reifengröße von Bergbau-Lkw ist üblicherweise sehr groß. Gängige Größen sind:
35/65R33: Dies ist ein großformatiger Reifen, der häufig bei Transportfahrzeugen im Bergbau zu finden ist und oft bei einigen großen Bergbau-Lkw verwendet wird.
53/80R63: Diese Reifengröße findet man häufig bei großen Muldenkippern und sie wird unter extremen Bedingungen im Bergbau eingesetzt.
60/80R63, 50/80R57: Geeignet für größere Muldenkipper und höhere Transportanforderungen im Bergbau.
3. Drahtgeflechtreifen, bei denen eine Drahtgeflechtschicht die Festigkeit und Pannensicherheit des Reifens erhöht, eignen sich sehr gut für Bergbautransportfahrzeuge, die eine hohe Haltbarkeit erfordern.
Die Struktur des Drahtreifens ist in der Lage, den rauen Bedingungen im Bergbau standzuhalten, wie beispielsweise dem starken Aufprall von Gestein, hartem Boden usw. auf den Reifen.
4. Ein- oder mehrlagige Stahlgürtelreifen
Je nach Reifendesign verwenden einige Bergbautransportreifen eine einlagige Stahlgürtelkonstruktion, während schwerere Reifen über eine mehrlagige Stahlgürtelverstärkung verfügen. Diese Reifen erhöhen nicht nur die Tragfähigkeit, sondern verbessern auch die Bruch- und Durchstoßfestigkeit.
5. Luftreifen vs. Vollgummireifen
Luftreifen: Die meisten Lkw im Bergbau sind mit Luftreifen ausgestattet. Zu ihren Vorteilen zählen das geringe Gewicht, die hohe Reibung, die gute Anpassungsfähigkeit und die Fähigkeit, auf unterschiedlichen Untergründen gute Traktion zu bieten.
Vollgummireifen: Für bestimmte Einsatzumgebungen oder -szenarien (z. B. extrem raue Bergbaubedingungen oder Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck) werden manche Bergbaufahrzeuge mit Vollgummireifen ausgestattet. Obwohl sie weniger Komfort bieten, zeichnen sie sich durch eine höhere Tragfähigkeit und bessere Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen aus.
Gängige Reifenmarken für Lkw im Bergbau sind Michelin, Pirelli, Goodyear und Continental.
Wir sind Chinas führender Entwickler und Hersteller von Offroad-Felgen und weltweit führend in der Entwicklung und Fertigung von Felgenkomponenten. Alle Produkte werden nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und produziert. Wir verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Felgenherstellung.
Unser Forschungs- und Entwicklungsteam besteht aus erfahrenen Ingenieuren und technischen Experten, die sich auf die Entwicklung und Anwendung innovativer Technologien konzentrieren und eine führende Position in der Branche einnehmen. Unsere Felgen kommen nicht nur in einer Vielzahl von Fahrzeugen zum Einsatz, sondern wir sind auch Erstausrüster namhafter Marken wie Volvo, Caterpillar, Komatsu, Liebherr und John Deere in China.
Der24.00-25/3.0 FelgenDie von uns für den CAT 730 Muldenkipper im Bergbau bereitgestellten Verbesserungen haben die Arbeitseffizienz des Fahrzeugs im Einsatz erheblich gesteigert und wurden von den Kunden einhellig anerkannt.
Der Cat 730 ist ein knickgelenkter Muldenkipper, der hauptsächlich im Bauwesen, im Bergbau und bei großen Erdbewegungsprojekten eingesetzt wird. Er ist bekannt für seine Langlebigkeit, hohe Produktivität und Vielseitigkeit bei unterschiedlichsten Schwerlastanwendungen.
Es findet in verschiedenen Bereichen Anwendung. Im Bergbau dient es dem Transport von Materialien wie Gestein, Kies und Abraum von der Tagebauoberfläche zum Lagerplatz oder zur Aufbereitungsanlage.
