19.50-25/2.5 velg ehitustehnika rataslaadurile LJUNGBY

Rataslaadurid koosnevad mitmest põhikomponendist, mis töötavad koos erinevate funktsioonide ja ülesannete täitmiseks. Kuigi konkreetne konstruktsioon võib tootja ja mudeli lõikes erineda, on enamikus rataslaadurites levinud komponendid järgmised: 1. Raam: Raam on rataslaaduri peamine konstruktsiooniline selgroog ja pakub tuge kõigile ratastele. Laadur pakub tuge ja stabiilsust teistele komponentidele. See on tavaliselt valmistatud ülitugevast terasest ja on konstrueeritud taluma suuri koormusi ja karme töötingimusi. 2. Mootor: Mootor annab rataslaadurile jõudu ning tagab masina juhtimiseks vajaliku jõu ja hüdraulilise jõu. Rataslaaduritel on tavaliselt diiselmootor, kuid mõned väiksemad mudelid võivad töötada bensiini- või elektrimootoriga. 3. Käigukast: Käigukast kannab jõu mootorilt ratastele, võimaldades operaatoril juhtida rataslaaduri kiirust ja suunda. See võib olla käsitsi, automaatne või hüdrostaatiline, olenevalt mudelist ja rakendusest. 4. Hüdraulikasüsteem: Hüdraulikasüsteem juhib laaduri poomi, kopa ja muude lisaseadmete liikumist. See koosneb hüdraulilisest pumbast, silindritest, ventiilidest, voolikutest ja reservuaaridest, mis töötavad koos, et pakkuda hüdraulilist jõudu tõstmiseks, langetamiseks, kallutamiseks ja muudeks funktsioonideks. 5. Laaduri poom: Laaduri poom, tuntud ka kui tõstepoom või -poom, on paigaldatud rataslaaduri esiosale ja toetab koppa või lisaseadet. Need on hüdrauliliselt juhitavad ning neid saab kopa asendi reguleerimiseks tõsta, langetada ja kallutada. 6. Kopp: Kopp on esiosa külge kinnitatud lisaseade, mida kasutatakse selliste materjalide nagu pinnas, kruus, liiv, kivid ja praht üleskorjamiseks ja teisaldamiseks. Kopasid on saadaval erineva suuruse ja konfiguratsiooniga, sealhulgas üldotstarbelised kopad, mitmeotstarbelised kopad ja spetsiaalsed lisaseadmed konkreetsete ülesannete jaoks. 7. Rehvid: Rataslaadurid on varustatud suurte ja vastupidavate rehvidega, mis tagavad haarduvuse ja stabiilsuse erinevatel maastikel. Rehvid võivad olla pneumaatilised (õhuga täidetud) või täiskummist, olenevalt rakendusest ja töötingimustest. 8. Juhikabiin: Juhikabiin on suletud ruum, kus operaator istub rataslaaduri juhtimise ajal. See on varustatud juhtseadmete, mõõteriistade, istmete ja ohutusfunktsioonidega, et pakkuda operaatorile mugavat ja ohutut töökeskkonda. 9. Vastukaal: Mõned rataslaadurid on varustatud masina tagaosas vastukaaludega, et kompenseerida mootori ja teiste esiosas asuvate komponentide raskust. See aitab parandada stabiilsust ja tasakaalu töötamise ajal, eriti raskete esemete tõstmisel. 10. Jahutussüsteem: Jahutussüsteem aitab reguleerida mootori ja hüdraulikakomponentide temperatuuri, hajutades töötamise ajal tekkivat soojust. See koosneb tavaliselt radiaatorist, jahutusventilaatorist ja nendega seotud komponentidest. Need on mõned tüüpilise rataslaaduri peamised komponendid. Sõltuvalt mudelist ja rakendusest võib olla lisafunktsioone, tarvikuid või valikulisi komponente, mis on kohandatud vastavalt konkreetsetele vajadustele ja eelistustele.