Im Bauwesen eignet es sich hervorragend für den Transport großer Mengen an Erde, Sand und Zuschlagstoffen bei Großprojekten wie Straßenbau, Erdbau oder Staudammbau. Auch für den Transport von Schotter oder anderen schweren Materialien in Steinbrüchen ist es geeignet.
Da die Einsatzszenarien relativ komplexes Gelände, Schwerlasttransporte und extreme Arbeitsbedingungen umfassen, ist es erforderlich, Felgen mit hoher Tragfähigkeit, Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit an verschiedene Umgebungen zu verwenden. Die von unserem Unternehmen entwickelten und produzierten Felgen der Größe 24.00-25/3.0 erfüllen diese Anforderungen.
Die Felge 24.00-25/3.0 ist eine Felgengröße, die für Bergbautransporter, knickgelenkte Muldenkipper, schwere Maschinen und andere Ausrüstung verwendet wird.
Die Angabe 24,00 bezieht sich auf die Felgenbreite, also die Innenbreite der Felge. Das bedeutet, dass die Felge 24 Zoll breit ist. Diese Breite wird üblicherweise entsprechend der Reifenbreite gewählt, um eine sichere Montage des Reifens auf der Felge und eine optimale Kontaktfläche zu gewährleisten.
Die Zahl 25 bezieht sich auf den Felgendurchmesser, also den Außendurchmesser der Felge. Ein Durchmesser von 25 Zoll eignet sich für große Bergbaufahrzeuge oder Transportgeräte. Der Felgendurchmesser muss dem Innendurchmesser des Reifens entsprechen, damit der Reifen korrekt auf die Felge montiert werden kann.
3.0 bezeichnet die Breite oder Einpresstiefe der Felge, die üblicherweise mit der Felgenhöhe bzw. -verteilung zusammenhängt. Sie bestimmt die Felgenform und die Kompatibilität mit dem Reifen. Unterschiedliche Breiten oder Einpresstiefen tragen zur Verbesserung der Tragfähigkeit und Stabilität der Felge bei.
Felgen der Größe 24.00-25/3.0 zeichnen sich durch ein breiteres Design und eine hohe Tragfähigkeit aus. Sie eignen sich für den Einsatz mit großformatigen, hochbelastbaren Bergbaureifen unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen.
Da diese Felgen in Bergbaugebieten und auf Baustellen eingesetzt werden, bestehen sie üblicherweise aus hochfestem Stahl mit hoher Schlag- und Verschleißfestigkeit. Angesichts der rauen Bedingungen im Bergbau werden die Felgen in der Regel mit speziellen Korrosionsschutzbeschichtungen versehen, um ihre Lebensdauer zu verlängern.
Diese Felgenausführung eignet sich für raues und unebenes Gelände und findet sich häufig in Bergwerken, Steinbrüchen und anderen extremen Arbeitsumgebungen.
Die Felge 24.00-25/3.0 ist speziell für große Muldenkipper und Muldenkipper entwickelt und eignet sich für hohe Belastungen und extreme Einsatzbedingungen. Sie zeichnet sich durch hohe Tragfähigkeit, Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit an raue Arbeitsbedingungen aus. Sie findet breite Anwendung im Bergbau, bei Schwermaschinen und anderen Bereichen, die großdimensionierte Reifen erfordern.
Welche Eigenschaften weisen die Felgen von Lkw für den Bergbautransport auf?
Die Felgen von Muldenkippern im Bergbau sind Schlüsselkomponenten, die die Reifen tragen und mit dem Fahrgestell verbunden sind. Ihre Konstruktion und Leistungsfähigkeit beeinflussen direkt die Tragfähigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit des Fahrzeugs. Muldenkipper-Felgen weisen in der Regel spezielle Merkmale auf, um den extremen Arbeitsbedingungen und den hohen Belastungsanforderungen im Bergbau gerecht zu werden.
Die wichtigsten Merkmale von Felgen für Bergbautransport-Lkw:
1. Hohe Tragfähigkeit: Bergbau-Lkw müssen extrem schwere Lasten transportieren, insbesondere in Bergwerken und Steinbrüchen. Das Gesamtgewicht dieser Lkw kann Hunderte von Tonnen erreichen, daher müssen die Felgen extremen Belastungen standhalten. Material und Konstruktion der Felgen sind speziell darauf ausgelegt, Stabilität unter hohen Belastungen zu gewährleisten. Die meisten Bergbau-Felgen bestehen aus hochfestem Stahl, da Stahl eine gute Festigkeit, Haltbarkeit und Verformungsbeständigkeit aufweist.
2. Spezielle Beschichtungen für Korrosionsbeständigkeit verwenden. Die Umgebung in Bergbaugebieten ist in der Regel stark korrosiv. Insbesondere bei Arbeiten im Freien können die Felgen Feuchtigkeit, Chemikalien, Grubenstaub und Schmutz ausgesetzt sein. Daher werden die Felgen von Bergbautransportfahrzeugen üblicherweise mit Korrosionsschutzbeschichtungen oder speziellen Oberflächenbehandlungsverfahren (wie Feuerverzinkung, Spritzlackierung usw.) versehen, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen und ihre Lebensdauer zu verlängern.
3. Vibrations- und Stoßdämpfung. Die Straßen in Bergbaugebieten sind uneben und weisen häufig starke Stöße und Vibrationen auf. Felgenränder werden daher in der Regel verstärkt, um Unebenheiten der Straße, Laststöße und plötzliche Vibrationen auszugleichen. Dies ist entscheidend, um Verformungen, Beschädigungen und Risse der Felgen zu reduzieren. Bei manchen Konstruktionen werden bestimmte Bereiche der Felge verdickt, um ihre Stoßdämpfung zu verbessern.
4. Passende Reifen für den Bergbau. Die Felgen von Bergbau-Lkw sind in der Regel sehr groß und für große OTR-Reifen ausgelegt. Durchmesser und Breite der Felge werden präzise auf den Lkw-Typ und die Reifenspezifikationen abgestimmt. Gängige Felgengrößen im Bergbau sind beispielsweise 25 Zoll, 33 Zoll und 63 Zoll. Die Felgengröße muss zu den jeweiligen Bergbaureifen passen, um Montagegenauigkeit und Betriebsstabilität zu gewährleisten.
5. Hochtemperaturbeständige Konstruktion. Im Bergbau müssen die Felgen nicht nur hohen Belastungen standhalten, sondern auch den hohen Temperaturen während des Dauerbetriebs trotzen. Insbesondere beim Transport schwerer Lasten kann die Felgenoberfläche überhitzen, weshalb eine gewisse Hochtemperaturbeständigkeit erforderlich ist. Viele Felgen im Bergbau bestehen aus hitzebeständigen Materialien oder verfügen über spezielle Kühlkonstruktionen, um eine Überhitzung zu verhindern.
6. Stabile Felgenverbindungen und Befestigungsmethoden. Die Felgen von Muldenkippern sind üblicherweise mittels hochfester Schrauben, Muttern und Trägersysteme mit den Rädern und dem Aufbau verbunden. Die meisten Muldenkipperfelgen verwenden Doppelmuttern- oder verlängerte Schraubensysteme, um die Stabilität und Sicherheit der Verbindung zu gewährleisten. Zusätzlich kommen bei einigen Muldenkipperfelgen Sicherungsmuttern oder hydraulische Verriegelungssysteme zum Einsatz, um Stabilität und Sicherheit im Langzeitbetrieb sicherzustellen.
7. Rutschfestes Design. Die Felgen von Muldenkippern für den Bergbau müssen so beschaffen sein, dass die Reifen während des Betriebs, insbesondere unter extremen Arbeitsbedingungen, nicht durchrutschen. Daher sind die Felgen üblicherweise mit speziellen Antirutschrillen oder anderen Konstruktionen versehen, um einen engen Kontakt zwischen Reifen und Felge zu gewährleisten und so ein Durchrutschen der Reifen durch Überlastung oder hohe Geschwindigkeiten zu verhindern.
8. Bequemer Austausch und einfache Wartung. Die Felgen von Muldenkippern für den Bergbau sind in der Regel modular aufgebaut, was einen schnellen Austausch und eine einfache Wartung ermöglicht. Da die Arbeitsbedingungen im Bergbau sehr rau sind und die Fahrzeuge anfällig für Ausfälle sind, muss die Felgenkonstruktion es dem Wartungspersonal erleichtern, die Felge schnell zu überprüfen, zu reparieren oder auszutauschen, um Ausfallzeiten durch Beschädigungen zu minimieren.
9. Großer Durchmesser und dicke Wandstärke. Die Felgen von Lkw für den Bergbau sind in der Regel dickwandig konstruiert, um eine höhere Tragfähigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Bergbaufelgen weisen oft größere Durchmesser und Wandstärken auf, um den Montageanforderungen von übergroßen Reifen gerecht zu werden und auch unter hohen Lasten und extremen Bedingungen ausreichende Stabilität zu bieten.
10. Verbreitertes Design. Bei einigen schweren Lkw für den Bergbautransport ist die Felgenkonstruktion in der Regel breiter, um größere Reifen und höhere Lasten aufnehmen zu können. Breite Felgen bieten eine bessere Tragfähigkeit und Stabilität und gewährleisten so die Balance und Sicherheit der Fahrzeuge auf unwegsamem Gelände.
Die Felgen von Bergbau-Lkw müssen extremen Belastungen, rauen Arbeitsbedingungen sowie langfristiger Reibung und Stößen standhalten, weshalb ihre Konstruktion von entscheidender Bedeutung ist. Üblicherweise bestehen sie aus hochfestem Stahl und weisen Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Stoßfestigkeit und weitere entsprechende Eigenschaften auf. Sie sind optimal auf die Reifen abgestimmt, um die Stabilität und Sicherheit der Fahrzeuge unter extremen Bedingungen zu gewährleisten.
Wir produzieren nicht nur Felgen für Bergbaufahrzeuge, sondern bieten auch ein breites Anwendungsspektrum für Baumaschinen, Gabelstapler, Industrie, Landwirtschaft sowie weiteres Felgenzubehör und Reifen. Wir sind der Erstausrüster für Felgen in China für namhafte Marken wie Volvo, Caterpillar, Liebherr und John Deere.
Folgende Felgengrößen kann unser Unternehmen für verschiedene Anwendungsbereiche herstellen:
Größe der Baumaschinen:
| 8.00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19,50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25,00-25 | 36,00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Meine Felgengröße:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25,00-25 | 36,00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15,00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40,00-51 |
| 29,00-57 | 32,00-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Gabelstapler-Felgengröße:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5,00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4,50-15 | 5,50-15 | 6,50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Abmessungen von Felgen für Industriefahrzeuge:
| 7.00-20 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Felgengröße für Landmaschinen:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Wir haben ein umfassendes Kundendienstsystem eingerichtet, um Ihnen zeitnahen und effizienten technischen Support sowie Wartungsarbeiten zu bieten und so eine reibungslose Nutzung zu gewährleisten. Teilen Sie uns einfach die benötigte Felgengröße mit, schildern Sie uns Ihre Wünsche und Anliegen, und unser professionelles Technikerteam wird Ihnen bei der Umsetzung Ihrer Ideen behilflich sein.
Unsere Produkte sind von Weltklasse-Qualität.
Veröffentlichungsdatum: 28. August 2025